记录仪已经不是什么新鲜事物了，但很多人够买记录仪还是一头雾水的，不知道买什么牌子的好。然而目前为止，没有一个品牌属于行车记录仪中的受众品牌，不会像手机行业这样普及品牌的概念，大部分都是其他领域过来分蛋糕的。但还是建议大家购买品牌货。
一、关于种类
第一种是迷你机型，一般有个小屏幕方便查看画面；第二种就是无屏机，说实话行车记录仪在汽车里，夏天要抗住高温，冬天要受冻的，没有屏幕的记录仪，有没有在工作你都不知道。虽然厂家说有指示灯，但是试问谁会上车天天去看灯啊，有个屏幕至少还撇一眼。第三种是后视镜，这种又有智能后视镜、后视流媒体、智能云镜之分，和前两种的区别就是后方盲区缩小以及方便倒车这两项主要功能。
如果原车是电子防眩目后视镜的，建议选迷你的有屏机就可以了。如果你是非电子防眩目的后视镜，可以考虑后视镜款造型的记录仪。
就比如这款hp的新品，f960x隐藏式行车记录仪，体积非常小，带有一块小显示屏。主打的就是高清像素，有1296P的前置影像画质。
二、关于画面
记录仪其实就是光学产品，都是靠光吃饭的。和摄像机结构是类似的，三大件基本是镜头、感光元件和主控芯片。但和摄像机比，不能变焦、不能调整光圈的。所以选择好不同的品牌、型号，就等于选择好不同的需求了。
现在自己掏钱买的记录仪品牌很少能看见树脂镜头了，除非是保险公司送的那种。高温一晒，镜头就会变近视眼了，其次树脂镜片的老化程度要比玻璃严重。而目前更多采用的是全玻璃镜头，但大部分都是用的球形镜头，球面的好处是角度可以调大，画面所覆盖到的区域也越广。
记录仪常常说到的覆盖几车道的问题就是关乎镜头广角。大都是是130-140°，因为160°以上的广角，变形还有对焦距离太近，往往要在距离5米左右才能看清车牌的。还有就是光圈，F1.8-F2.0是记录仪的黄金进光量，F2.0以上的太小，夜视会太黑，看不清。F1.4-1.6太大，夜视曝光又会太足，车牌夜晚容易反光。
以上3个部件组成了记录仪的核心，就是调光了。一般中规中矩的大厂出品的，不亮也不暗，再结合WDR技术，夜晚车牌反光的抑制能力就会比较好。尤其某些还会做红外夜间增强功能。常常夜间驾驶的朋友可以选择夜视效果好的记录仪。
三、关于取证
如果平时不怎么用电脑或者出门在外时间比较多的，那建议购买带WIFI功能的记录仪了，现在很多互联网品牌或者大品牌都是有带wifi功能的机型了，就是通过WIFI和手机连接，配合APP去调取视频，实现手机备份视频和回放的功能，确实比以往用电脑导出方便许多，尤其是着急取证的情况下。甚至很多品牌还做成了社交app，方便车主们互动分享。
四、关于价格
行车记录仪毕竟还是电子科技产物，所以说肯定记录仪产品是一分价格一分货的。记录仪毕竟是关键时刻用的，类似买保险的作用，所以要求记录仪的产品必须是安全、可靠、稳定，才能符合买保险的特征。
第一次购买可以选择综合性能比较均衡的产品，就比如前面介绍的惠普的新品f960，不仅拥有1296P超高清画质，还有夜视加强，无论白天黑夜都可以清晰拍摄。可以通过手机APP一键互联实时观看下载，取证更加方便快速且靠谱。带ADAS驾驶辅助和电子狗功能，低配车也能分分钟升级高配，从此远离罚单和碰瓷！
