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车载头枕的清洗方法，了解这几点
很多的年轻人喜欢开车去远方，大家的行车过程中一定会发现，长时间的行车，我们的脖子会悬空，颈椎会感到很酸痛，老司机朋友们推荐我们去使用车载头枕，那么头枕使用久了，就需要我们去清洗，下面大家一起了解一下清洗的方法吧！准备好洗衣粉和刷子还有热水，把颈枕泡在加有洗衣粉的热水中十几分钟，然后用刷子刷干净就可以了我们刚一起学习到了汽车颈枕的清洗的方法以后，大家一定也想要挑选适合自己的车载颈枕，回头试一试小编介绍的清洗方法，小编综合市场上口碑评价不错的产品，为你安利了这几款推荐理由：填满颈椎和座椅的空隙，颈椎有足够的支撑，开车不再煎熬、颜色多种选择，弧形承托设计，有效支撑和承托释放来自头部压力，合理的颈椎曲度支撑，有效缓解驾乘者疲劳。推荐理由：融合部分买家用户的建议，多次修改和测试，根据人体脊椎的生理结构特质，为颈部提供温和良好的支撑，让颈椎得到全面放松，给你贴心的呵护，外观设计也是非常大方简约的，不会过时推荐理由：支撑效果更加的贴合，半包围环绕护腰，可活动的锁扣，调节伸缩长度，具有很强的实用性采用太空棉内胆，加强了支撑面的造型和柔软度，按照人体头肩部的受力状态，提供更均匀的支撑力，舒适度好。推荐理由：多点支撑，立体环保，弧形承托头部的压力，采用全托弧度设计，经反复人体工学研究与测试，可精准贴合颈部轮廓。左右两侧加厚侧翼改善坐姿，家有宝宝的家庭必备推荐理由：全方位呵护腰部，有效缓解驾乘者的疲劳，颈枕包含打孔设计，透气舒适，四季皆宜，记忆棉内芯，舒适支撑，贴合颈部曲线，更固定紧密贴合座椅，人性化设计，安装简单方便。推荐理由：环绕护腰，中间特意凸出，长途安车更有安全感，优选天然原料制成，颜色柔和自然，色牢度高，不易褪色，不易产生静电，手感柔软，配色也特别多，总有一款颜色你喜欢。
汽车颈枕的调节方法，你需要了解
我们现在很多人都喜欢和三五好友开车去远方，我们为了保护我们的颈椎，就会去购买一些有用的汽车颈枕，长时间的行车，汽车颈枕可以帮我们调节颈椎，下面小编带大家去了解汽车颈枕的调节方法吧！正确调整身体与坐椅的角度，使背部尽可能直立。颈部与身体间角度趋于平缓，能减低追撞时的伤害程度。后脑与头枕之间的间距越小越好，最好不要超过10厘米。这样，追撞时能起到对颈部的缓冲作用。我们刚一起学习到了汽车颈枕的调节方法以后，大家一定也想要挑选适合自己的车载颈枕，回头试一试小编的调节方法，小编综合市场上口碑评价不错的产品，为你安利了这几款推荐理由：颜色多种选择，弧形承托设计，有效支撑和承托释放来自头部压力，合理的颈椎曲度支撑，有效缓解驾乘者疲劳。推荐理由：采用全托弧度设计，经反复人体工学研究与测试，可精准贴合颈部轮廓。左右两侧加厚侧翼改善坐姿，家有宝宝的家庭必备推荐理由：根据人体脊椎的生理结构特质，为颈部提供温和良好的支撑，让颈椎得到全面放松，给你贴心的呵护，外观设计也是非常大方简约的，不会过时推荐理由：优选天然原料制成，颜色柔和自然，色牢度高，不易褪色，不易产生静电，手感柔软，配色也特别多，总有一款颜色你喜欢。推荐理由：颈枕包含打孔设计，透气舒适，四季皆宜，记忆棉内芯，舒适支撑，贴合颈部曲线，更固定紧密贴合座椅，人性化设计，安装简单方便。推荐理由：采用太空棉内胆，加强了支撑面的造型和柔软度，按照人体头肩部的受力状态，提供更均匀的支撑力，舒适度好。
儿童安全座椅有必要买吗？了解一下
很多人的行车安全意识的加强，儿童安全座椅也越来越多的走进人们的视线。不同于其他车内装饰品，儿童安全座椅绝对是一件非常实用的车内配置，大家觉得儿童安全座椅有必要买吗？我们都知道对于儿童来说，安全座椅的作用，就相当于成年人的安全带，在车祸中可以约束孩子们，避免被甩出去发生进一步伤害。对保护儿童有很大的作用我们了解到儿童安全座椅非常有必要购买，大家可以根据自己的需要，去挑选一款适合自己家宝贝的安全座椅，如果不会挑选，那么小编来给大家推荐几款不错的产品推荐理由：拥有三大调节技术系统，坐卧随心调安全更加舒适，采用优质面料，优质阻燃环保面料，透气性强，舒适柔软还能够拆洗。推荐理由：经过多次撞击测试，拥有三挡可以调节，角度合理为了舒适设计，采用钢芯卡扣，使用年限长，防滑肩带，采用优质的钢骨架。推荐理由：可以旋转的安全座椅，按照人体工程学设计身体舒适保护宝宝出行，舒适的头等舱设计，头部u型设计深度防护，有效抵御来自侧面的撞击力。推荐理由：经过权威机构认证，安全带跟随头枕精密的贴合身体，无缝防滑肩带，面料亲肤透气设计，免打扰三挡调节，采用全钢骨架推荐理由：严格通过了世界各种安全测试，拥有良好的减震材料，还能更好的侧面保护，全新的设计理念，拥有超强的抗撞击力，高强地和安全性。推荐理由：靠垫采用透气性极强的聚氨酯材料制作完成，坐垫有无限个细空，达到凉爽透气，座椅骨架背部的多孔设计，保证了整个座椅的通气性，高分子立体网状材料。
车载尾箱垫材质分类有哪些？你需要了解
经济的发展水平的不断的提高，越来越多的人选择把邀请三五好友出门旅行，大家都会选择买一些实用的装饰品，比如很多的人会去选购汽车后备箱尾箱垫，市场上有很多的材质，下面小编带大家去了解车载尾箱垫的分类，从材质上讲现在市场上常常可以见到的材质有XPE、硅胶、丝圈、塑料四种材质的后备箱垫材质，塑料的是现在价格最便宜的后备箱垫，其次是EVA的后备箱垫、然后是丝圈后备箱垫、最后是XPE后备箱垫。大家一起了解到了车载尾箱垫材质分类有哪些，大家可以根据自己的喜欢材质去挑选适合自己的车载尾箱垫，小编综合市场上口碑评价不错的产品，为你安利了这几款，下面就一起来看看吧推荐理由：汽车尾箱垫是专车定制，全新升级防水的高边，使用起来更加的方便，经典的花纹设计，防滑性让人放心，外观也是低调大气的。推荐理由：实木材质，给人大自然的感觉非常清新，耐磨性也非常好，底层有防滑的软钉设计，抓力好，可以防止低点移动和走位。推荐理由：极其优异的耐磨性能、优异的耐寒、耐老化性能，优质的定制环保面料，让人使用放心，同时外观也是极其给力的推荐理由：设计独特，外观显得很美观大气，采用环保的材质，没有任何刺鼻的味道，添加的防滑底垫，不容易移位，而且还是专车定制的，显得非常有品位。推荐理由：采用了优质的皮革材质，环保无毒无异味，良好的耐磨性，而且设计得很人性化，方便打理，省时省力，方便日常的清洁，美观实用。推荐理由：使用环保材质，绿色环保没有异味，蜂窝防滑的底部，东西摆放更安全。皮革面料，耐磨耐刮，经久耐用，材质安全更有保障。
如何拆卸汽车颈枕，你需要了解
经济发展，很多的朋友都会把汽车作为自己的出门的工具，在自己购买完汽车后，我们会购买颈枕，可以对驾驶员起到很好的作用，时间久了我们需要拆卸去清洗，下面小编带大家去了解拆卸颈枕的方法，把前排座椅先放倒，把头枕向上拨到头，看到钢管下面的两个圆片，把圆片向上拿起，看到钢管的根部有圆形的卡子，用两把起子同时对着卡子最外侧的可以压向内侧的活动部位并向里顶，另一人同时向上拨起头枕。我们刚一起学习到了汽车颈枕的拆卸方法以后，大家一定也想要挑选适合自己的车载颈枕，回头试一试小编的拆卸方法，小编综合市场上口碑评价不错的产品，为你安利了这几款推荐理由：优选天然原料制成，颜色柔和自然，色牢度高，不易褪色，不易产生静电，手感柔软，配色也特别多，总有一款颜色你喜欢。推荐理由：根据人体脊椎的生理结构特质，为颈部提供温和良好的支撑，让颈椎得到全面放松，给你贴心的呵护，外观设计也是非常大方简约的，不会过时推荐理由：颜色多种选择，弧形承托设计，有效支撑和承托释放来自头部压力，合理的颈椎曲度支撑，有效缓解驾乘者疲劳。推荐理由：采用全托弧度设计，经反复人体工学研究与测试，可精准贴合颈部轮廓。左右两侧加厚侧翼改善坐姿，家有宝宝的家庭必备推荐理由：采用太空棉内胆，加强了支撑面的造型和柔软度，按照人体头肩部的受力状态，提供更均匀的支撑力，舒适度好。推荐理由：颈枕包含打孔设计，透气舒适，四季皆宜，记忆棉内芯，舒适支撑，贴合颈部曲线，更固定紧密贴合座椅，人性化设计，安装简单方便。
车载颈枕的选购方法，了解这几点
我们的日常生活中越来越离不开我们的汽车，我们都喜欢开车出门工作旅行，我们都会去选购有用的汽车车品，而汽车颈枕是我们=一定会去购买的车品之一，下面小编带大家去了解一下车载颈枕的选购方法，汽车头枕的材质必须舒适。柔软度以及透气性能佳。面料最好选防尘性能优良、洁净度高、不会退色的我们都知道汽车颈枕对我们的行车过程中的作用，大家一定也想要挑选适合自己的车载颈枕，保护我们的颈椎，小编综合市场上口碑评价不错的产品，为你安利了这几款推荐理由：采用全托弧度设计，经反复人体工学研究与测试，可精准贴合颈部轮廓。左右两侧加厚侧翼改善坐姿，家有宝宝的家庭必备推荐理由：颈枕包含打孔设计，透气舒适，四季皆宜，记忆棉内芯，舒适支撑，贴合颈部曲线，更固定紧密贴合座椅，人性化设计，安装简单方便。推荐理由：优选天然原料制成，颜色柔和自然，色牢度高，不易褪色，不易产生静电，手感柔软，配色也特别多，总有一款颜色你喜欢。推荐理由：采用太空棉内胆，加强了支撑面的造型和柔软度，按照人体头肩部的受力状态，提供更均匀的支撑力，舒适度好。推荐理由：根据人体脊椎的生理结构特质，为颈部提供温和良好的支撑，让颈椎得到全面放松，给你贴心的呵护，外观设计也是非常大方简约的，不会过时推荐理由：颜色多种选择，弧形承托设计，有效支撑和承托释放来自头部压力，合理的颈椎曲度支撑，有效缓解驾乘者疲劳。
自驾游带上这几款车载用品，出行更舒心
①防熄火的蓄电池汽车蓄电池关系到汽车发动机能否正常运转，选择一款性能优越的蓄电池，不仅能够提升车辆的启动和应急性能，还能有效防止车辆熄火，即使在寒冷的冬天，也不用担心汽车启动困难。这一款汽车电瓶采用中间极耳设计，可以极大地提高电瓶的启动性能，袋式隔板包封还能够防止极板短路，即便是恶劣天气也可以安全快速启动。而电瓶的迷宫式排气和迷宫蓄电池盖则可以防止漏液，即使侧翻，酸液也不会流出。它还有极高的抗震性能和长久的使用寿命，能够保证车辆的安全。②实用的启停电瓶在自驾游途中最怕车辆启动困难或者是熄火，特别是遇上人烟稀少的地方，简直是叫天天不应，叫地地不灵。当车辆出现启动困难或熄火，很大程度上与汽车蓄电池有着不可分割的联系。选择一款高品质的汽车蓄电池，能为我们的自驾出行减少不少麻烦。骆驼牌的这一款启停电瓶，经久耐用，它的循环充电能力比一般电瓶至少高3倍。带自动启停功能，使用时更加方便，且排出的污染物少，绿色又环保。性能卓越，启动迅速，耐高低温，即使深度放电也不易损坏。③应急电源要常备无论是日常驾驶，还是长途自驾出行，应急启动电源是我们车主必不可少的物件之一。它外形小巧，不占空间，方便我们携带。更重要的是当汽车电瓶亏电无法启动时，应急启动电源能够帮助我们脱离困境迅速启动。飞利浦应急启动电源，峰值电流达到500A，可以瞬间启动4.0L的汽油车和3.0的柴油机。配备智能夹，可以防止短路、反接、过充、过放，不怕高温和严寒，使用时安全性有保障，同时操作简单。充电口可以兼容多种设备，既可以给汽车充电，同时还可以给手机等充电。④快速给轮胎充气汽车轮胎的性能关系到我们驾驶的安全性，在我们自驾出行时，如果汽车轮胎胎压不足，会加速轮胎的磨损，使汽车油耗增加，严重的甚至会导致胎侧变形或破裂，影响我们的驾驶安全。如果胎压过高，则会让轮胎的摩擦力和附着力降低，影响车辆制动效果和驾驶舒适性。尤利特车载充气泵，动力强劲，可以在60秒内快速充气，只要一分钟就可以让气不足的轮胎恢复原状。还能够自行检测胎压并自动充停，显示数值精确，带夜间照明功能，使用简单方便！
新品马自达3预售
