新一代宾利飞驰在7月4日开幕的古德伍德速度节上首次亮相。新车基于大众MSB平台，在内外设计，底盘架构、动力系统等方面有全方位升级，将在今年第四季度全球发售，并于2020年初陆续交付。
从官图中看，新一代飞驰采用了与欧陆GT类似的最新的家族式设计，分体式头灯采用矩阵式LED光源，圆形的灯腔融入了水晶切割的风格，配合全新直瀑式前格栅，整个前脸看起来非常精致。
值得一提的是，新一代飞驰配备了全新飞翼“B”字徽标（Flying B），不仅可以升降，还能点亮。2019年正值宾利品牌创立100周年，新车是宾利第一款采用全新品牌车标的车型，未来该炫酷车标也将在旗下其他产品上应用。
侧面看，新一代飞驰延续了大型四门轿车的整体设计，同时源自1959款宾利S2 Continental Flying Spur的双腰线设计首次出现在新车之上，这一点可以看做是宾利对于经典元素的传承。尺寸方面，官方介绍全新一代飞驰基本保持了老款车型的长度，但轴距增加130mm，并配备有全新风格的22寸轮圈，整体视觉效果更修长、典雅。
尾部来看，新车尾部线条比较简洁，“B”字形的尾灯很好呼应了品牌名和车标，配合镀铬条包围，看起来很有辨识度。排气为双边共双出布局，另外侧裙和下包围都采用了镀铬条装饰，进一步凸显豪华感。
内饰方面，新车内饰采用双色皮革包裹，金属饰条和双色实木饰板，并在各种旋钮处及出风口装饰等处配备了多大5331个类钻石贴片饰面，充分凸显奢华气质。此外，新车可选配“Mulliner驾驶套件”（Mulliner Driving Specification），其中宾利针对真皮门板饰面首次引入的立体菱形真皮内饰设计，在没有缝线的基础上通过皮革起伏呈现出层次感。
而在内饰布局上，该车则基本延续此前欧陆GT的设计语言，独创的的三面翻转式的中控触摸屏也出现在了全新一代飞驰上，其中中控屏尺寸为12.3英寸，车机系统UI经过优化后将包含更多的功能，包括Apple CarPlay等。
后排风格上，首发官图采用了行政座椅设计，并采用菱形纹路进行装饰，后排乘客可通过专属的触摸式远程遥控装置调节一系列车内设置，以此营造富有创新性的奢华座舱氛围。音箱系统方面，全新宾利飞驰将标配650W的10扬声器音响，并提供1500W B&O十六扬声器或者2200W NAIM十八扬声器音响系统。
动力方面，新车继续搭载6.0L W12双涡轮增压发动机，最大功率635马力，峰值扭矩900牛·米，与之匹配的是8速双离合变速箱，并配48轻混和全时四驱系统。根据官方介绍，新车的0-100km/h仅需3.8秒，最高时速333km/h。
底盘架构上，新车采用全新铝材与复合材料打造，轻量化水平更高，同时配备了升级的三气室自适应空气悬架。除此之外，新车引入了跟新一代奥迪A8类似的四轮转向和主动防倾杆系统，这些都是以48V电气系统为基础的。
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