大家好，我是阿ken，今天ken哥给大家评测一款惠普的高清流媒体后视镜F730X。流媒体后视镜其实也就是我们常说的后视镜式行车记录仪，作为一款流媒体后视镜，这款行车记录仪除了正面的主摄像头之外，还搭配了一枚独立的后置摄像头，可以同步监控后方的画面。
而除了高清后视之外，标志性的超大屏幕也是这款记录仪一个非常大的优势。接下来，我们就在测评中详细看一下这款F730X记录仪的具体表现。
▲作为一款高清流媒体后视镜，F730X在屏幕上毫不吝啬，整个后视镜部分被一块8英寸的超大IPS高清液晶屏幕所代替。和常见的蓝镜或者曲镜不同，这款记录仪在未显示图像的时候呈现出的是和原车后视镜一样的白色镜面。我们都知道，蓝镜在夜晚的显示能力极差，而白镜不论白天黑夜，都具有非常出色的成像效果。
▲对于记录仪来说，清晰记录是一切的基础，因此镜头的重要性不言而喻。这款F730X搭载了惠普影像传感器，配备6片全高清玻璃镜头，F1.4光圈，支持140°的大广角摄录，透光率可以达到99.9%，在夜间可以实现自动补光，全天候呈现出清晰细腻的成像画质，在微光乃至无光环境下也可以实现一目了然的画面效果，画面分辨率可以达到1080P。
▲这款记录仪全系标配防水后置镜头和原装车充，主机采用绑带式安装，不损原车。
▲F730X采用全新流媒体技术，后置镜头可以实现三倍于原车的后视视野，与记录仪主机进行实时画面传输。同时F730X可以抑制夜间强光，避免光线炫目，同时可以抵抗雨雪、灰尘等天气环境影响。这枚后置镜头还可以辅助实现高清的倒车影像和倒车辅助线，在现在停车位越来越拥挤的情况下，倒车辅助线可以帮助车主省下很多的麻烦。
▲这款记录仪内置电子狗功能，拥有超过600万条精准电子数据，可以提前播报路面的情况，帮助车主避免罚单，同时记录仪数据会自动升级，及时进行更新。如果不希望记录仪和手机导航的电子狗出现重复播报，也可以手动进行关闭。
▲由于有超大的屏幕和充裕的空间，因此这款记录仪可以轻松在前后摄像头的分屏同步显示和单一超大画面之间进行自由切换。
▲在行驶过程中，F730X的ADAS驾驶辅助系统会实时扫描车道路线和前方的车辆信息，同时分析驾驶员的驾驶行为习惯，从而进行车道偏移和疲劳驾驶的提前预警，帮助车主及时规避有可能的意外。
▲F730X内置了三轴空间重力感应器，在车体发生碰撞亦或是紧急刹车时，实时画面会被进行单独保存，不进入数据覆盖流程，便于车主和警方日后调取资料，还原事故现场的景象。
▲对于车主来说，不仅是行驶期间需要记录仪的保护，停车之后更需要记录仪对于异常情况的实时监控。F730X在搭配专用的降压线之后可以实现24小时停车监控功能，在此期间如果车身有异常的碰撞出现，那么记录仪就会自动开启并录制长达一分钟的视频画面。记录仪的BSP电瓶保护机制可以保证在停车监控模式下电瓶不亏电，使用起来没有后顾之忧。
▲搭配专用降压线之后不仅可以开启24小时停车监控，还能同步启用缩时录制功能，将原本的画面改为一秒一帧，每三十分钟仅保存一段一分钟以内的视频，在确保录制内容完整性的情况下，大大节省了内存空间，配合全系赠送的32G CALSS10级的正品高速内存卡，可以储存充足的视频数据。有了视频证据，就不用再白白忍受熊孩子的恶作剧了。
▲F730X支持手机WIFI和记录仪之间的连接，用户可以在不使用数据流量的情况下直接从记录仪内下载和调用视频数据，将整个取证流程进一步简化，即便在事故现场也可以实时取证，第一时间帮助车主证明清白。除了将事故视频作为证据调用之外，用户还可以将记录仪录制的沿途美景直接发送到朋友圈，用以分享自己的日常见闻。
▲这张是F730X记录仪在下午四点左右的实拍画面（出于隐私角度考虑，两侧车牌号被部分打码）。可以看到，道路两边的车辆牌照都清晰可见，没有出现明显的模糊画面，同时镜头覆盖区域也非常广，将左右共约三车道的位置全部纳入记录范围之内。
▲夜晚的画面也非常清晰，左侧是微光环境，右侧则是非常复杂的车灯环境，但是最终成像并没有出现整体的曝光问题，前方车牌清晰可见，远处的大厦灯光纹理也比较明显，这展现了F730X在分区曝光压制和补偿上的强大效果。
总结：总的来说，这款流媒体后视镜行车记录仪还是非常全面而优秀的，其镜头表现也非常出色，无论是白天拍前车的车牌号，还是夜晚复杂灯光环境下的曝光压制，都有很不俗的表现；同时WIFI免流量连接、ADAS辅助驾驶系统、倒车影像和倒车辅助线等功能也都非常实用，在实际使用时可以在很大程度上帮助到车主。全系附赠32G CALSS10存储卡也称得上是一个非常不错的福利，抛开高级别存储卡本身的价值不说，也能大大节省用户的时间。如果最近有车友想要购买或者是更换自己的行车记录仪，那么这款F730X是一个非常不错的选择。
