汽车是有成千上万的部件组成的,绝大部分车主买车会开就行,像是修车、保养这种事交给专业人士即可。很多车主虽然天天开车,但是对汽车的认识并不全,很多时候把一些圈内的传言信以为真,结果白白被骗了这么多年。
防爆轮胎不防爆
现在很多厂家的汽车使用的都是防爆轮胎,在厂家的宣传下,很多人只看名字以为这个轮胎不会爆胎。防爆轮胎加厚了胎壁的厚度,在轮胎漏气的时候仍然可以支持一段时间,但是在行驶中也会出现爆胎的状况,它的作用只是提高轮胎的安全性,让汽车不至于遇事出现失控的情况。
燃油宝省油
去加油站加油的时候,服务人员经常会推荐各种品牌的燃油宝,并且介绍说燃油宝可以省油去积碳,反正好处多多。事实上燃油宝却是有这样的作用,但是需要每一次加油都需要使用,用量大还得持之以恒,才能够达到想要的目的,而且效果其实并不算太过明显。而且很多车主关注省油去积碳,一直使用燃油宝可是花费不小,但是我们真的想要的是省钱,千万别舍本逐末。
高转速伤车
很多司机说汽车高转速很伤车,开车的时候还要进行一段时间的预热,驾驶的时候不能猛踩油门,不要猛踩刹车……我们买车来开的,如果汽车这么脆弱,买它回家干吗?而且现在都2019年了,汽车技术也是不断进步的,各种问题也是解决,虽然这些情况仍然会影响汽车的状态,但是并不会对汽车造成太严重的影响。
加油各种诀窍
很多时候,车主们为了省油会想出各种奇思妙想的想法。比如说,加油加半箱,可以减轻自身重量;晚上去加油站,因为天气冷导致油料密度大,相同的钱加更多的油。听起来很有道理,但是其实没啥作用。少加半箱油减少的重量有限,但是加油次数翻倍,很多时候加油站不是顺路,这样做反而会出现省油不如加油多的情况。
而认为晚上加油占便宜的,其实加油站都是地下储油,而地下温度恒定,并不会出现太大的温度波动,而且地下温度比地表温度反应要慢一些。也就是说,可能地表晚上温度最低,但是在底下就不一定了。这样上面的理论虽然在理,但是效果不明显而且时间不好预估,因此加油还是啥时候方便啥时候去就可以了。