在本届成都车展上，长安马自达对外公布了全新马自达3Axela昂克赛拉（下简称新昂克赛拉）的预售价信息，新车将继续搭载1.5L/2.0L自吸发动机，预售价区间为12.59-17.89万元。外观上看，新昂克赛拉在外观上与海外版车型有着较高的相似度，前脸设计简洁流畅，动感的车身线条搭配性感的曲面，营造出十足的攻击性。中网依旧采用了标志性的盾形设计，搭配犀利的前大灯，很有侵略性。尺寸方面，新车长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，其中长、宽、轴距分别比现款马自达3Axela昂克赛拉增加了80mm、2mm和26mm，同时新车将配备规格为205/60R16、215/45R18的轮胎。而根据申报信息，新车还将根据配置不同，提供不同样式的前大灯、尾灯以及天窗。内饰方面，全新一代马自达3的中控设计感十足，中控台采用双色的设计，并横向延伸至副驾驶位置，具有不错的层次感与整体感。此外，新车还采用了时下流行的悬浮式中控屏，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。根据官方最新消息，即将上市的新昂克赛拉将继续搭载SKYACTIV1.5L/2.0L发动机（117马力、158马力），暂时不会引进最新开发的SKYACTIV-X发动机，后者最大的亮点就是配备了马自达最新开发的火花塞控制点燃系统，在部分工况下可关闭火花塞，实现压燃点火。很显然，长安马自达暂时未能投产这台有“黑科技”加持的SKYACTIV-X发动机，因而要等到未来的昂克赛拉小改款或中期改款才能见到与国外同步的国产昂克赛拉。除此之外，新昂克赛拉还将换成扭力梁非独立后悬，虽然在后排空间表现上相比现款会进一步优化，但操控表现能否有现款独立后悬的水准，还得打一个问号。对一向以“人马合一”为宣传核心的马自达来说，新昂克赛拉的种种骚操作无疑彻底毁了品牌技术引领发展的“人设”，也不太不可能在朗逸、威朗、轩逸、卡罗拉手上讨到便宜。相信每个有车一族都希望自己的爱车时刻保持光彩如新，会有各种原因没能定时去洗车房，以至于整个车除了前挡风和门把手，其它部位都覆盖了一层灰。很多车主将淋雨当做洗车，长此以往车漆就会出现暗淡、发黄、龟裂等。这些现象常常发生在我们身边，但其实并不可取，想要更好的解决这个问题，只需一台家用洗车机就可以轻松搞定了。网红黑科技洗车机新升级，创新无刷电机，电机磨损小，寿命长，让你随时随地hold住大场面，尤其是对一些越野车、商务车、SUV十分合适。5合1喷头设计，两档水压，自由调节，想怎么洗就怎么洗。
续航500+的合资纯电动车
本次成都车展期间，广汽丰田首款量产纯电轿车iA5正式上市，补贴后售价区间为16.98-19.28万元之间。新车综合续航里程达510公里，走在了国内合资品牌的头部。除此之外，在车云菌看来，智能网联也或将成为广汽丰田iA5最有核心竞争力的产品卖点。随着近两年国内车机系统的崛起，业界逐渐形成一种共识，即国内自主品牌和造成新势力的车机系统已经凭借和本地科技企业的积极牵手，实现了对合资品牌的弯道超车，甚至是媲美BBA品牌。广汽丰田iA5作为国内合资品牌中的一员，依托于广汽与腾讯在智能网联方面的积极合作，率先将一套好看、好用、好玩的车机系统提供给用户。在这个越来越强调软实力的时代，车机系统无疑能给品牌带来不小的增量。一进入车内，广汽丰田iA5两块12.3英寸的驾驶屏和中控屏让人一下就想到了奔驰E上的多联屏设计，尽管这两块屏幕并不在一个平面上，但仍然科技感十足。但坦白来说，这样的配置在国内已经见怪不怪。在UI交互设计上，主界面采用了主流的扁平化设计，三个卡片式功能区不仅能提高驾驶员的触控率，且能进一步简化操作层级。背景主色调主要以蓝、黑色为主，与整个内饰氛围相得益彰。得益于开放的生态，广汽丰田iA5集成了非常多时下流行的车机应用，比如高德地图、腾讯地图、QQ音乐、听伴等娱乐系统。结合其智能语音助手，驾驶员可以非常方便的对车机进行控制。最后，为了给用户带来全过程的用车服务体验，广汽丰田iA5还提供蓝牙钥匙和“丰云悦享”车联网服务。蓝牙钥匙就不做过多介绍了，至于“丰云悦享”车联网服务，则可提供车辆安防、远程控制、车况确认、车生活等在内的多元化服务。在外观方面，广汽丰田iA5作为广汽新能源AionS的姊妹车型，两车在整体上设计并不太大差异，只是在细节上有所不同。比如，在广汽丰田iA5的前脸部分，采用封闭式前脸设计，前大灯组使用“回旋镖式”样式。总的来说，整体看起来相比后者更加简洁、运动化。在车身尺寸方面，广汽丰田iA5长、宽、高分别为4792mm、1880mm、1530mm，轴距2750mm。得益于优化车头、前风挡和后尾箱鸭尾的角度等空气动力学设计，iA5风阻系数达到了0.25cd的水平。值得一提的是，低趴的车身并不意味着牺牲了过多的车内空间。广汽丰田iA5基于“鲸空间”设计理念，通过A柱前移、C柱后移，实现机舱空间最小化和乘员舱空间最大化。在续航里程方面，广汽丰田iA5搭载了宁德时代新一代NCM811三元锂电池，电池组能量密度高达170wh/kg，综合续航里程可达510公里。在快充模式下，从30%电量至80%电量仅需充电34分钟左右。无论是用户的里程焦虑问题，还是在整车地位中越来越高的智能网联系统，广汽丰田iA5在国内合资品牌中，相比即将推出的上汽大众朗逸纯电、新款日产轩逸纯电动电都有不小的优势。甚至，在与自主品牌一些潜在竞争对手，比如秦ProEV、几何A，帝豪EV等车型的PK中，其也丝毫不落下风。相信每个有车一族都希望自己的爱车时刻保持光彩如新，会有各种原因没能定时去洗车房，以至于整个车除了前挡风和门把手，其它部位都覆盖了一层灰。很多车主将淋雨当做洗车，长此以往车漆就会出现暗淡、发黄、龟裂等。这些现象常常发生在我们身边，但其实并不可取，想要更好的解决这个问题，只需一台家用洗车机就可以轻松搞定了。网红黑科技洗车机新升级，创新无刷电机，电机磨损小，寿命长，让你随时随地hold住大场面，尤其是对一些越野车、商务车、SUV十分合适。5合1喷头设计，两档水压，自由调节，想怎么洗就怎么洗。
摩托车不能少的安全装备——头盔
摩托车没有气囊保护，骑行在路上，高速度导致安全性低，佩戴头盔是骑行者的首选装备，在日常骑行中，它可以阻止扬沙和不明物体对眼睛和头部的伤害，如果发生事故，能阻挡外界对头部的猛烈撞击，减轻头部受到的伤害。而且有造型感的头盔，还可以使骑行者变得更帅。头盔的防雾功能，主要就是它的镜片了，具备防雾镜片的头盔，就是具备防雾功能的，它能够在你骑行的时候，不会因为雾气而影响到你的驾驶。在秋冬季节挑选头盔的时候，结合秋冬的天气，最好选择具有防雾功能的哦。小编就在这里为各位骑友盘点几款性价比超高的摩托车骑行头盔，想要入手头盔的朋友快来看看有没有你喜欢的，看上哪个就赶紧带回家吧。头盔内部采用优质高密度缓冲层，为了保护骑行安全，通过EPS组件有效保护头部安全，而且有助于减震，让骑行更舒适。高效通风透气舒适，前中后都有通风口，保暖的同时不会让人闷热。采用优质网棉材料，保暖的同时又兼具透气，内外循环通风。ABS材质设计，头盔轻且安全坚固。空气对流系统设计，夏天凉快，冬天保暖。可拆洗内衬，清洁舒适，带给头部最好的享受。人性化设计，多方向可调进气孔的设计，进气量可自由控制，有效保持头部透气，彰显品质。防雾护鼻，透气舒适，倍感舒爽。前视通风，让佩戴更舒适。风窗设计，优化排气，雨天更优秀。安全锁扣，方便调整大小，安全保障，欧洲ECE安全认证。双重负压排气系统，多道烤漆增加质感整体完成性，并导入烟熏墨色材质底座。小导流片主功能，提升恒凉爽感。
点烟器座不够用怎么办？多孔点烟器来帮忙
点烟器不仅仅能够解决烟客想抽烟时无火的尴尬，作为车厢内唯一能够提供12V电压的供电装置，小到MP3发射器和导航仪，大到轮胎充气泵，甚至是冰箱和座椅按摩器，都能通过点烟器座运行，为汽车生活增添情趣。家用车型普遍仅有一个点烟器座，如果遇到既要使用导航又要为手机充电时，点烟器不够用怎么办？多孔点烟器座的出现，便有效的解决了这个问题。多孔点烟器座型号从一分二到一分四应有尽有。在选择多孔点烟器座时要严格把关，接口数量够用就行。接口越多，虽然连接的用电器也越多，但是发热量也越大，增加了使用危险性。在使用汽车电器上，更要严格遵守使用的安全准则，保证用电器总电流不能超过多孔点烟器座的电流最大值和最大输出功率，并且绝对不能再在多孔点烟器座上使用点烟器。现在知道了点烟器的优势，你是不是迫不及待地想要入手一款呢？下面小编给大家推荐几款实用的车载点烟器。机身采用高品质强韧耐磨材质，抗震防摔防火防腐蚀。合金电镀触头弹片导电性能优越，高强度防刮抗氧化，弹性更强。采用超能小元器件，大功率超能量，内置智能芯片，智能识别所接设备所需电流，并控制调节电流导出。包装时尚小巧便捷、造型特别让你喜欢到不行！这是一款一拖三点烟器的车充头，平时手机经常会时不时的没电，如果不备上一款这样的车充，结果你可想而知，而且它独立开关的设计会让你使用起来更加方便，更加安全。现代汽车一拖三转接口，采用了阻燃效果的合成塑料，无论是在硬度和阻燃效果上面都有着较高的水准。正负电极均采用全金属材料，确保在充电的同时，不损伤手机，波纹参数越低越好。充电速度快。3.1A大流量快速充电，多个电器同时充电，90度自由旋转，多重智能安全保护可更换保险丝。使用的电器有：手机、笔记本电脑、数码摄像机、照相机、照明灯、电动剃须刀、CD机、游戏机、掌上电脑、电动工具、车载冰箱及各种旅游、野营、医疗急救电器等。一体化无线束缚即插即用，90度旋转，节省空间使用便捷，兼容大部分电子设备，充电快，却不莽撞，独立开关方便省心，智能强化稳流技术，充分保护手机电池和电路。车载点烟智能充电器，车充插头构造，内置保险丝，过压电流过大，保险丝自动熔断，保护机器安全。电脑自动保护芯片，不管在哪都能放心使用，为您的设备在充电时提供完美的保护。安全放心。
只需三招，教你选对洗车机
下面就由小编带领大家从洗车机的供水方式、电机类型以及安全性能三个方面来全面了解下洗车机该如何选购！1根据供水方式来选我们知道家用洗车机是用来给汽车洗车的，那既然是洗车的，想必就得有水，没有水怎么能洗车的，因此当你在挑选洗车机的时候，它的供水方式也是需要你好好考虑下的呢。1、储水式储水式的洗车机它自带一个储水箱，在这个储水箱里，我们可以事先去装好需要洗车的水。储水式的洗车机自带储水箱，使用的时候需要先将水装好，不用担心水管的长度不够了。如果你经常洗车的地方，它的水龙头取水很不方便的话，那么选择此类的洗车机还是很方便的。2、吸水式吸水式洗车机是指它自身不带储水箱，需要外部的水龙头来提供水源。它具有体积小巧、利于收纳移动的特点，即使是在水龙头取水不便的情况下，它也能通过水桶装水满足你洗车的需求，总体来说优势是十分明显的，是目前的主流选择。吸水式的洗车机也是有两种的，一种是采用潜水泵吸水的洗车机，使用的时候采用了水桶接水，然后将潜水泵电机浸入到水中去吸，它更加的轻便，但是如果水桶中的水用完了，没有及时关闭电源的话，电机还是很容易烧毁的。而另外一种是自吸水的水泵，使用时无需将电机放入水中，支持直接连在水龙头上面，它的取水更加便捷了，使用寿命也更长。挑选建议：储水式洗车机比较笨重，不建议女生使用，而吸水式洗车机建议选择自吸水水泵的洗车机，使用更安全。2根据电机选择电机是洗车机的心脏，它是控制洗车机出水的装置。它的好坏直接决定了洗车机的动力和使用寿命。洗车机常用的电机有两种：普通电机和智能电机。1、普通电机普通电机就是指当我们给洗车机接上电源的时候，电机就处于制动工作的状态。它的优点是无需长时间等待出水，提高了洗车的效率，并且价格较为便宜。它的缺点是电机长时间处于工作的状态，无效的转动会减少洗车机的使用寿命，并且浪费了电力资源。2、智能电机智能电机就是指接入电源后，打开洗车机的开关，电机才开始工作。它的优点是提高了电机的工作效率，节约了水电的成本，并且延长了洗车机的使用寿命。它的缺点是在洗车机出水的时候，需要长时间等待。挑选建议：购买预算不高或者不想等待出水时间的朋友，建议选择普通电机的家用洗车机。想要拥有长期的使用寿命或者想要节约使用成本，比如节约水电资源的朋友，建议选择智能电机的家用洗车机。3根据安全性选择家用洗车机作为一种家用电器，它的使用安全性影响着我们的人生安全。下面介绍可以提高我们使用安全性的三个方法：儿童锁、防水性和保护功能。1、儿童锁很多家用洗车机都没有儿童锁，当碰到开关就会自动运行。而有儿童锁的家用洗车机，开关键需要搭配儿童锁才能开。可以有效地防止孩子打开洗车机，不被误伤。2、防水性在洗车的过程中，洗车机很容易被打湿。而洗车机又属于有电的设备，所以防水性十分的重要。有的洗车机防水等级可以达到IPX5，它是防喷射型防水，当机器受到360°水的喷射时，不会对机器造成影响。有效地延长了洗车机的使用寿命和保护了我们的使用安全。3、保护功能保护功能有很多种，比如过流保护，可以防止电流过大伤害电机；过压保护，可以在电压过大时自动断开电源，保护电机不被损伤；过温保护，可以保护长期工作的洗车机不会因高温而损伤；漏电保护，防止洗车机漏电。挑选建议：家里有小朋友的家长或者注重开关安全的朋友，建议选择有儿童锁的家用洗车机。想要延长洗车机使用寿命的朋友，建议选择有防水功能的家用洗车机。注重用电安全和人生安全的朋友，建议选择有保护功能的家用洗车机。大家在购买家用洗车机的时候不要贪便宜去买一些远低于市场价的产品，因为那些产品很有可能是三无产品，质量不达标，产生问题的时候售后无门，所以我们在选择的时候尽量选有品牌保障的洗车机。
