随着居民的车辆拥有量越来越多，原本就不堪重负的空气质量更是令人堪忧，而经常处于密闭状态的车厢内部，由于抽烟、食物、污染等种种因素，空气更加不甚理想，严重影响了开车、乘车的体验和人体健康。解决车内空气净化问题，成为了横亘在车主和爱车之间的一大难题。尤其是当车上有人抽烟时，二手烟的危害更是不容忽视。
车载空气净化器是最常使用的用来净化车内空气的产品，目前品牌种类繁多，质量有高有低。今天，我们就来评测一款比较具有代表性的飞利浦车载空气净化器GP7101，看看它的空气净化效果到底怎么样。
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开箱
整款产品的包装非常简洁，一个深蓝色的盒子，打开后里面有一台飞利浦车载空气净化器GP7101、一张使用说明书、一根安全系带和一根点烟器电源线，东西一目了然。大家可以看一下实拍图。
包装上写明了这款车载空气净化器的四项主要功能和可以净化的有害物质种类，包含了甲醛、甲苯、颗粒物等车主最关心的几类空气污染物质。同时，提示了可以下载手机应用程序，按照说明书的提示，这款空气净化器也可以使用手机操控。
小编下载了这款手机应用——在意空气，发现上面不仅可以操控净化器，还可以实时显示当地的空气指数和全国各地的空气指数以及排行榜，非常贴心。
安全系带是用来安装空气净化器的，而点烟器电源线则是一物两用，既可以用做空气净化器的电源线，也可以当车载点烟器使用。
而我们评测的主体——车载空气净化器则是一台黑色的方形仪器，边缘呈圆弧状，不会不小心刮伤车厢内部和乘客。产品的颜值也挺高，全黑外观非常大气，设计也简约流畅，放在车内不会显得突兀，男女适用都没有违和感。产品正面有开关和指示灯，从左到右依次为自动风速档、强力风速档、滤网更换指示灯、蓝牙连接指示灯。而在最上面的一条，则是空气质量指示灯，红色为空气质量不佳，黄色为空气质量一般，蓝色为空气质量极佳。
电源线插孔隐藏在产品底部，不会额外占用空间。
最上面的盖板是可拆卸的，拿下后能看到高效过滤网，滤网同样是可拆卸的，并且使用前必须拆封。拆卸方式也很简单，滤网上有一个小把手，轻轻一拉就出来了。拆开后可以看到进风口和风扇。
这款高效过滤网采用的不是简单的物理吸附技术，而是靶向特种物理吸附+化学分子锁定技术二合一的“污染物键合锁定技术”，可以实现有效且持续的净化，有效解决了化学污染物单次净化和持续净化的难题。
产品底部四周则是出风口，360°环进风环出风，实现车厢内无死角净化。
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安装
开完箱，接下来就来看看如何安装。
这款空气净化器主要是利用安全系带将它绑在车内的，按照说明书上的提示，我们首先将安全系带插入产品底部的插槽，绒毛面朝向净化器。
然后就可以把净化器安装在车内的任意部位，比如座椅背部的头枕、扶手等地，把安全系带扣好，就可以牢牢地固定好，用手扯也不会掉下来。
最后，只需要把电源线插进产品内，再把点烟器的一头插进12伏电源插座，就完成了整个产品的安装连接，对于小编这个手残党来说也非常方便简单，毫无难度。
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使用体验
说完了开箱和安装，就到了最关键的“使用”环节了。毕竟产品好不好，效果来说话。话不多说，小编立刻带着这款车载空气净化器来到了车上。
这时我们必须要再说说飞利浦这款车载空气净化器GP7101的净化优势，除了上述的滤网技术之外，还采用了特种活性炭进行吸附。普通的活性炭1克炭比表面积只有1000平方米，CTC只有不到60；而飞利浦选用的特种活性炭1克炭比表面积达到1500平方米，CTC更是高于100。
