北汽新能源属于为数不多的早期参与新能源车型研发生产的车企。自2009年建立以来，陆续推出旗下EC、EU、ES、EV、EX、EH六大产品系列。而北汽新能源EU5的出现，则主要填补了北汽新能源在紧凑级新能源车型的市场空白。
EU5的外观整体上保持了简洁动感的设计，封闭式的前进气格栅与时下新能源车型的主流设计风格保持一致，新车横贯前脸的镀铬饰条则拉伸了整车的视觉宽度。在强调设计感层面，北汽新能源EU5采用了保险杠两侧C字形熏黑饰条点缀，看上去很有辨识度，也使整体视觉效果提升不少。
外部配置上，该车全系标配LED前大灯、LED日间行车灯和自动头灯。同时，大灯延时关闭也将作为标配出现。值得一提的是，2019款EU5还融入了雨刮器雨量感应功能。此外，全系标配的后倒车雷达以及360°全景影像以全系标配的身份出现，也让这款独具设计感的车型具备了更多竞争实力。
北汽新能源EU5的车身尺寸长宽高为4650mm×1820mm×1510mm，轴距为2670mm。而全系标配的17英寸轮圈匹配的是规格为215/50 R17的轮胎，搭配前通风盘式+后盘式制动结构。值得一提的是，在一款紧凑级三厢车上匹配17英寸五辐式铝合金轮圈，无疑为EU5的侧面姿态提升给予了不少帮助。细节方面，EU5在C柱位置融入了“R600”或“R500”的车型标识，以呈现不同的车型配置。
北汽新能源EU5的内饰无疑是想营造出更多的高级感。因此，大片木纹理饰板以及镀铬哑光装饰构建出该车的独特内饰风格。不过，在追求极简主义的年轻消费群体面前，这样与坤宝D50类似的设计，未免显现的有些“老气”。不过，EU5还是针对变速箱挡杆、仪表盘以及座椅材质方面进行了优化，显得更具年轻前卫气息。
除了与D50一致的三辐式方向盘以外，EU5的全液晶仪表盘搭配悬浮式液晶显示屏组合，为其带来不少的科技气息。同时，这块9英寸的液晶显示屏尺寸不大，但汇集了达尔文系统，并可提供较高的屏幕清晰度和流畅度，实现语义识别和OTA升级功能。科技性功能之外，传统的物理按键也进一步优化，采用钢琴按键式操作，搭配银色装饰和较强的机械手感，使其在操作便捷性方面有一定的保证。
除了营造科技感的配置之外，诸如主副驾驶安全气囊、前排侧气帘、制动力分配、牵引力控制、车身稳定、并线辅助、车道偏离预警等均作为标配出现。而自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降这类在传统SUV车型上才有的配置，也将出现在EU5身上。
北汽新能源EU5搭载的是永磁同步前置单电机，电动机总功率160千瓦，峰值扭矩300牛米，工信部纯电续航里程为416km。此外，在R600车型上，其续航里程则突破了500km，占据主流新能源紧凑级车型前列位置。传动方面，EU5搭载的是固定齿比变速箱。而前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构，也在一定程度上保证了行驶舒适性。
总结：北汽新能源EU5凭借全新的外观设计获得了一定的市场关注度。同时，R600车型亮相成都车展后，使其竞争实力进一步提升，增加北汽EU系列的实力和销量。