内外全面升级，硬派越野的颜值巅峰！
三菱宣布2020款帕杰罗新车共计推出4款车型，售价区间为34.98-39.98万元。作为年代改款车型，新车在外观和内饰细节进行了一定的升级调整，车身内外增添了“山猫”主题徽章和刺绣。新车在外观上没有太大变化，主要是在前格栅、尾门、轮毂盖等处加装了“山猫”纪念金属徽章，同时车身拥有山猫形象主题的全新车身拉花，彰显整车与众不同的身份感。尾部方面，整体造型延续了整车的风格，外挂式的备胎得以保留，造型增添了几分力量感。相比老款车型，新车后尾灯组增加了银色边框点缀，看上去更加精致。内饰方面，新车的整体设计同样沿用老款车型的风格，但车内增加了仿山猫斑纹木质条纹纯手工打造饰板、打孔透气皮质座椅，椅背处同样印制有山猫形象刺绣，中控台中央装配有大尺寸中控显示屏，支持手机智能互联和语音控制等功能，进一步满足当下的用车需求。值得一提的是，新车还拥有手机无线充电功能。动力方面，新车继续搭载3.0LV6发动机，其发动机最大功率为174马力，峰值扭矩为255牛·米，满足国五排放标准。传动方面，与之匹配的是5速自动变速箱以及第二代超选全时四驱系统。此外，新车采用的是内嵌式H型大梁承载式车身设计，配备有前后独立悬架、后差速器锁止，最小离地间隙235mm、涉水深度为700mm。
想要轿车的质感SUV的实用?它们满足你
选车的时候想要的都很多，比如想要轿车的行驶质感，想要SUV的大空间，如果你看了好久还是没有头绪，依然没有选出一台空间与实用兼容的车，不如看看下面这几台。别克GL6官方指导价：13.99万-16.69万元GL6的整体外观就像是小号的GL8，整体造型时尚动感，家族化的飞翼式中网有着极高的品牌辨识度。飞翼式的镀铬装饰条直接向两侧大灯延伸并与之融合，让它更有家的感觉。车尾的设计也比较耐看，尾灯也是别克最新的样式。内部设计也是低调的有质感，采用2+2+2的座椅布局方式，更便捷的进入第三排方式也让它更适合家用。除此之外，它的6座布局还能享受6年免年检的政策福利。无论在装载能力还是舒适性上，它都是极具优势的。动力方面，全系搭载的是1.3T三缸涡轮增压发动机，最大输出马力163，最大扭矩230牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱。整体来说，GL6的性价比还是蛮高的，它的出现恰好满足了那些预算在15到20万之间，想选择一辆家用MPV的车主，而且有强大且有经验的品牌做后盾，确实是一个不可多得的选择。传祺GM6官方指导价：10.58-15.58万元如果你希望入门门槛再低一些，那么这台传祺GM6是拿来和上一款别克GL6比较最多的车型了。从外观看，在GM6车身上能明显看到GM8的影子，整车方方正正，相比GL6的家用感，这台GM6稍有商务气息。所以，如果你又刚好有家用商用的双重需求，这台车也可以完美融合。虽然外观来说它并不占优势，但是这台GM6保持着自主车型的优势，配置相当丰富，质感丝毫不输合资车型，而且得益于车身尺寸优势，空间上也确实宽敞的多。标配LED尾灯、多功能方向盘、胎压监测系统以及四门车窗一键升降；如果选高配车型还有全景天窗、全液晶仪表、电动调节座椅等配置，相比之下有明显的优势。动力方面，这台传祺GM6搭载1.5T发动机，满足国六排放标准，传动匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱，足够日常使用，比较耐用省心。吉利嘉际官方指导价：9.98-14.88万元如果你觉得前两款的价格还是高，那么这台吉利的嘉际也值得考虑一下，毕竟它的动力选择是最丰富的，有三种动力可以选择，分别为：轻混（1.5T+48v）、插混(1.5TPHEV)与传统动力（1.5T/1.8T）。星河回纹前格栅配合V字形镀铬饰条，让它的整个前脸更具张力，整体偏向家用车的审美追求。配合悬浮式车顶，更是营造出了较强的年轻运动气息，整体适合偏年轻的家庭选择。内部的整体层次感丰富，细节做的也很精致，三辐式多功能方向盘且搭配12.3英寸悬浮式中控液晶屏，让它又有着不夸张的科技感；同样座椅方面提供2+2+2、2+3+2两种座椅布局供消费者选择。整体选择比较丰富，如果想买混动的MPV的话，这台吉利嘉际绝对是不二的选择。写在最后：其实在当下的用车环境下，MPV虽然算不上主流，但绝对是一个家庭的需求，既有轿车的质感，又不缺乏SUV的实用精神，加上近几年MPV市场也逐渐越来越向家用车靠拢，买它就对了！今天评论区大家可以聊聊：你会选择MPV的车型吗？
从杂乱到平整，只需一个奥瑞德高端后备箱
后备箱是汽车的主要储物空间，粗心的车主放东西都是往里一丢不问事。但是很多小件易碎易漏的物品，容易在车辆移动中被晃得东倒西歪，甚至会出现破损。然而，在后备厢备上储物箱，可以让其功能发挥的更加完美缺常被忽略。小编为大家带来这款奥瑞德后备箱，它的设计是否深得你心呢？奥瑞德后备箱的表层精选高档皮料，手感好色泽佳，绿色环保，超大的容量设计，有序收纳车内物品，让爱车告别杂乱，瞬间提升整体的档次。特别是出门自驾游的时候可以轻松收纳小孩衣物和大人箱包，使车内更加整洁，让旅途更加省心。收纳箱背部倾斜75°设计，与车后座背部更好贴合，也是合理的利用车内空间。采用了双开门隔断分区设计，可方便于分明别类的收放物品，一目了然，随放随取，实用便捷。而其还贴心的添加了LED灯设计，光线柔和明亮，驱散黑暗，方便在夜间照明以便取放物品，贴心实用。内置防滑绒毯覆盖，和减震技术处理，拒绝异响和易动物品放在里面比如，红酒瓶、矿泉水不会摇的叮叮铛铛的响，有很好的静音能力，内部的绒面不必担心会把瓶子撞破。这款汽车储物箱，整体设计结合材质商务范儿十足，集收纳与保护为一体，采用三把密码锁设计，保证你的财物安全。在储物箱外部还利用合金材质设计了拉杆，既可以在使用时候当作拉手，又能够晾晒擦车巾，多效合一，实用省空间，其靓丽的光泽度时尚又美观，也能够作为点缀提升档次。后备箱乱七八糟的物品太多，在行驶过程中到处乱窜，备上奥瑞德后备箱无储物烦恼，有多种尺寸可供选择。外出携带物品更方便，合理的空间设计，收纳省心又省力。
不止有逆天配置、更能实现L2自动驾驶！
小编从吉利官方获悉，吉利2019款缤瑞共推出5款车型，其售价区间为7.58-11.08万元。其中两款手动版是200T车型的入门版本，新车搭载1.0T三缸发动机+6速手动变速箱的动力组合。同时，全新黑色车标未来将配备在吉利缤瑞200T全系车型上，而吉利星越等车型未来也将配备相同的黑色LOGO。外观方面，新车与现款吉利缤瑞保持相同的设计。缤瑞的前脸采用了家族式的涟漪式格栅，与两侧个性的大灯融为一体，顶配车型将会采用全LED灯组，点亮效果不错。家族式的格栅下方，是走运动范儿的前包围设计，大面积的黑色格栅营造出运动型车的视觉效果，让其看起来更加战斗。内饰部分，缤瑞采用家族式设计，整体以简洁为基调，采用贯穿式金属质感饰条。中控台中央是10.25英寸的液晶大屏，拥有很高的分辨率，整合了很多功能，操作系统也非常流畅。而此次上市的新车仅配备3.5英寸全液晶仪表，与低配车型相同。动力方面，此次上市的新车均为200T版本车型，新车搭载1.0T三缸发动机，最大功率136马力（100kW），最大扭矩205N·m，传动方面均匹配6速手动变速箱以及6速双离合变速箱。
雪佛兰科沃兹颜值爆棚，配置升级！
小编从官方获悉，雪佛兰科沃兹Redline尚·红系列共推出2款车型，指导价格区间为9.69-9.99万元。此外，针对2019年6月30日前购车的用户，可享受1199元月供、60期金融利息补贴、2年保险礼包、安吉星12G车载流量首年免费。新车采用了雪佛兰最新的设计风格，分体式进气格栅尺寸进一步加大，很富有视觉冲击力。前包围两侧的L型黑色装饰也充满运动味道。再加上发动机舱盖上隆起的线条，使得车头有着很强的侵略性。车尾方面，新车摒弃了如同爱丽舍一样的尾灯，转而换装了新款的样式，多边的造型比起现款增添了不少运动感。后包围同样采用了黑色装饰，与前包围做出了很好的呼应。内饰来看，新车采用飞翼式双座舱设计，运用大量线条修饰，富有层次感；配备三辐式平底多功能方向盘，但操作按键集中在右侧；并匹配双炮筒式仪表盘，并带有3.5英寸驾驶员信息显示系统，可显示车速、胎压等。Redline尚·红系列独有曜黑领结LOGO镶嵌在方向盘中央。配置部分，新车将提供一体式运动座椅、8英寸悬浮式中控屏幕、双USB接口、一键式电动天窗等。动力方面，科沃兹Redline尚·红系列搭载1.0T涡轮增压发动机，最大功率为125马力，峰值扭矩为180牛·米。传动系统部分，新车匹配6速自动变速箱。
电动小可爱，续航里程提升！
宝骏E200、宝骏E100分别增加了两款续航为250km的车型，其中宝骏E200增加了智行版、智享版，补贴后售价分别为5.48万、6.48万元，E100同样增加了智行版、智享版，补贴后售价分别为4.98万、5.98万元。除电池组容量、续航里程的升级外，2019款车型与2018款车型相比，其它参数并无变化。外观方面，宝骏E200基于全新的外观设计语言，官方称之为几何形态设计。通过运用几何元素来实现设计语言的表达，使产品整体显得科技感十足。从侧面来看，黑色A柱和B柱的设计则营造出了悬浮式车顶的视觉效果，尾灯造型与前进气口呼应，上方还配备了环绕式LED灯带。尺寸方面，新车长宽高分别为2497/1526/1616毫米，轴距为1600毫米。内饰方面，宝骏E200中控台使用弧线和平直线条进行勾勒，并在细节之处加入镂空式设计，明暗交错的块面设计，搭配多功能方向盘与触摸式按键等，营造出了个性化且颇具科技感的车内氛围。在配置方面，新车配备了车身稳定系统、电子手刹、倒车影像、胎压监测行车记录仪接口、车载Wi-Fi、App车机互联、无钥匙启动等便利性配置；而远程智能交互系统还将为车主提供充电及停车导航、智能补电、智能车辆体检、远程控制等多项服务。动力方面，新车搭载一台最大功率为39马力的永磁同步电机，并采用三元锂电池作为电力来源。值得一提的是，宝骏E200采用了独创的集成式电桥，将电机和减速器合二为一，使噪音和震动感相比宝骏E100车型明显降低。
定位紧凑型SUV，乘风而来！
在2019年上海车展上，大乘汽车带来了多款新车，其中G60E正式上市，这款车补贴后的售价为12.18万元。新车外观比较硬朗，前雾灯处加入类似导流口的造型设计，似乎是想强调运动感。车辆尾灯则采用了回旋镖式的造型，后保险杠两端还的导流口的造型与车头形成了很好的呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为2871/1563/1568毫米，轴距为1765毫米。新车内饰整体比较简洁，黑白颜色的内饰搭配让内饰看非常清爽。同时，车内贯穿式的出风口看起来非常有设计感。配置方面，E20配备了电子手刹、一键启动、全液晶仪表、中控大屏、泊车辅助后视影像以及车联网+远程监控系统等。安全配置方面，新车全系配备ABS+EBD、BOS刹车优先系统、EPB电子手刹、主驾驶安全气囊、主驾驶安全带未系提示、车身防盗报警系统、车速落锁功能、一键启动、无钥匙进入、遥控钥匙、遥控中央门锁等。
