曾几何时，中国SUV市场有这样一种市场销售定律，那就是“以大为美”，亦可理解为“以大为王”；但随着近些年90后年轻消费圈层的异军突起，这一市场先行定律似乎不那么奏效了。事实上无论你承认与否，为了更好去迎合年轻消费者需求，当下越来越多车企都开始致力于推出更年轻、更新潮、更个性的小型SUV。尤其在10-15万价格区间，可供我们选择到的小型SUV早已是今非昔比，诸如XR-V、缤智、缤越等车型均受到许多消费者追捧。
不过年轻人对于小型SUV的审美绝非是一成不变的，因而若是看腻了以上传统SUV设计后，又有哪款车能够满足90后挑剔的眼光？或许全新名爵ZS值得我们去了解一下。
在当下这个“颜值即正义”的时代，设计已经成为年轻消费者购车时的重要衡量标准之一，而作为主打英伦式运动，且是“二阶感性力”设计下的首款小型SUV，全新名爵ZS在设计上又有哪些可圈可点之处？
为了解答这个疑问，首先我们需要弄清楚的就是何为“二阶感性力”。名爵官方将其归纳为三大特点，那就是高表情化、黑骑士、新波普。
所谓高表情化，即是面对多变的大环境，丰富、高昂的情绪释放是最直接的回应。回归到全新名爵ZS上，则是体现在车头中网所营造出更强烈的立体感，通过六边形矩阵式进气格栅与大灯的相互组合，形成一种视觉上的统一和运动美感。此外，新车还加入了运动化感性设计，极具辨识度的独立大格栅，新增圣莫里茨蓝配色以及全新Trophy黑骑士版，都能够进一步激发年轻人对于自我情感与个性的表达。
所谓黑骑士则是暗指在这个机遇与风险并存的时代，需要更坚韧的勇气。具体特点体现在车身侧面，全新名爵ZS采用了车头下压和豹跃肩线设计，同时为了在视觉上显得更紧致，引入了后坠侧腰线，以达到视觉重心靠后的效果。此外，前后轴之间拥有三个车轮直径的间距，既不显拥挤又不会影响功能性，做到了完美的平衡。
最后所谓的新波普，主要是期望能够给年轻人一个五感丰富、熟悉且轻松的自我空间，其主要表现在全新名爵ZS的全沉浸式驾驶舱。设计师通过偏向驾驶员的座舱设计结合轻量化造型和高对比材质，营造更亮眼的视觉效果，例如一体式钢琴烤漆空调按键以及类似碳纤维材质的装饰板，能带来意想不到的新颖感；全液晶仪表盘结合涡轮设计元素，可进一步展现科技与美学的交相辉映。
而作为上汽集团乘用车公司副总设计师兼全球设计总监，邵景峰在全新名爵ZS的工业设计方面也可谓是功不可没，这位设计师向来拥有独到的汽车外观设计见解，并且在年轻运动以及线条感方面拥有很好的把控。
想要征服年轻90后的芳心，拥有一副好的设计仅仅是敲门砖，强劲的动力和智能化的科技同样缺一不可。值得一提的是，全新名爵ZS在老款车型基础上换装了一套更强悍的动力总成，它搭载1.3T双射涡轮增压发动机，最大扭矩230牛·米。
相比同级别的本田XR-V、缤智来说，全新名爵ZS拥有更高的发动机升功率以及扭矩表现。传动系统方面采用的是爱信6AT变速箱，相比本田CVT变速器来说，AT变速器在运动感以及主观加速营造来说无疑更出色。实测百公里加速8.51秒，实测制动距离36.9米。
而在当下年轻消费者十分重视的智能配置方面，全新名爵ZS搭载了斑马3.0系统，可实现智慧停车、智慧加油等场景功能，此外，还能够支持支付宝、云闪付、点外卖以及购买景区门票等功能，实用性领先同级竞品。
值得一提的是，全新名爵ZS还是首款搭载L2级自动驾驶技术的高端小型SUV，能够为驾驶者提供更为便利的操纵性以及更好的安全性。
不难看出，无论是从设计美感、动力性能亦或智能配置方面，全新名爵ZS都可谓是当下主流小型SUV领域极为颠覆式的存在，甚至能将其传承百年的“运动”基因融入到一款小型SUV内，在业界也堪称是独树一帜的存在。再者，全新名爵ZS同样在向SUV市场传递出一个信号，那就是在汽车审美无时无刻都在变化的当下，唯有将经典和创新实现进一步结合，方可成为世界瞩目的焦点。
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