人生中的第一辆车，不管对于男性还是女性都是特别重要的，而要挑选到一款正真适合自己的汽车也不是一件简单的事情，总是要考虑多多、对比多多的。
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看车身结构
需要从汽车本身来考虑下，汽车的车身结构在整个汽车的组合过程中，占据着重要的位置，也是一个不得不考虑的因素，汽车的车身结构有两种。
1、承载式
承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，发动机、前后悬架、传动系的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。
除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用，具有质量小，高度低，没有悬置装置，装配容易等优点，因此大部分的轿车采用了这种车身结构。
【挑选建议】承载式的车身结构上下车方便，还比较轻、省油，最后它的重心较低，公路行驶平稳，整体式车身比较安全的，如果你比较在乎它的稳定性的、又喜欢质量轻一点的车子，可以选择此种车身结构的。
2、非承载式
非承载式车身，是指车架承载着整个车体，发动机、悬挂和车身都安装在车架上，车架上有用于固定车身的螺孔以及固定弹簧的基座的一种底盘形式。
非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架，车架与车身的连接通过弹簧或橡胶垫作柔性连接，发动机、传动系的一部分，车身等总成部件用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。
【挑选指南】像是此种车身结构的车子，它的体积比较大，重量也比较重，但是从外观看过去，还是非常的霸气的，驾驶起来也是很拉风的。
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看驱动系统
汽车的驱动系统，决定了它的动力如何、行驶的性能如何，操控性如何，对于挑选人生中第一辆汽车来说，是一定要考虑的隐私，而且驱动系统整体来说，是分为两驱和四驱的。
1、两驱
两驱的汽车无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都是非常不错的，此外，从价格方面上面来说，两驱的汽车性价比高，在两驱的驱动方式，又分为前驱和后驱的。
前驱，就是车子的前面两个轮子“拉”着走，而外观上面来说，前驱的车型一般前悬是比较长的；不过在加速的时候，由于汽车的重心是右前向后的，所以前驱的驱动方式对转向的精准度会略差一点。
后驱，则是指车子后面的两个轮子“推”着走的，因为后驱车采用纵置发动机，往往会挤占车内的空间，显得车内空间有点小，而后驱驱动方式的汽车，它的车身结构影响后排地板会有高高的隆起，影响后排中间乘客的乘坐感受。
【挑选指南】在两驱的驱动系统当中挑选汽车，如果你会比较在乎汽车行驶之后的感觉，像是后驱的汽车，它开起来之后，舒适性是比较好的，乘坐的人会更舒服；而前驱的汽车，有的时候在急转弯会出现转向不足的情况，稳定性和舒适性稍微差了一点。
2、四驱
四驱驱动的能够将发动机的动力分配到4个轮子上面，能够让车辆的操控和 通行能力大幅提升，而目前来说，四驱驱动一般来说分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。
全时四驱：指的是车辆在整个的行驶过程中一直保持在4个轮子的驱动模式，这种驱动头模式拥有良好的越野和操控性，但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，缺点也是很明显的，那就是油耗大，经济性能差。
分时四驱：是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式；它的优点是既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性，略显不足的驾驶者需要自行判断路况，手动操作切换驱动的模式。
适时四驱：它由电脑芯片控制两驱和四驱的切换，该系统的显著特点就是它在继承全时四驱和分时四驱的优点，同时又弥补了它们的不足；它能自动识别驾驶环境，根据驾驶环境的变化控制两驱和四驱的两种模式的切换。
【挑选指南】在挑选人生中第一辆汽车来说，如果考虑四驱系统的，那么相对比的来说，四驱的车，它的价格是比两驱车贵的；如果单从性价比这个角度来说，两驱的更加便宜一点，也更加适合那些经济能力一般的人。
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看品牌类型
每一种品牌的汽车都有着自己的特色之处，价格不同、性能不同，体验感也会有不同，下面就一起来看看汽车有哪些常见的品牌吧。