保证宝宝坐车安全，刻不容缓！
随着社会的发展，汽车已经得到了普及，很多家庭都有家用小汽车。这也衍生了一个问题，就是宝宝们的坐车安全问题。根据以往资料，在车祸中受伤甚至死亡的宝宝有很多，这是一个值得很多家长关注的大问题。宝宝坐车安全不容忽视，家长们一定要掌握确保安全的方法。毕竟一个孩子就是一个家庭的希望，谁也不希望出现点意外。01乘坐安全座椅安全座椅在国外的普及率很高，但是在我国使用安全座椅的人很少。家长们应该有这样的安全意识了，因为孩子的个子太小，使用安全带不是系在宝宝的胸前而是系在宝宝的颈部，这样若是发生意外的话，安全带很有可能变成“夺命绳”。安全座椅就是专门为儿童乘车准备的，能在汽车碰撞或突然减速的情况下，减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。家长们一定要根据孩子的大小来选择适合他们的安全座椅，保证孩子的乘车安全。能够360度旋转的安全座椅，进一步保护宝宝的安全。36kg的大容量，0-12岁的宝宝都可以使用。还增大加宽了座椅侧面，能够起到缓冲防撞作用。有4个角度可以调节，不管宝宝是想玩耍，还是想睡觉，都能找到合适的角度。稍大一点的宝宝，若是不想安装安全座椅的话可以在原有的坐垫上再加一个增高垫，这样使用安全带就比较安全了。这款坐垫有U型靠背，符合脊椎曲线，能够填补背部的缝隙，宝宝使用起来更舒服。坐垫左右两侧都有隐藏式杯架，收纳方便，不占空间。02不穿羽绒服记得很久以前看过一个动图，一个模拟宝宝的娃娃穿着羽绒服，当遇到强烈撞击的时候宝宝会直接脱离羽绒服飞出去，带来很大的危险。甚至比不坐安全座椅更要危险，所以孩子坐车时最好不要穿羽绒服。因为羽绒服和别的衣服不一样，它表面非常光滑。在它身上系上安全带的话，摩擦力会小很多，从而起不到安全的作用。若是出门怕冷穿上羽绒服的话，坐车的时候可以脱掉，然后随身携带一个小毯子给宝宝盖上，防止宝宝着凉。为了保障宝宝安全，坐车的时候尽量把羽绒服脱掉，若是怕冷的话可以给宝宝盖个小毛毯。这款小毛毯较普通的毛毯来说面料紧实细密，摸起来手感顺滑，就和婴儿肌肤一样。采用科技环保印染，色彩亮丽且安全。03不坐副驾驶有些单独带孩子的家长，为了能够时刻看到孩子会选择让孩子坐在副驾驶上。其实副驾驶是相对比较危险的一个位置，因为副驾驶有安全气囊，而宝宝的骨骼尚未发育完全，当遭遇危险安全气囊弹出时，宝宝很难承受那么大的力，将会造成危险。而且副驾驶不能安装安全座椅，无法保证宝宝的安全。此外，孩子天生好动，坐在副驾驶可能会动来动去，不小心按到某个按钮开车人肯定要组织，将会影响家长正常开车。04保持车内洁净宝宝还小，免疫力比较薄弱，若是车内细菌太多的话极易给宝宝带来伤害。因此，有宝宝的家庭一定要注意车内干净，定时的清洗整理，以免细菌侵袭宝宝身体。保持车内洁净除了灰尘等意外，还有一个方面就是车内小物品、小饰品都尽量要少。这些饰品平常起到装饰车内的作用，但遇到危险时可就是一个很大的变数。尤其是带有尖锐物的饰品若是扎到宝宝身上，后果可是不堪设想。
小型SUV真有那么多人买？
北美可以说是SUV车型的天堂，然而不知从何时开始，国人也开始疯狂迷恋起这种空间更大、通过性更强的车型来，以至于一众车企纷纷扑向了SUV市场，其中还不乏像保时捷、兰博基尼这样的跑车专业户。在部分车企眼里，SUV俨然已成为了摇钱树（没错说的就是保时捷）。但我们今天要聊的，是SUV的一个细分队列小型SUV。在大家的固有印象里，SUV原本就应该是大尺寸、大空间，这样对比起轿车来才能更加彰显它的实用性，但这“小型SUV”，似乎光听起来就是个矛盾体。可你还别说，不少一线车企还就为这小型SUV着了魔！大众探影开启预售日前，一汽-大众旗下首款小型SUV探影正式开启预售，预售价为12-16万元。不难猜到，探影正是上汽大众T-Cross途铠的“同胞兄弟”。从外观来看，探影和途铠还是有一定区别的，如前脸、保险杠和大灯造型等处，探影的辨识度较高，都市气息也足够浓厚。探影的车身尺寸为4194*1760*1601mm，轴距为2651mm，与途铠有异但差距甚微。动力部分，探影高配车型采用1.4T发动机+7挡双离合变速箱，预计低配车型会搭载1.5L发动机，具体数据虽还未知，但可以参考上汽大众途铠的信息。据悉，探影将在12月4日上市，届时将与途铠一起加入小型SUV战场，与丰田C-HR、本田XR-V等竞品“抢饭吃”。未来，这一细分市场的竞争无疑会变得更加激烈。丰田全新小型SUV发布都说丰田和大众是一对冤家，在小型SUV产品的布置上，丰田的动作似乎更频繁，除了在售的C-HR/奕泽外，11月初，丰田还发布了旗下全新小型SUVRAIZE的官图。如果说C-HR是正儿八经的小型SUV，那么RAIZE或许应该称作为“迷你”SUV，毕竟其尺寸仅为3995*1695*1620mm，轴距为2525mm，身形简直跟小型两厢车致炫差不多。RAIZE有这番身形并不稀奇，毕竟它是基于大发的DNGA架构打造，也是大发Rocky的姊妹车型，只是RAIZE贴上了丰田标而已。据悉，RAIZE将搭载1.0T发动机，最大马力98匹，匹配CVT变速箱，预计会有四驱车型可选。可以想象，RAIZE在引入国内后，丰田又将收割一波小型SUV市场的利润，RAIZE的售价也十分值得期待。小型SUV真有人买？列举出主流国产、合资小型SUV今年的销量数据可看出，小型SUV的销量虽还未能达到紧凑型SUV的水平，但消费者的接受程度普遍还是较高的，并且国产小型SUV中的爆款要比合资阵营更多，这其中价格是最大的影响因素之一。聚焦到合资小型SUV这边，本田家族的XR-V和缤智占据了较大的优势，销量遥遥领先；而丰田旗下的C-HR和奕泽表现也还算稳定；上汽大众4月份上市的T-Cross途铠，销量已经达到紧咬C-HR和奕泽的水平。既然有“利”可图，并且还符合未来的发展趋势，一汽-大众推出探影看来是非常有必要的。小型SUV的前景虽说小型SUV可能并不如中型、中大型SUV开起来那般爽快，毕竟许多人买SUV就图个舒服。但既然都到“小型”级别了，谈什么“享受”是不太可能的，因为它们在空间、动力、舒适性以及通过性上可能并无太多优势，有些车型或许还只是蹭了个SUV的热度而已。但从各大车企纷纷布局小型SUV产品的做法可以看出，小型SUV未来还是很有发展潜力的，抛开实用性不谈，小型SUV在油耗、排放和环保方面无疑更有优势，并且其小巧的车身尺寸也使得车主在城市道路穿行、停车时更轻松。但至少目前来看，紧凑型SUV依旧是销售主力，小型SUV想要从相对小众过渡到主流，还得看环境和消费者需求的变化。你是否看好小型SUV呢？
实线变道都是违章？
如今开车出行已经成为常态，但随着停车难，堵车等交通问题日益严峻，有车一族早已羡慕那些没有车的人，不用每天面对道路安全以及违章罚款等问题。就比如一般来说实线是不能变道的，不然会被罚款扣分，但这也不是绝对，交警表示：如果在这种情况下实线变道，不罚款也不扣分！如果经常开车出门的老司机应该都会遇到过这样的情况，就是在路口处等红灯时，遇到前方车辆故障了，那么这时候我们该压实线变道还是原地等待呢？可能对于新手司机来说，他们只知道实线不能变道，会乖乖的原地一直等。但对于有经验的老司机，他们就知道前方出现故障车辆，并在短时间内无法挪开，是可以实线变道的。值得注意的是，当遇到前车故障，需要实线变道时，一定要遵守秩序，一个个安全通行。一旦强行加塞引发了交通事故，那将是加塞者负全责。当然，我们在实线变道前，一定不能离故障车太远，不然摄像头会误认为你是没有遵守交通规则的实线变道，直接进行抓拍扣分罚款。但如果你实线变道，刚好处于摄像头的盲区范围内，事后受到违法信息的，我们一定要保留好现场行车记录仪证据，可进行复议撤销处罚。所以，这就要求车主不仅要在实线变道时遵守交规，还得做好现场取证工作，以防不备之需。除了以上情况可以实线变道以外，日常遇到消防车，救护车或警车执行公务，为了让出通道而实线变道的也是不需要受到处罚。所以，你在路上有遇到过这样的情况吗？是怎么处理的？欢迎留言分享。
九块九的漆面养护好物：除柏油神器大测评
大家好，我是阿ken，今天评测这一款来自高品质的品牌生产的养护产品：标榜-柏油清洁剂，标榜品牌一直是秉承“一流产品，一流服务”的经营理念，那么有多一流，我来给大家测评一下吧！外观这一款柏油清洁剂外观采用金属立体圆罐状的外壳，上方一个半透明状的塑料碗盖保护着瓶口不受其他因素的破坏。正面带有柏油清洁剂的字样以及该产品的特定图案，像气泡一样非常梦幻。瓶口采用的是摁压式的喷口，下方金黄色的颜色能明显吸引你的眼球，上面印着标榜品牌的LOGO字样，感觉像是一个小宝塔的形状，还是很形象的。背面有丰富的产品说明以及使用方法，注意事项标注，不知道如何使用的时候可以按照提示去做，非常人性化。好多车主被一些树上掉落鸟兽粪便以及虫尸，还有路上的一些沥青弄得很难受，因为这些东西掉落在车上不及时清理会粘附在车表面漆，用清水很难清理，而且长时间累积下来不仅不美观而且会腐蚀车漆，而柏油清洁剂是采用柏科植物树枝树干燃烧后分泌的树脂组成，是液体状，效果能除温清热，解毒杀虫的特点，一般当做防水和绝缘的作用，清理柏油是很好的选择。操作非常简单的，只要车上有柏油沾染的地方，首先用水或者受尽擦净表面的泥沙，打开瓶盖，在距离10cm左右摁压开关，喷出清洁剂，稍等3秒左右，清洁剂会化解柏油的顽固性，在用毛巾擦拭即可，如果实在是有很顽强的沥青柏油，你可以多喷几次，总会有坚持不住的时候，毕竟不欢迎它也不能赖着不走嘛。实操车上有类似图上的这种柏油的痕迹，就可以使用柏油清洁剂来去除，来看看实操的效果。一般沥青就分为：煤焦沥青、石油沥青、天然沥青，这三种沥青，都是呈现液体，半固体和固体状态，所以才会非常的难清理。喷完大概等了几秒钟以后，很明显粘附在表面的沥青已经投降了，溶解在清洁剂中，下方有明显的溶解痕迹在往下流淌。用毛巾擦拭完以后，图中还是能看到一些非常细小的沥青很顽强，那么就在喷洒一点，在针对擦拭一下。擦拭完以后感觉就跟新买的车一样，还略带有一点反光的效果，总的来说效果还是非常不错，对比差距还是很明显的，更加美观更加清亮。总结：总的来说，对于这一款标榜的柏油清洁剂，在外观上还是实用性都有非常出色的表现。车上只需小小的地方即可放置，简单便携的圆罐设计方便了我们收纳。经常出差或者非常爱车的朋友，柏油清洁剂是个不错的选择，在车里备着一个随时随地可以清洗，何乐而不为呢！
你知道车载冰箱种类有哪些吗？
按照我国的传统节气来说，虽然已经立秋多日，但还有秋老虎在发威，就是说夏日的余威还是要持续一段时间的，立秋后早晚能感受到些许凉意了，但中午的温度还是维持在35℃甚至更高，即使秋老虎发威也不用怕，只要车上有台车载冰箱也能带来舒爽。车载冰箱有哪些种类呢？车载冰箱根据工作原理的不同，目前主要分为两大类，即半导体制冷的冷暖箱，和压缩机制冷的冰箱。半导体冰箱俗称电子冰箱，它的优点是既能制冷又能制热，体积小，成本低。缺点是制冷效率不高，容量较小，使用寿命只有2年左右。压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷效率快，一般在30分钟左右即可达零下温度，1至3小时左右即可达零下18℃。能制冰、保鲜，满足不同食物的贮存温度要求，温度设置一般可在35-零下18度之间，使用寿命可达10年左右。但价格较半导体冰箱要高。知道了车载冰箱的种类有助于各位老司机选择一款合适的车载冰箱，下面小编给大家推荐几款优质的车载冰箱。如果简易的冰包袋满足不了你的需求的话，这款不足百元，具有超高性价比的车家两用冰箱无疑非常适合。占用的车内空间并不是很大，但是内部的巧妙设计可以盛放6瓶康泉水和2罐啤酒。电源同时支持220V和12V，车居两用，既能制冷还能制热，方便野外加热食物，完全可以一年四季都使用呢。这是一款制冷效果好，还容易携带的车载冰箱，它的体积大小正好，放在车子上面使用的时候，不会多占据地方了。抗震能力强，车辆常常行驶在颠簸路面和陡坡上也不会产生影响。压缩机式的车载冰箱，它的性能也是特别好的，而且体积的大小也是刚刚好，还便于携带的哦，重要的是性价比还挺高的。从它的容量上面来说，还是非常大的，不管是放在车子上面用，还是家用都是可以的，重要的是方便。车载冰箱就是一个很好的工具，可以放置冷饮，在车上方便随时饮用，让你的夏季更舒爽。车载冰箱采用压缩机制冷，小巧的身躯，容量可不小，智能控温精准掌握温度，无惧颠簸。通过了国家3C认证的车品，正规厂家生产，品质有保证。外观十分小巧可爱，强劲的制冷制热效果持久，使用寿命长久。静音分贝设计，高率高散热更加强劲，操作便捷方便又安全。26L的大容量，可以满足跑一次长途存放食材、饮料的需求。每次出门爱人会往冰箱里塞很多东西，每天吃着家里携带的食物，成了跑车途中值得期待的一件事情。温度可调节，节能环保，噪音低，寿命长，可制冷可加热。
