汽车贴膜(Auto film)就是在汽车的前后风挡玻璃、车门玻璃以及天窗玻璃上贴上一层隔热薄膜,而这层薄膜也叫做太阳膜、 防爆膜或者隔热膜。
— ❶ —主要功能主要作用是为了阻挡紫外线、阻隔红外线中的部分热量以及防止玻璃破碎带来人体的二次伤害,同时根据太阳膜的单向透视性,还可以保护个人隐私不被窥探。另外也可以减少车内人员因紫外线照射造成的伤害。降底车厢温度,达到节省燃油消耗的功效。
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四次升级
自从汽车用膜面市至今,经历了四次工艺的升级,有“ 玻璃茶纸 ”,“防爆膜”,“防晒隔热膜”。“玻璃茶纸”属早期一代产品,被称为太阳膜,主要为遮光线亮度,安装简单。但是不隔热、容易褪色、也容易脱胶。如果车贴膜既不防热,还褪色。那说明,要么是假冒产品,要么是第一代膜。
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防爆膜
“防爆膜”就属第二代产品,采用新型的粘胶和更厚的膜层来提高防爆性,具一定的隔热能力,红外线隔热率在20%至60%之间,紫外线阻隔率在80%左右。如果您的车贴膜厚,那可能是第二代的“防爆膜”。
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防晒膜
“防晒隔热膜”属第三代产品,“防晒”是指能够有效阻隔掉 90%以上的紫外线。“隔热”是指对阳光中特定红外光波段的阻隔,紫外线的防护和阻隔能力提长到99%以上,红外线阻隔率提升到50%-95%以上,而且采用的胶水粘合力更强,成份感安全。因此既降低膜的厚度又提高了防爆性能。
防晒隔热膜是在原有汽车膜的基础上在表面电镀金属,而一般太阳膜则在基膜上涂了一层颜色,还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜,所以在反光材料上有不同的区别。在实际使用过程中,铝粉镀膜经常阳光爆晒容易氧化、变黑,而金属膜能在较长的时间内,颜色保持相对稳定。
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磁控金属膜
”磁控溅射工艺金属膜“和”纳米陶瓷隔热膜“同为第四代产品,纳米陶瓷工艺隔热效果更强,同时不阻隔信号,但相对于磁控溅射工艺的金属膜来说,纳米陶瓷工艺反射阳光中光线的能力较差。所以推荐前挡风玻璃贴纳米陶瓷工艺,四门和后挡风玻璃贴磁控溅射工艺的金属膜,这样即不影响信号,又能高效阻隔和反射阳光温度。
除了汽车玻璃贴膜,后视镜防雾膜也在2018年大面积进走市场,这款防雾膜可以在雨天让后视镜不留水份,清晰看到后方车辆视线。