同时，材料表面添加了靶向性活性物质，将分子锁定在多孔物质孔道内，化学污染物一旦在表面停留，就可以把它抓住，而不会像普通活性炭一样，一段时间后大部分都逃脱掉了，最后的净化效果也非常一般。这也是飞利浦一贯在处理非常难净化的化学气态污染物上比其它产品更为有效地原因之一。这种效果尤其体现在对甲醛、氨气和硫化氢等小分子和低沸点物质上。
此外，飞利浦空气净化器还拥有美国Airmid过敏源净化认证，可以有效净化常见的90%过敏源，让易过敏的车主、乘客也可以安心乘坐。这项认证目前只有飞利浦的产品拥有，还是值得一提的。
当然，单夸没用，还得看数据说话。接下来，我们就来实测一下这款净化器在车内的净化效果吧。
首先，我们把净化器安装在了车内座椅的枕头后面，连接好电源线后，触摸控制键，打开开关，随着“叮”的一声，进入高速模式，再触摸返回自动模式。此时，可以看到几个指示灯都亮了起来。尤其是空气质量指示灯，显示着蓝色，说明车内空气质量还不错。
为了让测试结果更加直观，小编事先准备了一根香烟，点燃香烟，靠近净化器的进风口，可以看到空气质量指示灯很快就变红了，连变黄的过程也没有，灵敏度相当强（注意，所有的检测均是在车厢密闭的情况下进行的，切记不要开窗通风）。
我们准备了一个可以同时测量甲醛、PM2.5和TVOC数据的空气检测仪，开始检测。在车载净化器飚红之后，可以看到空气测量仪上的各类数值都迅速飙升。其中，VOC是一大类挥发性化合物的统称，目前已鉴定出8类300多种，常见的为苯、甲苯、二甲苯、三氯乙烯、三氯甲烷、萘等化合物，对人体危害极大。
甲醛数值上升到了0.49mg/m³，VOC数值上升到了1.17mg/m³，而PM2.5数值则直接爆表，直接显示极限数值999ug/m³……
这个空气污染可以说是很可怕了，因此，习惯在车上抽烟的人群可要注意，不准备一个空气净化器可是很危险的哦。
香烟很快就燃光了，而空气净化器也快速进入了工作状态。不到十分钟，指示灯就从红色变成了黄色，最后变成了蓝色，也就是说车内空气质量恢复良好。整个净化过程非常快速高效，一点烟味也闻不到了。而且，净化器几乎没有什么噪音，安静得就像不存在一样。
这时再来看看我们的空气检测仪实时检测到的数据，各项污染物指标都明显下降到了安全数值。
甲醛数值降到了0mg/m³，VOC数值降到了0.61mg/m³，PM2.5也降到了133ug/m³，均属于正常范围。其中，除甲醛效果非常惊人，直接降到了0。
除了仪器的检测之外，最直观的的感受就是车内的味道明显比一开始的时候要清新多了，没有了那种呛鼻的烟味（小编可是冒着生命危险在为你们评测啊），闻起来就觉得非常干净。
最后，持续触摸控制键1.5秒，就可以把净化器关掉。
这次评测使用的车型车内空间约为3㎡，符合大部分车型车内面积，因此评测数据也可应用到大部分车型上。整体的评测的数据结果还是非常直观真实的，这款车载空气净化器的净化效果确实令人满意。
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总结
经过了开箱、安装、使用之后，这款飞利浦空气净化器GP7101的整体表现都非常亮眼。不管是简洁美观的外形设计，还是方便易懂的安装使用方式，以及最终的使用效果，都达到了超越预期的效果，实用性还是非常强的。
但是，它也有一些缺点。一是滤网上的小把手在拆卸时需要非常注意，用力太大容易造成把手的脱落；二是将净化器安装在座椅枕头上的话，坐在后面的乘客要小心不要撞在净化器上，否则体验感就不好了。
当然了，整体还是瑕不掩瑜的，在强大的净化效果面前，一点点小瑕疵也属于可接受范围。
毕竟空气质量和我们的身体健康息息相关，即使我们身处一个整体环境都很糟糕的时代，但至少可以在车上享受一段高质量的空气时光。因此，选择一台可靠的车载空气净化器已经是一件势在必行的事情了，这款飞利浦的净化器无论在性价比还是实用性上都会是一个合理的选择。