你大爷永远是你大爷！轩逸再续销量辉煌！
乘着风口猪都能飞起来，但只有大潮褪去之后才知道谁在裸泳。在市场的转折时期，有的企业怨天尤人，销量不好怪市场；有的企业掩耳盗铃，等待下一波“牛市”的到来；有的企业已经放弃挣扎，默默退出去更广阔的市场“圈钱”；但还是有留下来的企业，不放过任何一个机会，默默累积。正所谓逆势见真章，东风日产显然属于后者。数据显示，2019年8月份东风日产终端零售共计100018辆，同比增长4.3%，1-8月份累计共销售715178辆，同比增长1.2%。有这样的成绩当然靠的是旗下的众多车型，在8月份东风日产无论是SUV车型，还是轿车市场，都取得了不错的销量成绩。卫冕冠军第14代轩逸再续销量辉煌不过，纵观东风日产整体销量情况，第14代轩逸的销量表现无疑更让人眼前一亮。在全新上市的第14代轩逸引领下，8月轩逸组合终端交车量高达32654辆，1-8月累计终端销量270598辆，成功夺得日系销量冠军，同时，以家轿最高提车量捍卫紧凑型家轿王者地位。看到这份数据，既是意料之内，又在意料之外。意料之内的是，东风日产轩逸本就是家轿前三强，意料之外的是，轩逸能够在全新换代初期就焕发如此磅礴的生命力。征战市场多来，东风日产轩逸的销量不但未显露半点疲态，特别是面对当下中国车市正处于寒冬之际，轿车市场更是可以用惨淡形容，而轩逸毫无怯意，愈战愈勇。数据显示，8月轿车市场销量累计758925辆，同比下降高达15%。而在这样的市场大环境，包括卡罗拉，捷达等老牌劲旅都已落马，跌入10名开外。很多看似偶然的背后都有着诸多必然，东风日产轩逸能成为最热销的家轿，自然有着自己的“成功秘诀”，叫与时俱进！与时俱进是产品持续向上的动力轩逸系列车型之所以一路突进，与其每一代车型都驾驭时代之变不无关系。2009年，中国汽车产销量首次跃居世界第一，消费者选择面更加广泛，对汽车的消费观念日趋理性化。消费者对于一款车的要求已经不简单的只是满足于安全和能开就行。其中对于空间，配置和舒适性等方面无不提出了更高的要求。对此，轩逸系列车型与时俱进，全面强化升级版车型的外观、空间、操控和节能优势，领先同级的产品，为日后登临家轿王者宝座奠定了深厚的基础。紧接着，随着年轻消费群体崛起。轩逸系列车型敏锐地捕捉到了正在崛起的80后、90后消费群体，推出极富年轻化魅力的新一代轩逸，以借鉴了日产Ellure概念车的时尚元素波浪形腰线及“X”形前脸，迅速赢得了年轻家轿用户的一致好评。而如今，家庭用户的购车需求日趋智能化，轩逸系列车型便率先从年轻化向智能化转型，从智能科技层面全面领先同级车型。特别是今年上市的第14代车型，不仅搭载了东风日产家族最新的智能科技，在年轻化，舒适性，以及动力性能等方面，都有进一步升级。首先，在设计上，第14代轩逸完全没有了现款轩逸的影子，换了一身装扮，整体向全新一代天籁看齐，中网面积扩大、并采用了熏黑处理，“V”字形镀铬饰条巧妙与两侧灯组连接，降低了前脸整体的视觉重心，看上去多了几分攻击意味，更趋于年轻消费者的审美。这是第14代轩逸在年轻化上的升级。此外，车身尺寸方面，第14代轩逸长宽高分别为4,641/1,815/1,450mm，轴距为2,712mm，在现款轩逸的基础上，变得更长、更宽、车身更低，值得注意的是，轴距也增加了12mm，考虑到现款轩逸本来就主打空间，2,700mm的轴距原本就在同级别细分市场上占有明显优势（朗逸换代后，轴距也仅有2,688mm），而第14代轩逸又在这个基础上进行了12mm的加长，可以说继续保持了自己在空间上的优势。与此同时，加之座椅的优化设计，和丰富的舒适性配置，进一步提升乘坐舒适性。这是第14代轩逸家用品质的升级。动力方面，除了满足史上最严排放标准国六b标准之外，第14代轩逸配置了同级罕见的主动进气格栅，打开时能帮助发动机散热，关闭时能减少空气阻力，从而降低油耗。据官方资料显示，综合油耗仅为4.9L/100km，已经可以媲美很多混动车型了。而这正是第14代轩逸性能上的升级。最后，还有在当下流行的智能科技方面，第14代轩逸更是树立同级别合资车型的智能标杆。在智能驾驶辅助系统方面，其搭载了7项NISSANi-SAFETY智能主动安全系统，诸如疲劳智能预警、超视距碰撞预警、预碰撞智能刹车、油门误踩纠正、倒车车侧预警、变道盲区预警、车道偏离预警等配置都是20万合资中级车才有的配置。其中最值得一提的是其预碰撞安全系，当系统监测到与前方可能发生危险，会通过车内蜂鸣器进行报警，如果驾驶者没有采取行动则系统会自动刹车，避免不必要的事故发生，对于一些驾驶技能尚未纯熟的驾驶者来说，确实是一大福音。另外，在智能互联方面，第14代轩逸更是搭载了日产最新智联娱乐系统，像我们常用的导航，蓝牙电话等功能一应俱全，以此打动更多的年轻消费者。而这些都是第14代轩逸根据时下年轻消费者需求，在智能化方面的升级。
东风标致4008 PHEV参数曝光
新车将搭载一套由1.8THP发动机与双电机组成的插电混动系统，综合最大功率302马力，纯电动续航里程为59km，0-100km/h加速时间约为7秒。我们从东风标致官方获取到了国产标致4008PHEV车型的动力参数。新车将搭载一套由1.8THP发动机与双电机组成的插电混动系统，综合最大功率302马力，纯电动续航里程为59km，0-100km/h加速时间约为7秒。根据官方公布的信息，东风标致4008PHEV搭载一套由1.8THP发动机、前后双电机、爱信8AT变速箱组成的插电混动系统，其综合最大功率为302马力（222kW），综合峰值扭矩为450牛·米，0-100km/h加速时间约为7秒。其中，新车的电池组满足IP67防水性能，发动机满足国六排放标准，纯电动模式续航不低于59公里，而综合续航里程可达810km。此外，新车还将搭载ADAS2.0主动安全及驾驶辅助系统。据悉，东风标致4008PHEV将于9月5日开幕的2019成都车展首发，敬请期待。相信每个有车一族都希望自己的爱车时刻保持光彩如新，会有各种原因没能定时去洗车房，以至于整个车除了前挡风和门把手，其它部位都覆盖了一层灰。很多车主将淋雨当做洗车，长此以往车漆就会出现暗淡、发黄、龟裂等。这些现象常常发生在我们身边，但其实并不可取，想要更好的解决这个问题，只需一台家用洗车机就可以轻松搞定了。网红黑科技洗车机新升级，创新无刷电机，电机磨损小，寿命长，让你随时随地hold住大场面，尤其是对一些越野车、商务车、SUV十分合适。5合1喷头设计，两档水压，自由调节，想怎么洗就怎么洗。
汽车坐垫，改装汽车车内饰的神器
当时的我一边要还房贷，另一边还得为买车预算操心，后来实在是不想让自己这么难过，于是就买了一辆落地不到十万的国产车，后来发现这个车内饰也太枯燥了吧！！！根本不像是一个正值青春年华的女孩子会用的，于是立马给我的爱车大改造。在爱车大改造的步骤中，没想到我会爱上这个汽车坐垫，刚开始的时候并没有太多的想法，买回来就使用，后来才发现，它真的超级好用！尤其是冬天的时候，有了它轻松让你告别冰冷硬的座椅！❶材质测评在选择汽车坐垫材质的时候，其实我真的纠结了很久，最后还是投给了皮革面料一票。毕竟我这个懒人，实在是太头疼清洗汽车坐垫的问题，而这款汽车坐垫选用了耐磨耐脏的皮革，利用绗绣工艺让车缝走线更加整齐，打开车门的那一瞬间就可以感受到它高级气息。❷设计测评除了材质考究之外，其实最出彩的要数它的设计了，整个汽车坐垫设计合理，为了不影响原车功能的正常使用，不仅采用了侧面全包围的设计，而且还有三联拆卸后排的强势助攻，方便拆卸安装，在使用过程中还不会轻易滑动。❸使用感测评拿到手的时候，当你还在为如何安装汽车坐垫发愁的时候，这款坐垫就已经为你考虑到了这一点，方便拆卸和安装的设计带来更加便捷的使用体验，同时还有靠垫设计，无论是驾驶员还是乘客都可以让腰背部的压力得到充分的释放，当然这个透气性和吸湿性兼具的汽车坐垫一年四季可以使用。❹总体测评材质评分：★★★★★设计评分：★★★★☆使用感评分：★★★★★总体评分：★★★★★凭着本姑娘多年的购物经验，最终下决定买的这款汽车坐垫实在是太令人满意了，坐垫柔软有弹性，最重要的是看上去显得车内饰很高档，让人怎能拒绝它？
别克GL8全包围脚垫，给爱车内饰换新颜
我和老公都比较喜欢自驾游，以前就用我们家小车每年都会出去几次。但是后来随着孩子出生，再加上想要两边父母都一起出去玩玩，所以今年就买了一辆二手别克车GL8。因为是别人用过的，所以我就在内饰来了一个大换脸，买了全包围脚垫，安好以后就像新的一样，特别实用。❶外观测评这款全包围汽车脚垫适用于别克GL8，四季通用，清理方便，通过了GTT质检合格，品质有保证，实用性强，让你买得更放心。7座3排全覆盖设计，能完美的贴合原车地点，不凸不凹，专车专用，精准服帖，是一款值得入手的产品。❷性能测评油门和刹车灵活度直接会影响到行车安全，这款坐垫在制造时也时刻谨记这一点，它采用电脑原车数据进行开模，不卡座椅轨道，不影响座椅调节，不影响油门刹车灵活度，安全又实用。不仅如此，它还预留了侧边空调风口，在保护出风口的同时不影响原车功能。❸材质测评这款汽车脚垫采用了五层环保材料做成，首层人造皮革透气又柔软；第二层由海绵进行填充，弹性好，坐感舒适；第三层用的无纺布，配合环保无异味XPE材质以及防水淋膜底层，无异味，防水又耐用。值得一提的是，这款脚垫还不惜用料成本一直延伸到座椅底部，能给你的爱车更好的保护。❹总体测评外观评分:★★★★★性能评分:★★★★★材质评分:★★★★☆总体评分:★★★★★如果你家也是别克7座G18不妨赶紧留言备注新旧款车型，为爱车换上一整个套吧！
10万级最漂亮的SUV，我最爱这款！
