近日，宝马官方正式宣布基于全新一代宝马3系平台的330e轿车将很快在全国范围内推出上市，同时330e旅行版车型将在2020年年中发布，此车型将成为宝马历史上首款插电式混动旅行车。各位喜欢旅行车的粉丝们可以开始期待了。
根据官方发布的照片来看，全新一代宝马3系330e车型将拥有与燃油版车型极度相似的外观与内饰设计。除普通版外观外，同样配备M运动套件可供选择，套件除包含常见的运动前后包围、高亮黑配件以及彰显身份的M标识外，还拥有PHEV车型最为明显的身份标识——位于左侧前翼子板处的充电口。
作为一款PHEV车型，330e轿车配备了2.0T+电动机的插电式混合动力系统。该2.0T发动机与国内在售的325i/325Li燃油版车型所搭载的2.0T发动机型号相同，且其最大功率为184马力，搭配的电动机最大功率为112马力，综合最大功率为252马力。
PHEV车型相比燃油版轿车，其动力响应更加迅速，为了提升驾驶乐趣，宝马330e还配备了XtraBoost模式。在此模式下，动力系统可以额外增加40马力，因此该套动力系统的综合最大功率为292马力，最大扭矩为420N·m，由此带来更加出色的加速体验。同时宝马还对330e车型所搭载的8速Steptronic变速箱进行了调校，使用了适配PHEV车型的换挡逻辑。此外，XtraBoost模式仅可持续10秒，其0-100km/h加速成绩为5.9秒，最高车速可达230km/h。
如果你对新能源汽车有所了解的话，那么你也一定会知道，PHEV车型除了高性能的特点外，极低的尾气排放以及出色的燃油经济性同样深得车主们的喜爱。全新一代宝马3系330e在纯电的行驶模式下有了较大的提升，使用HYBRID模式下，车辆仅采用电机驱动，最高时速可达110km/h，相比上一代车型提升了30km/h。在纯电模式下，最高车速可达140km/h。由此可带来更长时间的汽油发动机关闭状态，从而获得更安静与平顺的驾乘体验。
全新一代宝马3系330e搭载了12kWh锂离子电池，车辆NEDC工况下的纯电续航里程在59-66km，相比上代车型体验至少50%。从车辆结构图可看出，电池被分成两部分安置在后排座椅下方，油箱则安置在后桥的上方。此设计方案可以尽可能减少后排乘客的地板高度提升，从而获得与燃油版车型相同的乘坐舒适度，不过这也将牺牲部分后备厢空间。
相信每个有车一族都希望自己的爱车时刻保持光彩如新，会有各种原因没能定时去洗车房，以至于整个车除了前挡风和门把手，其它部位都覆盖了一层灰。很多车主将淋雨当做洗车，长此以往车漆就会出现暗淡、发黄、龟裂等。这些现象常常发生在我们身边，但其实并不可取，想要更好的解决这个问题，只需一台家用洗车机就可以轻松搞定了。