1、国产品牌
国产品牌的汽车，由中国自主生产制作的，而国产车最大的一个的优势就是价格便宜，受到了国家从政策到资金的各种支持与补贴，这对于消费者来说是很诱人的，而且它的维护费用很低。
虽然便宜点，因为起步时间短的原因，它的汽车从工艺上面来说并不是特别的精良和精湛，同时发动机技术也处于落后的阶段，这都是算是国产品牌汽车的小缺点。
【挑选指南】挑选人生中的第一辆车，如果你的经济预算不是很高的话，国产的汽车不失为一个好的选择，价格优惠，而且维护费用也很低。
2、德系品牌
德系品牌的汽车一直都很有名，受到了不少人汽车控的人喜爱，而且德系的汽车在质量和技术领域有领先优势，不管是汽车的工艺、性能还是外观，都是很不错的。
像是德系的汽车它的产能都不是特别的足，有的时候需要候车和加价；而且专门为中国设计车型不多，烧油非常厉害，油耗比较多，经济承担能力大，当然了它的售价也高，养护费用高。
【挑选指南】德系的汽车从动力方面来说，很不错，比其他的品牌的汽车都遥遥领先，但是燃油方面会比较高，所以价格会偏高；所以综合总结来说还是主要看价格了。
3、日系品牌
日系品牌的汽车，它的反响都不错，同时日系车安全性能高，动力好操作，而且燃油经济性好， 大部分日系车都是非常精致的，不少人都很喜欢它的外观，精致好看。
不过它的许多制作材料并不是那么的好，有的比较廉价，而且它的噪声相对来说，也是比较大的，这算是它的小不足；所以当你在挑选自己人生中第一辆车子的时候，还是需要多多比较的。
【挑选指南】整体来说，日系品牌的汽车，它的动力操作都是很不错的，燃油性也是可以的，并不会那么的耗油，经济承担能力也好性，如果你很喜欢日系品牌的汽车话，可以考虑一下。
4、合资品牌
而合资品牌的汽车，简言之就是花比进口车少的钱，可以享受到比较好的三大件，汽车整体的性能和质量都不错，而价格也便宜了不少，从这点上面来说，还是可以的。
而合资品牌的汽车，简言之就是花比进口车少的钱，可以享受到比较好的三大件，汽车整体的性能和质量都不错，而价格也便宜了不少，从这点上面来说，还是可以的。
【挑选指南】现在合资的汽车变得越来越流行起来，可以花比较少的钱，享受比较好的三大件，所以合资的汽车的无论是价格还是其他方面是很多人可以接受的。
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看燃料类型
随着汽车行业的发展，除了传统的燃油车之外，现在还有了一种更加环保的车，那就是电动式的汽车，面对这两种不同的燃料，许多人在挑选车时，就会有点小纠结，那么汽油和电动的车有什么不同的呢，下面从这3个小角度来分析下。
1、里程花费
一般的家庭代步汽车，如果是汽油的，每年大概都会行驶1.5—2万公里，按百公里8L平均油耗来算，即每一年需要1200L—1600L的汽油，按照92#汽油平均的6.5元/升来计算，即燃油汽车每年需要7800—10400元的加油费。
而纯电动车的电池容量为41kWh，按照标准续航里程300公里来算，即一年需跑2050—2733kWh的电，按照0.6/度的慢充和1.5元/度的峰段快充以8:2来进行加权计算，每年所需的充电电费为1599—2132元。
【挑选指南】从里程的费用上面来说，电动的汽车更加的省钱点，燃油的费钱点，所以从这个角度来说，还是建议电动车的。
2、保养费
从结构上面来说，传统的燃油车，有两项复杂的部件就是电动机和变速箱，而里面涉及到很多油液和小部件是需要更换和检查的，因此保养费用也会体现在这些项目上。
而电动的车，它的保养主要就是检车电池、电机的状态，而且保养间隙为每1万公里执行一次，主要分为A级和B级两种保养，分别为120元和320元每次，那么同样行驶3万公里，纯电版只需760元，而大部分经销商还会赠送2—4次保养费用，所以电动SUV车的前四万公里保养费用基本可以忽略不计了。
【挑选指南】从环保度和后期的保养费用上面来说，还是电动的更加好一点，而且随着人们环保意识的提升和技术的发展，电动车会是一个大趋势，不过现在很多人依旧选择传统燃油的车比较多，但未来却是不一定的。
3、保险和车船税
其实保险这一项是基本相同的，不管是传统的燃油车还是电动车，但由于在售价上新能源要稍高一点，所以保养费用也会略高，当然也可以根据个人的情况来选择，二者可以说相差不大。
但是从车船税这个角度来说的话，电动的乘用车是免征车船税的，而燃油的则需要每年交420元的车船费。
【挑选指南】保险和车船税，不管传统燃油的车还是电动车，相差不是太大，所以在挑选车子的时候，选择哪种燃油方式都是可以的，最后还是看你自己的个人喜好来吧。不过从这三个角度综合来说，还是电动的车更加的省钱点。
以上的内容，就是小编为大家带来的关于如何挑选人生中的第一辆车，主要从车的品牌、驱动、车身结构，以及燃料这4个方面来说的，希望对你有所帮助，也早日挑选到适合自己的人生中的第一辆车。