眼睛是人获取外界信息的重要渠道，所以视觉方面的感受会给人很大的影响。不管你承不承认，长得好看的人在生活中总是会多收到一些优待，而设计得好看的车总是能吸引到消费者更多的目光，不过现实是好看的车往往价格也昂贵，有没有既便宜又好看的车呢？那还是有的，比如今天咱们要介绍的主角哈弗F5。10万级“颜王”经过这些年的发展，10万元左右的SUV车型数目已经非常多了，我大概盘点了下至少有140款左右。每个人的审美都有差异，但在我看来，论颜值哈弗F5绝对可以排在前列。对于人而言，好的身材固然能加分，但最根本的还是在脸，其实车也一样，当一辆车向你驶来时，首先映入你眼帘的便是前脸。F5的外观部分，我最喜欢的便是前脸，其实它的前脸很有几分奥迪的味道，至少它类似梯形的进气格栅和大灯的造型会让我想起奥迪，不过并没有证据证明它们之间有何联系，而且好看就行了，不是吗？F5的大灯灯组、日间行车灯、雾灯从上往下排列，看起来很有层次感，此外，下包围处三个类似“U”形的造型很有特色，虽然仅仅是装饰而非进气口，但也一定程度上增强了视觉上的运动感。必须提一下的是，由于F5的车头比较高，加上A柱比较粗壮，所以实际驾驶起来前方的盲区要比一般车型大，尤其是上坡的时候这一点会非常明显。F5刚上市的时候，也有人“恬不知耻”地称其为“轿跑SUV”，从造型上F5显然和“轿跑”扯不上关系，不过它的尾部也确实有几分这样的意思，导致它的后窗面积受到了比较严重的压缩。F5的后视镜其实看起来有些不协调，因为它太大了！实际上它和VV7上的后视镜是同款，不过大也没啥不好，反而能展示更多后方的视野。虽然后窗面积有限会导致坐后排略显压抑，不过也不是没有办法弥补，这块大面积的全景天幕完全可以打消后排乘客的抱怨，由于不可开启，所以它的面积做到了更大，能一直延伸到后排乘客脑后。可能有人更喜欢可以打开的天窗，但天幕也有好处，比如不用担心天窗异响、漏水。尾部的设计就比较平淡了，尤其是尾灯，堪称外观部分的败笔，因为它和H4、H6大致一样，如果换上WEY的尾灯，颜值会更上一个台阶。不过下包围处也有三个类似“U”形的设计，有几分超跑下扰流器的味道，但这让不足以弥补尾灯的缺憾。不过哈弗刚刚发布了2020款F5车型，包括前后的“U”形、前雾灯格栅处的装饰条、刹车卡钳等细节处都采用了黄色的涂装，看起来更加动感。总的来说，F5的外观风格偏向的是稳重不失霸气，结合10万出头的价位来看颜值还是非常高的。内饰是败笔熟悉F5的都知道，它是哈弗F车系旗下第一款车型，它固然有一些新设计（比如前脸），但并没有完全脱离H车系的影子，如果不是对H6和F5非常熟悉的话，绝对无法从尾部分辨出它们各自的身份。紧接着F5之后诞生的F7无疑要更纯粹一些，而且内饰部分也不例外。除了方向盘、仪表盘等细节处外，F5和H4的内饰部分基本上一模一样，可以说F5完全就是生搬硬套了H4的内饰，最关键的是，H4这套内饰设计得还挺一般，所以内饰部分无疑又成了F5的一个“扣分点”。不过F5也有特殊之处，比如黑/红的配色，而且这套内饰红色的元素挺多的，包括前后座椅、门板等处都是大面积的红色，我个人比较喜欢。虽然中控部分的9英寸屏幕是标配，但无论是界面的UI、响应速度还是功能丰富程度在今天看来都算得上落后了，和同价位车型相比并没有优势。不过这套车机系统在前几天发布的2020款车型上已经进行了全面的升级，到底怎么样我也没用体验，但大家可以参考下F7的车机。隔音是弱点相比大部分而言，我和F5这款车型相处的时间都要多一些，因为我姐去年年底就买了一辆F5，我开过挺多次。F5全系均搭载的1.5T发动机，最大功率169马力、最大扭矩285牛米。鲜为人知的是，在升级国六的过程中，哈弗的发动机其实不止调整了三元催化器等和排放相关的部位，而且对整套冷却系统也进行了一些升级，变速箱仍然采用的是7挡双离合变速箱。哈弗的这套动力组合相信大家已经很熟悉了，其实它的动力表现还是不错的，和同级别车型的同排量发动机相比算得上充沛，不过调校方面依然有所欠缺。如果你无法很好地理解“什么叫油门线性”，试一下哈弗的车型会有很深刻的感受，简而言之就是油门不深踩不怎么动、过个大概一两秒之后又猛地一蹿，你很难把握踩多少这个度，需要一个适应的过程，低档顿挫依然偶尔“出没”。当然，速度起来之后，不仅顿挫几乎感受不到了，而且油门也好控制得多。相比之下，我更介意的是它的隔音表现，它的胎噪和发动机噪音都挺大，尤其是在跑高速或者遇到某些状况不太好的路面时。可以说，到了120km/h之后，限制你提速的不是对超速的担忧、也不是动力储备不够，而是耳朵受不了，这是我的真实感受。当然，胎噪部分不排除轮胎方面的原因。抛开油门调校以及隔音两方面，F5还算好开，虽然它远没有外观所表现出来的那样运动，但方向盘提供了轻便、标准、运动三种模式，我个人更喜欢用略沉一些的运动模式。底盘部分也是偏舒适，作为家用车，它的舒适程度完全合格。至于大家最关心的油耗方面，据我的经历，52升左右、6.7元每升的油，大概能跑530公里左右，每公里大概6毛6，不过这只是我日常使用并非测试，每个人用车环境不同，该油耗仅供参考。总结：F5除了上市不久有一次月销过万之外，此后的销量都不如人意，最低的时候甚至仅一千多台。我个人认为，F7是扼杀F5销量的“罪魁祸首”，因为F5的后备箱空间比较小，而尺寸更大的F7这方面显然要好得多，而且略显落后的内饰也很不让人满意。俗话说：“长江后浪推前浪”，F5和F7推出的时间相隔仅几个月，显然这两道“浪”相隔太近了。但我以我个人的审美，F5的前脸要比F7帅气不少，对于不喜欢太过大众化的车友而言，仍不失为一个代步的好选择。
开车久坐腰椎疼？人体工学腰靠拯救你的腰
大多数90后80后久坐一族，都有腰疼这个通病，为了护腰，很多人买腰靠来支撑，但是太软没有足够支撑力反而会加速脊椎变形；太硬的不贴合身形曲线，手肘悬空更加疲劳；记忆棉材质不透气，一到夏天就闷热难耐。（没有使用腰靠垫前是腰是塌下去的，开车很疲惫）好的腰靠至关重要，能平均分布受力点、帮助血液循环，有效预防和减少腰背疼痛和坐骨神经痛。最近朋友给小编推荐了一款倍逸舒人体工学腰靠，小编使用后瞬间打开新世界的大门！轻轻一靠，瞬间释放，整个背部都能得到照顾，有它分担腰椎压力，开车再久也能轻松不费腰！（使用后腰有了很的大支撑点，轻松开车）双肾式背板承托人体腰椎曲线两片双肾式背板与内置的合金材质制作的U型弹簧相搭配，能够完美承托人体腰椎曲线，并随人体活动而紧紧跟随，矫正坐姿。驾车时靠下去，两侧腰背恰到好处地包裹，中间将腰窝含住分担释放压力。以前遇到开车出差，在驾驶座一坐就是2小时打底，自从备了一个倍逸舒腰靠，开到下一个休息站完全不会累。可在家里的沙发和床头上或者是办公室座椅上，可随意依靠，全面贴合腰部，它会帮你分担腰部65%的受力。还拥有塑形的功效，对于错误的腰部曲线进行校正，调整坐姿平衡，让你不自觉的挺背直腰，让腰椎不再紧绷从而得到舒缓。透气散热时刻保持后背干爽390个透气孔全方位的运用到空气流动力学设计，使空气循环流通，即使是在高温的车内，还是室内都能够时刻保持后背干爽，舒适透气，一年四季都可使用。腰靠板被3D螺纹网布包裹着，具有良好的透气散热特性，舒适保健，还可以防止腰靠在长期使用中滋生细菌。还能减少背板与腰的摩擦，同时提高了耐用性。 可根据个人体型进行调节高度腰靠背后采用了固定绑带设计，安装快捷简单，不易翻到或移位。腰靠的高度可根据个人体型进行调节，保证舒适位置，非常人性化。无论高矮胖瘦，以什么角度靠着，无论怎么动，它都能随之调整，稳稳托住不让腰部悬空。其实纠正坐姿，不让腰部悬空，就能很大程度缓解腰痛。然而椅子大都没有纠正坐姿的功能，市面上有这个功能的人体工学椅又巨贵。使用这款久坐神器，完美贴合背部，有点像是两只手推着的感觉，不闷热，靠着挺舒服的。
紧凑微型两手抓，国民电动车超长续航！
北汽新能源EC5新车共有三款车型，补贴后售价区间为9.99-11.99万元。新车搭载48kWh容量三元锂电池组，综合工况续航为403km，电池提供8年/15万公里质保。北汽新能源EC5采用了和北汽新能源EU5、EX5风格一致的家族式“峰豹美学”设计，尤其是前脸的设计，比较具有特色。“豹口大张”的双C日间行车灯，搭配镀铬装饰条，具有一定的辨识度。车身侧面和尾部线条大多比较平直，勾勒出锋芒毕露的视觉效果。内饰方面，北汽新能源EC5就没有外观那么吸引人了，基本上还是北汽新能源熟悉的布局和设计，比如经典的“北”字空调出风口、亚光银色饰板、经典的仪表盘等。此外，该车还配备了8英寸悬浮高清屏幕，内置i-link车联网系统、科大讯飞智能语音交互系统、高德导航。用户可通过车机中的App商城下载微信、喜马拉雅等丰富App。在配置上，新车以实用性为主，比如无钥匙进入+一键启动、定速巡航、倒车雷达+倒车影像、大灯延时熄灭等舒适性配置，并配备了空气净化系统。此外，用户还能通过手机App遥控车辆，实现远程监测车况、开启空调等操作。动力方面，新风版车型搭载最大功率为70kW，最大扭矩为200N·m的永磁同步电机，新尚版和新潮版搭载的是最大功率80kW、最大扭矩230N·m的电机。新车配备的是北汽新能源EMD2.0Pro智能电控系统，还采用了OnePedal单踏板设计，不仅行车操作更便捷，更能提升1%-2%的制动能量回收率，配合三级可调的动能回收系统，能提高实际行驶里程。北汽新能源EC5搭载容量为48kWh容量电池组，综合工况续航为403km，并搭载充电时低温预加热系统，电池提供8年/15万公里质保。
10万买全速自适应巡航，你想要的它都有
说起吉利的远景家族，大家一定不会感到陌生，旗下如远景S1、远景X3、远景以及远景SUV这几款车型凭借着良好的配置表现以及实惠的价格在10万元内汽车市场中有着较强的竞争力。而这其中的“远景SUV”，现在又重新以“远景X6”的身份出现在了我们面前，今天我们就来一起看看远景X6表现如何。与远景SUV相比，新款远景X6保留了不少现款车型的设计元素，在一些细节方面做出了调整。进气格栅依旧采用了涟漪式的设计，中网内部以及品牌logo采用了黑化处理，这样的设计似乎逐渐成为吉利新车的家族化元素。两侧的头灯可选装LED远近光源，自动头灯则为全系标配。C柱与D柱之间上扬式的窗线设计在吉利旗下的部分SUV车型上也能见到，向车顶收紧的造型拔高了视觉重心，看上去也更加厚重。车身尺寸方面，新车相比现款车型有小幅增长，车辆的长/宽/高分别为4546mm/1834mm/1715mm，轴距为2661mm。车尾方面，新款远景X6做出了不小调整，尾灯组样式和星越较为相似，远景SUV的竖条状尾灯被设计成了横向细长条的样式，中间还有一条镀铬饰条连接，看上去的确更加时尚了。双边共两出的排气是装饰件，真正的排气隐藏在车辆下方，只有一个。新车在内饰方面的调整较大，现款车型的嵌入式屏幕变成了悬浮式设计，横贯于中控台两侧的白色饰板也是全新加入的元素，银色饰条的巧妙勾勒也有效提升了内饰的档次感。平底式多功能方向盘的中心区域采用了更加扁平化的设计，品牌logo同样采用了涂黑的设计，与外观logo形成呼应。顶配车型搭载了一块7英寸的液晶仪表，根据驾驶模式不同（普通、经济以及运动模式）可以显示三种主题，其中运动模式下表盘的外围变成转速表，时速则在表盘正中处显示，红色的底色也营造出一定的运动氛围。高配车型搭载了一块儿10.25英寸的悬浮式屏幕，内置有吉利GKUI19系统，支持高德地图、360度影像、语音交互等功能，实用性不用担心。在主被动安全方面，以顶配车型为例，车型搭载了TCS牵引力控制、主动刹车、全速自适应巡航等功能，对于一款不到10万的车型来说，表现已经很不错了。全景天窗同样没有缺席，采光面积可达0.79平方米，为车内带来了出色的通透感。空间方面，身高为183cm的体验者坐在前排，调整好合适的驾驶坐姿，头部空间四指。保持前排位置不变，体验者在后排头部空间三指，腿部空间四指。动力方面，新款远景X6继续搭载1.4T直列四缸发动机，最大功率141马力，传动系统匹配6速手动或可模拟8速的CVT无级变速箱。10月28日，远景X6正式上市，新车售价区间为6.89-9.99万元。新款远景X6为我们带来了更新潮的设计以及更全面的配置表现，顶配车型的售价也不到十万，又为新车增添了几分竞争力。如果您的预算在十万左右，又想买一台实用性强的家用SUV，远景X6值得一看。
8-25万主流区间，最优选择的SUV！
