试驾车是汽车销售商给消费者提供的某一款车的体验车，每一个意向消费者都可以申请驾驶体验这台车，在试驾的过程中可以随意急加速、急刹车、急转弯等等看似伤车的动作，这是很多人认为试驾车车况差不能选择的原因。
还有不少人认为，试驾车在试驾过程中，都会被“暴力测试”，所以存在很多问题，其次就是里程问题，如果直接买来一辆几千甚至上万历程的试驾车，和二手车本身又有什么区别呢？
试驾车的价格肯定是要远远高于二手车的，这点毋庸置疑，毕竟试驾车在某种意义上来讲，也属于“新车”，但是由于它的独特性，它的售价一般会比正常的价格低20%~40%不等。
一台试驾车按照3~6个月的使用周期开始作为二手车处理，这样一台车的行驶里程少数几千公里、再多也难超过一万公里。按照半年5000公里计算，假设新车裸车为10万元、购置税8547元、车险三者车损不计免赔座位险会保全费用约在6.5k左右，加上其他费用新车的落地价预计11.5万左右。这么算起来是不是特别的划算呢？
至于其他人提到的试驾车的“暴力测试”，这个其实只是一种误区罢了，每一次的试驾都会在销售的带领下测试，整个过程也和平时开车没什么两样，当然也不排除一些车技比较差的消费者，但是大多数来看，并不存在所谓的“暴力测试”情况， 而且更重要的是，既然是试驾车，既然是为了卖车，那这款车的质量和安全性就绝对是经过严格测试的。
所以啊，由于上面的福利条件，4S店一般会以同样或者更低一些的价格出售给懂车的内部员工，不仅不用担心这些车出现一些问题会被无限放大，而且也算员工福利刺激了工作欲望。 有时候有人想买还买不到，就是因为都处理给内部员工了！
好货推荐
1.汽车纳米镀膜剂
汽车剐蹭最麻烦，补漆吧不好看，打磨吧怪心疼，尤其是刚买的新车。而镀膜可以增加漆面硬度，提前做好保护，再也不怕磕碰。
2.顶棚内饰清洗剂
高品质的内饰环境，基本要求就是清洁到位，借助实用的小工具，不仅可以清洁彻底，而且还能去除异味。
3.纳米镀晶蜡
最该给自己的爱车做个打蜡，因为车蜡既实惠又实用，可以随时随地保护自己爱车免受风吹、雨淋、日晒的侵袭。
4.车标除锈剂
好几年的车经过风吹雨淋日晒长锈了不用担心，也不用更换门把手，只要有它轻松解决锈迹。
5.网红车载香水
夏季车内异味重，车内除味就显得特别重要。高颜值设计，植物的清香之气，不仅健康环保，而且停留的时间更长。
