日前，我们从海外媒体中获知，林肯很有可能终止下一代大陆车型的研发，主要是为了福特集团电动化让路，腾出成本和产能。
按照之前消息，福特/林肯计划将在2022年-2023年间推出两款全新纯电动SUV车型，这两款车型的内部代号为CDX746与CDX747，均被视为集团迈向电动化的重要产品，新车会在密歇根州的Flat Rock工厂投产，预计年产量达到了65000台，这一工厂目前主要生产福特Mustang和林肯大陆两款车型。
按照福特的产品计划，这一代的林肯大陆将会在2021年正式停产；为了给两台重磅的SUV车型让路，大陆停产的可能性还是挺大的，毕竟大陆在北美的销量并不算太好；之前就有消息称，林肯大陆将会移到中国生产，并采用出口的方式返销到北美地区。
毫无疑问，电动化是每个主机厂目前的重点之中，为了达到推陈出新的目的，放弃目前的一些业务，来加大力气投资未来可能更加务实。按照福特的计划，在电动化的投放将高达110亿美元，2022年将会推出16款之多的电动车，当中包括纯电Mustang、F-150电动版以及与大众集团联合推出迎合欧洲市场的车型等等。
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