大多数消费者都会在购车时进行一个同级别的横向比较，在不同车型的外观、内饰、空间、配置以及动力总成上都会比较一番，这台车外观好，那台车配置高，在比较的过程中往往会越来越纠结，到底选哪个更好呢？选车不纠结，今天小编就带了4款SUV，价格覆盖8-25万，这些SUV都是同级别的最优选择！8-13万区间：长安汽车-CS55厂家指导价：8.29-13.39万元优惠后价格：7.99-12.89万元如果你不喜欢三缸，对其运转平顺性抱有顾虑，同时对双离合变速箱不感冒，担心其可靠耐久性问题。那么在8到13万元SUV价位里，长安CS55是一个不会错的选择，1.5T四缸涡轮增压+6AT自动变速箱的动力总成看着就很放心，而且我个人是比较欣赏长安这个品牌，踏踏实实地做出好的产品力出来，而不是靠花里胡哨的功能配置去博得消费者的眼球。1.5T+6AT的动力总成起步既没有三缸发动机运转颗粒感，也没有双离合车型儒行无力的特点，开起来非常轻快自然。于此同时，底盘的舒适度给我的感觉也很好，对于大小震动的过滤都一次到位，应对“中国式”的路况安定感也比较强，对于一家老小出行无疑是非常加分。而要说到缺点，内饰算一个，做工用料都没有问题，唯独设计有点过时了。14-17万区间：东风日产-逍客厂家指导价：15.49-18.59万元优惠后价格：13.89-16.99万元14-17万价位区间里竞争对手颇多，但站在居家过日子的角度上挑，逍客依然是最合适的选择。为什么这么说呢？我们细看同级别的竞品，CH-R行驶质感同级最好，但后排空间小且压抑；缤智/XR-V后排空间大但行驶品质差劲；探歌动力好但底盘偏硬，座椅也不够舒适。在这个价位区间里，产品力相对均衡的就是逍客了，月均1万6的销量水平足以证明逍客的实力。逍客的座椅依然是标准的日产大沙发，前后排座椅非常柔软，坐上去下陷感明显。而在动力总成上，2.0L+CVT的组合没有任何激情可言，动力表现放在2019年的今天也只能属于中游水平，但好在日常开着非常平顺，完全没有换挡的动作，一切都来得丝般顺滑。底盘质感表现一般，对小震动过滤得还不错，一定的韧性。但一到大坑洼路面就“露馅”了，震动直接传递到车厢内，感觉非常生硬，有点悬挂行程压缩到底的感觉。不过瑕不掩瑜，总的来说逍客依然是同级别里最优的选择。18-22万区间：一汽丰田-RAV4厂家指导价：17.48-26.48万元优惠后价格：暂无优惠甚至加价全新一代RAV4已于上月25号上市了，基于TNGA架构打造的它在主被动安全以及行驶质感上提升巨大。外观上一改老款车型偏“温柔”的风格，整车看起来硬朗野性了许多，开在路上回头率绝对不低。说一点可能大家不知道的事情，老款的RAV4是基于卡罗拉的平台而打造的，而全新RAV4是基于GA-K平台打造，而这个平台的车型有凯美瑞、亚洲龙和雷克萨斯ES，单从平台来说，全新RAV4高了一个级别。此次RAV4有2.0L以及2.5L混动两种动力版本可以选，我更推荐大家购买混动车型。因为RAV4这台2.0L+CVT的动力总成我在凯美瑞和C-HR上都试过，放在C-HR这种小型SUV上动力刚刚好，放在凯美瑞上我就觉得动力表现很一般了，低速的轻快感做得很差，开起来肉肉的感觉，就更不要说车身更大更重的RAV4了。不过，据了解，全新RAV4在混动上的产能不足，年前加价也不一定提得了车。其实，亚洲龙前期上市时也出现了这种状况，所以想买RAV4混动的朋友还是耐心等等吧。23-25万区间：广汽本田-冠道厂家指导价：22.00-32.98万元优惠后价格：21.00-31.98万元都说本田车隔音差，发动机噪音大，底盘硬这些缺点在冠道上都不适用，定位于大五座豪华SUV的冠道在行驶品质上可圈可点，底盘表现舒适厚重，有比较强的高级感，同时在隔音降噪上好得不像一台本田，比自家的CRV和雅阁都明显高一个档次。虽然整体还是舒适为主基调，但转向依然保留着本田一贯的运动血统，虽然手感轻盈，但反应速度很快且精准，平时一个人开开快车也是可以满足的。推荐大家购买1.5T+CVT版本，动力够用，日常开起来足够平顺。最重要的是，1.5T版本发动机与变速箱的匹配做得比2.0T版本的还要好，这一点可能是很多消费者没想到的。其实有很多车型高低配动力总成标定都有差异，低配动力匹配更好的事情经常发生，这种差异消费者在短途的试驾里很难感受出来，所以平时没事就看小编的文章准没有错。同时，冠道的后排空间可以用无敌来形容，从业也来我还是第一次坐过后排空间这么大的5座SUV，后排过道空间蹲一个成年人都有很大的余量，你说这样的空间表现恐怖吧？以上4款车型覆盖8-25万价格区间，你最喜欢哪一款，评论区告诉我！
安装智能遮光遮阳板，让您从此驾驶无忧！
小编每次驾车出行时，确实不少受到眩光、强光的干扰，特别是在夜间开车时，一旦遇到滥开、乱开远光灯的现象，都会让我的心情变得暴躁，但同时意味着驾车时的危险系数直线上升！为了解决驾驶中的各种的困扰，我前阵子入手了路加夫智能遮光遮阳板，面对远光灯，不要再用手挡了，装上这样一个智能滤光屏，将强光弱化，坦然面对远光灯，就是这么简单。传统的汽车防光产品不能有效地解决光污染带来的危害，其最大的缺点是不变色，不能遇光而变、随光而变，无法调光。如果你还在使用传统遮阳板、墨镜、太阳镜、太阳膜等，建议统统都可以拿开，直接安装路加夫智能遮光遮阳板。路加夫的这款智能遮光遮阳板内置光线智能光感系统，遇到强烈的阳光、亦或是汽车大灯等光源的强光都会被滤过，从而消除外来光线的干扰，避免出现花眼、炫目等情况。最大的亮点在于能够自动调节光线的强弱，做到遇光而变，随光渐变，光强它就暗，光弱它就明，有效为驾乘人员创造稳定舒适的光环境！此外，它还采用了B787科技悬窗变色技术，并且使用了十三层纳米光电滤光板，最大限度过滤光线，在有光线的情况下，自动感应光线亮度，如果不满意自动识别光线亮度，还可以手动调节亮度，设计十分的人性化。更重要的是，液晶屏变色速度可达2.0秒，保证了液晶屏在突然遇到强光照射时可以瞬间变色，快速地将强光变弱，克服了传统防光用品因不变色或变色速度慢而导致车前方模糊不清，避免夜间或者过隧道无法使用等弊端！值得一提的是，这款智能遮光遮阳板采用太阳能驱动，摒弃传统的电池和外接电源，无需担心断电或蓄电等麻烦情况，安全且环保！仔细看的话，还能发现在光电滤光板上设计有一层防爆膜防护，保证了液晶玻璃被撞坏时玻璃碎片，不会伤及人的眼睛和面部！自从有了它，无论是阳光、阴雨、雾霾、远光灯都被遮挡住，能够让你眼前一亮，满满的安全感，简直就是开车必备的神器呀！
种草实用车载物品，开车上路更舒心
选择对的车品对自驾出游的乐趣可是大有提升哦。舒适愉快的乘坐环境，能让人安心专注的开车。汽车一些常用却不起眼的必备品，比如颈枕、垃圾桶、纸抽盒等等神器，各位车主一定不要忽略掉哦！❶汽车真皮护颈枕对于一个长时间驾车的人来说，颈椎的酸痛是个大问题，不舒适的驾驶必然会带来危险，那什么才能帮助缓解驾驶人的疲劳呢？当然是选择一款舒适的颈枕啦，它能够轻松帮你缓解颈椎压力。精心筛选头层牛皮制造，时尚美观大方。它皮质均匀，光泽度柔和，经久耐用，防刮和耐腐蚀性都很强，吸湿透气性也很好。精致的车线搭配菱形压纹，细腻舒适，隐形拉链设计，拉合流畅。❷创意香薰摆件爱车的外表能够展现一位车主的生活品味，同样爱车的内饰空间也可以展示出车主平时的生活习惯和品味。一个美观漂亮、空气清新的空间不仅非常有品味，也同样可以给车主带来好心情。这款汽车香薰挂件采用了风车的造型，可以将香薰安装在排风口，借助排风口的风力让旋转的风扇迅速飞转，不仅非常的灵巧可爱，也可以使香味传播更快，让车内有不一样的感觉。❸车载竹炭包新车内饰中多多少少也含有一定的化学成分，不仅异味很重，而且闻的时间久了也有害身体健康。所以除了经常通风以外，车内还要放上竹炭包，吸附异味、甲醛的同时还能点缀车厢空间。简约小巧的竹炭包放在车内一点也不占地方，精致细腻的刺绣花纹也非常的时尚好看，跟其他车饰摆放起来一点也不显违和。它在去除甲醛和异味的同时，还能更好的装饰爱车，打破车厢沉闷感。❹创意车内纸巾盒纸巾在车内的必需品，但想要既不美观又降低档次，还不能遮挡司机的视线的设计，就要有一个像样的纸巾盒了。因此，为保障行车安全和车内美观，为爱车选一个合适的纸巾盒是很有必要的哦。采用优质的环保PU皮革，触感细腻柔软，而且耐磨耐用，使用寿命长，不变色。轻薄的外形和双夹时候放在车顶挡板上，优异的防滑效果经久不变形，凸显品质。结实的拉锁扣外观无损，更换纸张❺创意车载垃圾桶关于车内零食渣、嘀嗒的水渍饮料汁、空调口大小垃圾等无尽的车内烦恼，无论是用扫把还是吸尘器，都非常的麻烦，为了避免这种现象的发生，应该平时就抓起来，比如从拥有一款车载垃圾桶开始。可爱时尚的凯蒂猫造型，搭配上简约的黑金配色，放在车内十分精致好看，当做装饰也很合适。小巧的设计，可以完美固定在车内各个角落，而且不占地方，超大体积更多存放，美观又实用。❻可爱汽车号码牌平时节假日高峰期出行，找个停车位有时候需要半小时以上，这些都是常有的事儿。如果事情非常紧急，不得已占用了私人车位，最好还是留个联系方式，以免造成不必要的麻烦。这款临时停车号码牌正好十一个数字位，即使是手机号也能够轻松放下。精致可爱的外形也非常的少女心，更够让人心情放松。可随意切换号码能更好的操作，独立的号码槽，更换号码也很方便。
合资7座四驱不到20万！还有2万优惠？
日系车能够在车市萎靡的局面下保持稳定甚至增长，自然有其背后深层次的原因，站在消费者角度而言，越是在钱难赚的情况下，越能体现出一台车低油耗和低故障率的优势，因为这就是在帮车主省钱。日系品牌中，除了传统的三强之外，三菱造车历史之悠久、赛场上取得的成绩也堪称辉煌，然而它在中国的发展之路却一直波折，直到与广汽合资后才逐步稳定下来。三菱在发动机和越野两个方面的追求是让人记忆深刻的，因此广汽三菱国产后的欧蓝德虽然在定位上是城市化的家用紧凑SUV，但由于其基因必须传承相关优势，因此它整体呈现出的特色还是很有品牌个性。我们今天就通过2019款欧蓝德2.4L四驱致尊7座版来分析一下它的长短处。广汽三菱-欧蓝德指导价区间为15.98-22.58万元，其中2019款2.4L四驱致享版7座的指导价为19.88万元，算上后期2万多元的优惠，落地价格应该也不到20万元。近几年7座SUV车型愈发火爆，和国内消费者用车需求是息息相关的，家庭7座的车子需求量也越来越大，所以即便不是时刻都是7人乘坐，可有了7座也可以随时应急，欧蓝德就可以满足这样的需求。新欧蓝德在外观上跟之前车型没什么太大的变化，都只是在细节上进行了改动，野性十足，延续了老款的家族设计。运用了很多合资车一样的扁平化的设计语言，看起来视野更加的宽广。中网最大的特点用了数条的横格栅，蜂窝状的底纹，以及下方保险杠银白色的镀铬饰条显得更立体，厚重化，前脸大灯全为LED光源，对比老款更犀利。车身侧面设计简洁，车身尺寸是4705mm，轴距也跟老款一样1670mm，在SUV中，算中规中矩吧。看上去，两条笔直的腰线新欧蓝德看起来更加的修长。18寸的黑银两色的八辐轮毂，也更加的运动，年轻。车尾还是一如既往的看起来很圆润，饱满，尾灯没做多大改变，但是尾灯内部有三条横向的灯带，辨识度很高。最大的特点就是新欧蓝德增加了一个扰流板，让车更好看一些。新欧蓝德在内饰上基本也没啥变化全黑为主，整个的设计偏向简洁，便捷。非对称式的中控台颇显动感，还是8英寸的中控多媒体屏幕，都配备全景影像功能，表现不错，新款中控的软质材料都很出色，以及饰板的点缀也恰到好处。方向盘手感，握感都不错，2019在转向的系统进行了提升，在驾驶的时候驾驶感更好。配置上车头，车尾都装有摄像头360°全景影像，像时下carlife，自动空调，顶配车型有座椅加热，自适应巡航系统。低中配也有自动驻车，感应雨刷探头，也可以手机中的应用投到中控屏上，可谓是很强大了。空间方面前后排空间乘坐都比较的宽裕，前排坐姿比较高，相对来说视野也比较的宽，后排配备了空调，座椅支持角度可调，前排座椅也支持电动调节。后备箱来说后排的座椅是可以翻折放倒的，放到之后容积差不多913L，像日常一大家出行行李是没有问题的，平整度也很好。动力上，新欧蓝德有两种排量的发动机，分别带有2.0L/2.4L自然吸气发动机，最大功率达到122kw/141kw，最大扭矩为201N·m/235N·m，与之匹配的是6挡cvt无极变速箱。这套动力总体来说还是比较的平顺，变速箱的应用也很积极，很容易上手，驾驶中当你深踩油门的时候，变速箱转速也能满足你的需求，没有拖泥带水的。方向盘转向做了优化，路感也比较的清晰。底盘跟老款没什么改变，对路面的细碎过滤的比较不错！
首付2万开合资车，这五款怎么选都行了！
