现在路上的减速带真的特别多，尤其是小区门口，或者是经过学校路段，甚至会出现连续多个的减速带。而且经过减速带的时候，踩刹车确实会减少震荡感，但为什么老司机却不建议这么做呢？其实原因很简单，因为在过减速带的同时踩刹车，会对车子造成很严重的损害，比如对汽车的前悬挂造成伤害。
因为在刹车的同时，汽车会因为惯性往前倾斜，而这个时候汽车悬挂上的弹簧就会被压缩。过减速带的时候这样做的话，因为颠簸加上弹簧压缩，就会对汽车悬挂造成损害，而车主们之所以会感觉踩着刹车过减速带会减少颠簸，也是因为弹簧压缩起到了减震的作用。
所以在过减速带的时候不能踩刹车，而是应该在过减速带之前就刹车将车速慢下来，然后缓慢的滑过减速带，这样的驾驶方法是过减速带伤害最小的办法。根据实测数据显示，过减速带车速在二十千米每小时的时候颠簸最小，对车子最没有损害的车速。
而且小编还发现很多车主在过减速带的时候，会一个轮胎在减速带上，一个轮胎在路边没有减速带的地方行驶。这样确实可以减少过减速带的震荡感，但是同样会对汽车的悬挂和底盘造成损害，而还会海造成汽车两边磨损程度不同，造成其他的开车安全隐患。所以过减速带的时候这种办法也是不可取的。
所以车主们在经过减速带的时候要注意了，一定不要在过减速带的同时踩刹车，这样做的话也就离修车不远了！
