许多车主在购买车辆后都会精心准备一些车载用品，比如行车记录仪、车载导航以及胎压监测系统，其中胎压是很多车主比较会关注的点之一。如果长时间行车，胎压不足的话，可能会导致车辆的不安全，因为当轮胎气压过高或过低时，会造成部分胎面接触不到地面，降低轮胎的抓地力量，导致车辆侧滑，跑偏，与地面摩擦力成倍增加和轮胎的磨损，同时也会加剧油耗，所以说胎压重要性可想而知。为了能让我们行车更加的安全，除了关注胎压值，常备一个车载充气泵也是非常有必要，毕竟及时充气、放气调整胎压，也是给我们汽车行驶中起到安全的保证。
说到车载充气泵，市面上的确并不少。，最常见的为两种，一款是塑料充气泵，一款则是金属充气泵。要问及这两种中哪种最值得入手的，笔者当然还是首推金属充气泵，原因就是塑料充气泵虽说小巧轻便，但不易散热，容易造成机械损伤、寿命短等问题，而金属充气泵虽说比较重点，但好在机身稳定、噪音也小点，所以首选还是金属充气泵。说到这里也许你会问了，市面上金属充气泵也不少，哪款值得推荐呢？其实针对这个问题，确实不好说，不过最近笔者收到一款来自小米旗下生态链企业"70迈"推出的一款汽车轮胎充气泵，就是采用了金属外壳材质，至于实际体验如何？是否跟市面上的会有所不同呢？下面还是分享下实际使用感受吧。
初见70迈汽车轮胎充气泵，给我第一感觉就像一个小型手提箱，比起以往见到的充气泵在外观设计上的确有着很大的不同，加上采用了金属外壳材质，使得整体看起来简约、硬朗。
金属外壳背面介绍了产品的相关信息，比如电压、最大工作电流。而充气压力范围为0.1~7BAR，按照这个压力范围就可以看到不仅可以为汽车轮胎补气，也可以为摩托车、电动车、自行车、球类、充气垫进行充气，实用性上极其的高。
打开盒盖，首先看到就是充气嘴软管和点烟器接口电源线，而底部的话则是充气泵，需要说明就是泵体是固定在金属盒内的，不能额外取出。这样做的好处就是泵体能得到充分的保护，不像市面上充气泵那样都是外露的，不仅收纳麻烦，有时候还会不小心扯到气嘴软管和电源线。，70迈汽车轮胎充气泵这样的设计，明显更加符合我们对充气泵的需求。
充气软管采用的是卡扣式设计，平时给汽车以及其他轮胎补气上，只需压住并扣住即可，非常的方便。
供电方面，则是常见的点烟器接口，而电源线为了能让四个轮胎都能充到气，带有3.1米的长度设计，可以随意移动给每个轮胎进行补气，无需担心线过短而无法使用的问题。
70迈汽车轮胎充气泵还配备了一个数字压力显示，操作方面采用的是触控式设计，至于bar、psi和kpa的单位切换，只需通过R键即可随意切换。预设压力的话，可以通过加减键来进行调节，调节完只需按下电源键即可开始为轮胎进行充气，当充到预设值也会自动停止，使用上非常的简单，都是傻瓜式操作。
最让我觉得一个有趣的小设计，就是气嘴收纳，像普通充气泵基本都没配备气嘴收纳设计，经常不小心掉了、丢了。而70迈汽车轮胎充气泵为了防止此类情况发生，在下方提供了气嘴收纳，带有的3个长气嘴、短气嘴和球针不同气嘴，可以针对不同充气产品进行使用，比如长气嘴可用于沙滩球、游泳圈等充气玩具，也可以用于车内缝隙位置的除尘、清洁用途；短气嘴则是可以用于充气垫；球针可以用于为足球、篮球等球类充气，如此可见，在针对不同需要充气的产品上，也是考虑得非常的充分。
70迈汽车轮胎充气泵跟市面上充气泵有个非常大的不同就是采用了低电流金属直驱结构，亮点在于传输效率高、电流低和温升小等特点，至于这三个特点有什么好处呢？笔者就简单为你介绍下：
传输效率高：金属直驱结构，传输效率高达100%，无能量损失。相比起市面上采用的塑胶减速齿轮设计，80%以下的传递效率，在高速运行时，会导致磨损严重、噪音大和寿命短等缺点，明显金属直驱结构要比他们更好。
电流低：市面上的充气泵的电流现状，要么跳动大，要么稳定性插，正常使用15A以上，容易出现烧保险丝。而70迈汽车轮胎充气泵就没有以上情况，电流稳定，最高不超过10A电流，就算低配车型也能正常使用，所以电流问题，基本在这款充气泵上大可放心。
温升小：充气泵市面上的确并不少，各种价格各种特色功能，但有去了解过都知道，里面用的是普通铜线，用铜量少，电能转化动力弱，温升高，导致了工作稳定性差，用户需要时还不能工作。而70迈汽车轮胎充气泵为了能让工作稳定性好，采用的是高温铜线，这种用铜量多，电能转化动力强，并且温升小，保持工作稳定。
了解完70迈汽车轮胎充气泵的外观设计以及独特亮点，下面该来实测充气速度上的表现。在测试上，笔者先把原有的2.4BAR放到1.4BAR，然后用手机设置10分钟开始计时。
从1.4BAR充到2.4BAR之后，可以看到当前的时间为08：28，笔者设置的是10分钟的倒计时，实际用时1分32秒充了1BAR，按照0BAR充到2.4BAR花费的时间在三四分钟。按照这样的充气速度看的话，非常不错了。
至于噪音方面，笔者也进行了测试，在充气过程中，可以看到的就是68分贝，对比普通充气泵的确在噪音上控制得相当不错，这点还是挺让我喜欢的，毕竟噪音这个我曾经用过普通充气泵，那噪音要多大有多大，不敢想象了。
70迈汽车轮胎充气泵的体验笔者就分享到这里，作为一款可以随时给我们轮胎补气的充气泵，在外观设计上还是挺让我喜欢的，这种金属外壳不仅能起到良好的散热，同时还可以很好的保护到泵体。除此之外，针对细节方面的考虑也是相当用心，比如气嘴收纳，这个在其他同类产品中很少见的。当然，充气方面就更不用说了，大气流量、低噪音，速度快，这些都可以看出70迈汽车轮胎充气泵跟同类产品的区别所在。如果你最近像入手一款充气泵，又苦于不知道该如何挑选，不如试试70迈汽车轮胎充气泵，惊喜不止一点点。