随着合资品牌逐步抢占10万以下的轿车市场，越来越多“几万块”的合资车出现在消费者的视野中，相比自主轿车，合资车有着不错的品牌知名度以及可靠的质量保障，最低首付2万即可开走，比如以下五款就是，这样的产品你会不会心动呢?斯柯达-昕锐厂商指导价：7.19-10.64万市场优惠价：5.54-8.84万斯柯达-昕锐是一款入门紧凑型车，产品本质上是一款大众车，无奈品牌知名度在国内不及大众，因此优惠力度一直比较大，性价比一直比较高。斯柯达-昕锐优惠完仅5.54万起，首付3成是1.67万，算上购置税保险那些也才2万多点，价格门槛相当低。相比家族同门的大众桑塔纳、大众捷达，斯柯达-昕锐既有着动感的造型，又有着较大的优惠力度，可以说比前两款亮点更多，而且斯柯达昕锐（海外rapid）是一款全球车型，这与前两款的中国特供身份截然不同。丰田-威驰厂商指导价：6.88-11.18万市场优惠价：5.68-9.98万平心而论，丰田-威驰的外形、内饰设计毫无亮点，是那种在车流中都不会多看一眼的车型，但它的亮点就是它是一款丰田三厢家轿，而且价格也很有吸引力，优惠完5.68起，以首付3成来算，首付1.7万即可，算上购置税2万出头即可开走。丰田-威驰也同样具有家族省油、耐用的传统，而且它还继承了丰田车好开的传统，可以说是不错的家用代步合资车，但如果要求更多品质，它可能就无法提供了。捷达VA3厂商指导价：6.58-9.28万市场优惠价：6.58-9.28万大众-捷达的优惠力度很大，虽然其貌不扬，但优惠完5.51万起，作为一款大众三厢轿车来说，性价比还是不错的，如今处于停产在售状态。捷达独立成一个品牌后，这款车改头换面变成捷达VA3，颜值有所提升，但目前还没有什么优惠。以捷达VA36.58万的起售价来算，首付3成是1.97万，落地也就2万出头，预计后期有更大的优惠，价格门槛将进一步降低，而且相比其它车型，捷达VA3有着大众车特有的皮实感，开起来特别安心。现代-瑞纳厂商指导价：4.99-7.39万市场优惠价：4.79-7.19万现代-瑞纳是一款小型车，它最大的亮点是4.99万的起售价，但根据小编实际调查，一些4S店根本没有最低配可卖，这点就很不厚道了。好在6万以下它还有8款车型，整体价格还是不高的。按首付3成算，它的首付在1.5-1.8万之间，落地2万出头。现代-瑞纳的外观年轻时尚，内部空间也很到位，后备箱足够大，自动挡还是靠谱的4AT，油耗也不高，整体设计都非常成熟，年轻人拿来代步是非常合适的。起亚-焕驰厂商指导价：5.49-7.39万市场优惠价：5.09-6.99万起亚-焕驰是现代-瑞纳的姊妹车型，但从外观到内饰设计都截然不同，2019款定价从2017款的4.99万起跃升至5.49万起，整体定价与瑞纳还是比较相似的，按首付3成算，首付1.64万起，落地2万多点。相比本文前三款，起亚-焕驰和现代-瑞纳属于小型车，整体尺寸要小一个级别，4300mm的车长与大众高尔夫接近，停车是相当方便的，所以这两款车在都市行走也是非常合适的，整体风格比较适合年轻人。
性价比是硬道理，精雕细琢造就非凡实力！
小编从东南汽车官方获悉，东南A5翼舞国六版车型共推出7款车型，其售价区间为5.29-7.89万元。与现款国五车型相比，新车在外观、内饰以及配置上均无变化，仅配备满足国六排放标准的发动机，同时全系车名均更新为了最新的命名方式。在外观方面，东南A5翼舞采用了“鹰击式运动前脸”设计，全新的设计风格令其看上去更具新意。新车前脸采用了X形前格栅，内部中网为密幅式镀铬饰条，看起来具有一定的档次感。不过在侧身和尾部，A5翼舞针对细节进行了调整，例如新样式的尾灯和运动感十足的后保险杠等。尺寸方面，A5翼舞的长宽高为4588/1780/1485mm，轴距为2625mm。内饰方面，东南A5翼舞采用了棕黑双色的内饰配色，搭配镀铬饰条，为内饰质感带来了一定提升。配置方面，A5翼舞提供了液晶仪表盘、9英寸中控触屏，后者内置有影音娱乐系统、导航和车载蓝牙等，支持Wi-Fi上网、百度CarLife手机互联，同时搭配有6扬声器音响。便利性配置上，新车还提供了无钥匙进入/一键启动、发动机/空调远程启动、脚踢式感应尾门、自动空调、防夹电动天窗等。安全性配置方面，东南A5翼舞的国六排放车型配有胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助，而倒车影像则为标配。动力方面，东南A5翼舞搭载一台由沈阳航天三菱出品的4A91型1.5L自然吸气发动机，最大功率120马力，且满足国六排放标准，传动系统匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。
神车Plus版上市？还有大空间和强动力
在中国有很多神车，普桑、老捷达等都是赫赫有名的实力派，但你要问我最“神”的车是哪一辆，我会毫不犹豫回答你：五菱宏光。2002年上市以来，五菱之光/宏光销量已超过500万辆，很多在城市做小生意的人都会买一辆五菱宏光来载人又拉货，省油省心，皮实耐用，堪称“回本利器”。而在今年，五菱推出了新一代“神车”-五菱宏光PLUS，仍然是大家熟悉的前置后驱、6速手动的配置，并且空间还得到了进一步的升级。上汽通用五菱成功打造了五菱宏光、五菱宏光S、五菱宏光S1等多个爆款产品，据不完全统计平均有6秒就有一辆五菱宏光被购买。如今，于10月16日上市的新车五菱宏光PLUS，更是以宽体商务车的定位，进一步丰富了宏光家族的产品线。如果说此前宏光家族产品的外观给人的印象是中庸的话，那么五菱宏光PLUS则显得个性十足又精致有余。“鼎”字形前脸极具中国特色，并且呈现出一种沉稳大气的感觉。飞翼式透镜大灯搭配平行双镀铬线条设计，进一步演化五菱家族化前脸，极大地提高了辨识度，以至于我们在老远就被今天要试驾的五菱宏光PLUS所吸引。五菱宏光PLUS的整体设计完全颠覆了五菱宏光一直以来给人的廉价感。新车车身整体较为方正，官方形容其为“平行矩形/简约硬朗”，但并不缺乏细节设计。宽阔厚重的车头配合较多的直线条，看起来比较硬朗、规矩，同时也满足了法规安全要求。在车身侧面，平行线条的组合使得上下腰线相互呼应，简洁而具有力量感，车顶采用了时下流行的悬浮式车顶，搭配撞色的设计，整车层次感更加分明，看起来不那么单调。尾部的设计就要更具有科幻色彩了，协调而不简单。五菱宏光PLUS，作为MPV不得不说就是空间，新车长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距2800mm。座椅布局方面，五菱宏光PLUS提供2+2+3式7座和2+3+3式8座两种选择。动力系统也是新车的亮点所在。五菱宏光PLUS采用前置后驱布局，搭载型号为LJO的1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩245牛•米，且满足国六排放标准。传动系统方面，预计其将继续匹配手动变速箱。五菱宏光PLUS在舒适性和安全性的打造上也尽显大品牌实力，新车全系标配了超越同级的205/65R16轮毂、EPS电动助力转向系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测等。自2010年面世以来，五菱宏光系列车型不仅开拓了国内紧凑型MPV的市场蓝海，又连续8年蝉联国内MPV细分市场销量冠军，是当之无愧的市场领军者。五菱宏光之所以得到消费者的喜爱与认可，背后离不开实惠的价格与实用可靠的产品，而作为综合实力出众的全新一代宏光车型。大宏光五菱宏光PLUS依旧是价格与实用的完美结合，想不成为“爆款”都很难，更何况新款的PLUS版本拥有更大的空间和更强的动力。
同时速下发动机转速越低越好？
所以，大家要比的东西刚好相反同时速下谁的转速更低！估计是听到了“同时速下转速越低越省油”的说法，不少人开始把譬如“我高速120km/h，转速只有2000转”挂在嘴边，反之，如果时速100km/h时转速就2200转往上了，脸上顿时无光。还有一方面是受车企宣传的影响，如今的变速箱大多是8AT甚至是9AT、10AT，高速巡航时发动机转速甚至能降到一千多转，因此也就理所当然地与“省油”挂钩了。那么，发动机转速的高低到底有何学问？转速的高低与什么有关？追寻发动机转速高低的原因，我们可以从两个方面入手：一方面是发动机本身在研发制造时的特点；另一方面是变速箱的匹配。首先从发动机本身的结构特性来看，如果发动机的排量已经确定（如2.0L），那么车企这里可能有两种设计方案：“长行程、小缸径”和“短行程、大缸径”。图中1为缸径，2为行程，3为上止点，4为下止点。目前来看，偏向于长行程、小缸径的发动机是现在家用车上比较受欢迎的，因为它单次循环时可以产生更大的功率，不需要很高的转速就能输出不错的动力，配合涡轮增压后，它们通常更容易获得强劲的低扭。这样的低转速发动机虽然适合日常使用，但后劲往往不够强。相反，短行程、大缸径的发动机，通常都是转速较高的发动机，它在低转速的时候显得有些无力，但到了中高转速区间，会给人动力源源不断的感觉，比如斯巴鲁BRZ，其2.0L发动机的最高功率在7000转时才出现，你如果以日常2、3千转的转速去开，那效果可能会比佛系还佛系。另外就是变速箱的问题了，变速箱的挡位数和齿比都能影响发动机的转速。举个例子，通用9AT变速箱第9挡的齿比为0.62，而采埃孚9AT变速箱第9挡的齿比为0.48，如果不考虑其它因素，在发动机同样的情况下，9挡齿比更小的采埃孚在高速上容易实现更低的转速。有人可能会问：既然可以压低转速，为什么不尽量把变速箱齿比做小一点、挡位数做多一点呢？别急，答案会在下文揭晓。转速越低越好？说转速越低越好的人，通常都是考虑到燃油经济性，认为转速越低发动机的负荷越小、喷油量越小，然而，在没有考虑其它条件的情况下就说转速越低越好，显然是不科学的。如果单看发动机本身，省不省油其实还得热效率说了算！你敢说发动机转速越低，热效率就越高吗？根据设定的不同，每台发动机都有相应的最高热效率转速区间，倘若一台发动机的最高热效率为37%，那么它出现37%热效率的区间可能在1900-2200转左右，相反，在转速低于这个区间的时候，热效率反而会随之降低，所以你如果人为地把转速保持在1500转甚至更低，那么油耗反而更高。所以，在发动机的最佳转速区间内，它才能够兼顾动力和油耗，当然还有NVH，如果你只是看到相同时速下自己爱车的转速比别人高就说是车不行，那无疑是荒唐的。另外，变速箱为什么挡位不是越多越好、齿比越小越好？因为挡位数再多、齿比再小，发动机的扭矩功率跟不上也没用，变速箱的设计匹配不能离开发动机的出力特性，当然这点也十分考虑车企的功底。然后就是合不合适、实不实用的问题，前文中提到的通用9AT和采埃孚9AT，虽然通用9AT第9挡的齿比稍大，但可以发现，它的1-4挡齿比更绵密，理论上中低速行车时可以更平顺；并且相比于采埃孚的9AT，它只有2个超速挡（齿比大于1的挡位），这意味着它可以更早挂上9挡，提早进入省油转速区间。很明显，通用的9AT或许更适应国内情况，在城市道路，堵车是家常便饭，中低速区间的平顺性显得无比重要，而到了高速，我们的极限也不过是120km/h，如果车子时速上到110km/h以上了，挡位还是不能挂入9挡，那这变速箱和花瓶有什么区别？相反，采埃孚的9AT可能更适合德国，它的1挡还真就是用来“打火起步”的，而到了高速区间，它可以拥有更多的动力储备，时速攀升的时候可以更从容、后劲更强。高转真的会伤发动机吗？最后，我们来聊聊“高转伤车”的问题，除了省不省油之外，不少人还担心如果转速相对高，会不会对发动机有伤害？伤不伤车，就得看这个“高转”到底有多高了，一般情况下，家用车跑高速时发动机转速基本不高于3500转，这点苦发动机还是能吃的，6000转表底如果连3000转跑高速都承受不了，那只能说是发动机有问题。但如果“高转”指的是5000转往上，而且还不是表底7、8千转的高转速发动机，那就要小心了，毕竟到了高转区间，活塞连杆、火花塞、气门等部件都在高频运转，又处在高温状态，磨损加大是难以避免的，偶尔踩几脚地板油没事，一般的车要用5000转来跑，就算发动机受得了，这噪音人也受不了吧？所以，如果是正常开，我们真的不用太在意发动机的转速问题。另外，在高速上还是不建议人为（控制油门开合度）来压低发动机转速，因为这样不一定省油，反而还会影响车子的动力输出和动力响应，结果就是影响行车安全。既然是花钱买的车，开着舒心就好，与别人相差的那丁点转速，就随它去吧！