原车的真皮的确舒服，但是并不是所有的车辆都具备座椅加热功能，并且哪怕加热也不可能迅速达到我们需要的温度，所以冬天里，在车上配备一套羊毛坐垫就显得很有必要；这次评测的是尼罗河的一款名叫王者风范的澳洲羊毛坐垫；
▲澳洲羊毛的特点是直径纤维更细、更密、更柔，不扎皮肤，而且冬天保暖，夏天透气舒适。那么，究竟这款坐垫是否保暖、是否柔滑，是否与车内服帖，我们一起开箱实测：
▲旗舰店购买可以保证货源的正品，并且工厂直发，省去中间商差价，相信我，旗舰店购买的性价比肯定是最高的；产品收到后包装完整，并没有在运输途中受到人为破坏；
▲产品除了外箱包装以外，里面还有类似西装包装的布袋包裹，这个袋子大家不要扔了，放在家里还可以存放棉被；
▲后排坐垫展示，分别有三个头枕靠垫、两片后排靠背+中间扶手或靠背+一片坐垫；
▲前排坐垫展示，一体化设计不会导致使用久了以后坐垫与靠背分离的问题发生；
▲安装比较简单，前排安装的时候将顶部拉链拉开从头枕上往下套进去；坐垫与靠背的交界处有卡扣，扣紧即可，一般动手能力强的小伙伴们基本可以在二十分钟内搞定；
▲坐垫下方有个钩子，可以在座椅下方找到横杆，用钩子钩住即可固定坐垫，整体上讲这个设计还是挺合理的，头枕+座椅靠背的卡扣+底部挂钩形成黄金三角固定模式，再加上坐垫底部的防滑面料可以保证坐垫不移位，以此来确保整体美观性；
▲后排的安装记得先将靠背装好以后，再装坐垫；
▲安装后排坐垫的时候需要将后排座椅掀起来，绑定好坐垫安装，还没装完时，看到毛绒绒的后排坐垫，就想立马躺上去试试了~~~
▲这种蝴蝶卡扣应该也就只有伟大的made in china可以制造，十分智慧，老外在造车的时候肯定没有想到在遥远的东方，有一群做汽车坐垫的人设计出来这种蝴蝶卡扣能够将坐垫固定在原厂座椅上；同时，评测过那么多汽车坐垫，尼罗河的卡扣与市面上的不同，个性化设计，很强的韧性，并且受力更强，哪怕使用两三年以后还是可以支撑不断摩擦的坐垫所带来的拉伸力；
▲虽说是通用的坐垫，但是基本符合市面上所有的车型需求，甚至兰博基尼Urus也一样可以使用，谁让他是双排呢？当然埃文塔多车主就建议专车定制的啦；虽说现在专车专用坐垫很多，但是相差一两公分的裁边省去一套模具的成本，我自然选择通用；
▲最重要的放大后面说，就好羊毛好不好。其实拆箱拿出来时，手触摸到羊毛，就觉的很柔顺，毛很密，就是那种越摸越想摸，会上瘾的那种~~
总结：
1. 首先这是一款很舒适的羊毛坐垫，毋庸置疑羊毛很昂贵，但是舒适度和暖和度自然就高，所以不建议买低价粗羊毛或混仿羊毛，开车时舒适体验才是最重要的；
2. 其次车是移动的家，温暖自然要和家里一样，家里几千或者几万的沙发都有羊毛坐垫，凭什么几十万的车不能拥有？
3. 最后虽然通用的坐垫，服帖度一样和专车专用一般，何乐而不为？
