随着生活水平的提高，现在家用轿车的普及程度大大提高，越来越多的消费者从原来只关心漂亮的外观，转而更关注车辆本身的安全性。但是车内“悲剧”却也随之逐年上升了，宝宝因为没有使用安全座椅而酿成悲剧的报道近年来开始屡屡见诸报端，这主要跟家长们的安全意识薄弱有关。
在很多发达国家，儿童安全座椅的使用率高达90%。有统计数据显示，汽车使用儿童安全座椅装置后，可将儿童受伤的比例从11.5%减少至3.5%。使用儿童安全座椅的孩子比没有防护的孩子在交通事故中的安全脱险机会高96%。为了宝宝的安全，做家长的一定要在自己的车内给宝宝备个安全座椅!
1、从品质标准方面
中国有强制要求的3C认证标准，当然国内的3C认证只是安全座椅通过检测的基础，而是否通过欧盟标准的ECE认证，则是跟产品的性能以及品牌的实力相关的，不过也有少部分国产品牌在通过3C国标认证的同时得到欧洲ECE认证，ECE的全称是“联合国欧洲经济委员会汽车法规”也就是ECE-R44/04，欧洲是儿童安全座椅使用的发源地，所以国内标准大都是看向欧标。
陀螺勇士安全座椅可以双向安装，让宝宝从0岁用到4岁。使用ISOFIX接口方式，几乎适配目前所有的主流车型，搭配14段可调节支撑脚，安装简单又牢固。6档头靠高度可轻松调节，给足了孩子的成长空间，单手就能搞定，一点都不费力。背靠的倾斜角度有5档，加强式头侧翼设计，即便是侧翻车时也能很好的保护到孩子。五点式安全带，一键式操作可快速调节安全带松紧，使用起来非常方便。360°自由旋转再也不需要使劲地扭着身子，低着头，费力地抱上抱下了。
2、面料材质方面
面料是孩子身体直接接触的一面，面料的材质会直接影响到孩子的安全和舒适度。
中国婴童用品面料需要符合“GB 31701-2015婴幼儿及儿童纺织产品安全技术要求A类”，A类要求对于甲醛、重金属、色牢度等有严格的规定；
近几年有少数高端品牌产品还会在面料上做抗菌处理、透气耐磨，增强面料的功能性，从而增加孩子的使用舒适度。
Isoflx硬接口+LATCH上拉带设计，适配市场上99%的车型，全新合金骨架的刚与德国工业特制塑料的韧迸发出舒适的乘坐体验，VARIOSIZE气压调节系统，向上提拉即可同时调节座椅的高度，全新升级的头部以及侧面防护系统，加厚设计EPP材质高效吸收碰撞能量，德国匠心人体工程学设计，让宝宝更加舒适。
3、从生产工艺方面
壳体的成型方式一般有注塑和吹塑两种。注塑成型一般是实心注塑，在抗压防震上效果更佳，外观面更美观，整体性能表现优良，成本代价也比较大，目前市面上的注塑比较昂贵；吹塑壳体，结构简单，成本较低，成型过程中往往容易产生材料分布不均匀的现象，抗压性能也大大降低。
PLVOT LINK SYSTEM支点连接系统，减少碰撞时宝宝的前向位移，保护宝宝的颈椎，isoflx能限制座椅左右减少碰撞时产生的力，伸缩式支撑腿，减少碰撞时的位移，并可以根据不同车型调节长短。
4、从细节方面
如果说安全座椅的壳体和骨架是第一道安全防线，那么安全座椅所填充的吸能材料则是安全的第二道防线。一般市面上用到最多的减震材料有EPP, EPS,EPE三种，主要填充于座椅的侧面、底座和靠背位置，作用是减震吸能，还可以增加舒适度和透气性。下面是三种材料在性能方面的比较：总体来说，EPP材料性能较优，成本较高，大多用于市面上高端产品。
加强型防撞系统升级保护，采用F1赛车手头盔选材EPS防震材料，稳固的骨架结构采用PP材料打造一体注塑椅身，4挡随心调操作简单，给宝宝舒适的乘坐角度。
