轮胎作为汽车与地面直接接触的部位，关系着车上所有人的安危。和空调滤清器、刹车盘、火花塞等汽车部件一样，轮胎也属于易损件，在整个用车周期内要经历几次更换。轮胎的售价比较贵，基本都在数千元之上。对于这个增加用车成本又关乎生命安全的部件，我们在购买的时候一定要慎重。
购买渠道要正规
随着电商的发展，如今购买轮胎无非是通过线上购买线下安装或是线下购买线下安装这两种方式。对于线上渠道来说，几个做轮胎销售且带有配套安装业务的电商平台，相信大家都是耳熟能详的了。但是，这些
线上平台中不乏有滥竽充数之辈。所以若要线上购买轮胎，建议大家还是选择品牌直营的旗舰店。这些店铺的进货渠道皆是由品牌提供，不存在水货、“贴牌”轮胎，轮胎最基础的质量有所保障。线下渠道的选择也应该是品牌直营店或授权的经销商。这样即使出现问题，经过鉴定后也便于品牌追踪，帮助消费者维权。
最好不要买翻新胎
给爱车换轮胎时，很多人都会去汽配城的轮胎专营店或街边的汽修店买新胎，然而不管是专营店还是街边汽修店，免不了会有一些“黑心”商家将旧胎翻成新胎卖给车主。翻新的轮胎严重影响车辆的行驶安全，虽然胎面部分经过打磨、二次硫化“粘”上了新的花纹，但胎侧的耐用度却得不到丝毫优化，所以广大车主在给爱车换胎时，一定要多加留意，防止买到翻新轮胎。
也不要买贴牌轮胎
说完了翻新胎，让我们回过头看“贴牌”轮胎。何为“贴牌”，这里指的是胎面花纹、胎侧标识与品牌知名花纹系列完全一致，只是胎侧的品牌存在差异。举个形象的例子，拼多多与拼夕夕，是假货吗？不是，他们有品牌啊！
决定轮胎性能的内因有两个维度——配方与花纹。轮胎的配方决定了胎面的硬度（耐低温特性），胶块能够
提供的牵引力。在没有强大配方的加持下，“贴牌”轮胎空有一副好看的皮囊却不顶用。配方对湿地制动性能的影响占很大比重。而即使是花纹块做到高度相似，在缺少内因的影响下，性能会出现明显差别。当然多数“贴牌”产品是“合格”的，不过看各位换装轮胎的最终需求是什么。
看了这么多问题，最后还是要回到我们说的第一点：购买渠道。无论是选择哪个品牌轮胎，建议选择官方渠道进行购买。品质有保障，即使出现问题也可追根溯源找品牌申请索赔。
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