造型方面，2019款东南DX7前格栅以东南汽车LOGO为中心，两条镀铬饰条一直延伸到日间行车灯。此外，2019款东南DX7左右两侧的雾灯区域以及大灯等细节也有所调整，犀利的日间行车灯以及全新的双透镜LED大灯，拥有更强的运动感和整体层次感。
车身侧面，2019款东南DX7线条流畅动感。来到车尾，2019款东南DX7配备立体式LED尾灯，层次分明的晶钻式LED尾灯组，给人较强的科技感。车身尺寸上，国五版舒适型的长宽高分别为4530/1900/1700mm，轴距为2700mm；星空版车型长宽高为4585/1900/1718mm，轴距为2700mm；国六版车型长宽高分别为4585/1900/1718mm，轴距为2700mm。
内饰部分，2019款东南DX7基本延续了现款车型的设计，内饰采用了东南的最新设计理念。悬浮式的10英寸中控屏幕拥有着不小的窄边框，内部集成了丰富的多媒体功能。除此以外，2019款东南DX7还保留了车辆远程APP操控系统，用户可通过APP对车辆的发动机启/停、空调开关、车门开解锁、车窗升降、座椅加热等进行远程控制。
动力方面，国五版车型提供1.5T三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机和1.8T三菱4K20T MIVEC涡轮增压发动机，其最大功率分别为156马力和197马力，峰值扭矩为215牛·米和285牛·米。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱（来自德国格特拉克）、5速手自一体变速箱（来自现代集团）、6速手自一体变速箱（来自现代集团）；与1.8T发动机相匹配的是6速湿式双离合变速箱。悬架方面，新车使用的是麦弗逊式独立前悬架，以及带防倾平衡杆的多连杆式独立后悬架。
而国六版车型则搭载的是1.5T三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机，其最大功率为156马力，峰值扭矩为215牛·米。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱（来自德国格特拉克）和6速手自一体变速箱（来自现代集团）。悬架方面，新车使用的是带防倾平衡杆的麦弗逊式独立前悬架，以及多连杆式独立后悬架。
