测速预警仪就犹如驾驶员忠实的朋友，因此也被大家亲切的称之为电子狗。不过作为测速提醒、减少罚单的利器，不同的“狗”在看家本领上也是存在数据偏差的。
因此，选对电子狗，才能让驾车出行更放心。但是对于这样一台结构严密的机器，在选择的时候自然不能太过于马虎，了解结构，熟知原理，才能在众多产品中找到自己心满意足的那一只。
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种类及选购建议
首先我们需要了解电子狗的种类和工作原理，从而才能找到最适合自己的产品。按照测速方式的不同，我们可以将其区分为GPS测速电子狗、雷达测速电子狗和GPS+雷达二合一电子狗。
1.1、GPS测速
这种机器在结构上比较简单，通过在机内内置一枚GPS芯片，然后导入固定的测速仪位置信息，但驾车行驶到这个位置的，机器就会进行限速预警。
这类产品的优点在于简单的结构无论是在价格上还是在维护成本上都会比较比较低廉。比较适合于那些平时开车就比较慢的用户应对突如其来的道路限速值下降时使用。
不过在缺陷上，简单的结构使得其只拥有对固定测速点预警的能力，对于一些流动测速车没有任何办法。而且不同厂商在道路测速点的覆盖程度上有所不同，难免会出现过识别不到测速摄像头的功能。
因此对于这类简单的产品，在选择的时候需要尤为注意品牌的测速探头覆盖率，因为其测速的准确性与品牌的后台数据是密不可分的。
选购建议：对于GPS测速仪，建议选择带云端自动升级功能的产品，它通过在机器上安装一张SIM卡，能够实时接收来自品牌后台的数据更新，这样免去频繁取下进行数据升级的麻烦。
1.2、雷达测速
相较于GPS类的产品来说，雷达测速仪在准确程度上会高一点。它通过内置的雷达信号接收器接收道路上测速探头发出的信号，然后提前对车主进行预警，从而实现有效规避罚单的作用。
雷达测速仪最大的优势在于除了可以测量固定的测速探头外，就算是流动探头发出的波段信号也能被监测出来，功能更强大，效果自然也会好一点。比较适合开车速度区间不太稳定的小伙伴选择。
由于采取了频段监测的方式，所以在实际使用的过程中会遇到两种问题，一种是可监测雷达信号的频段覆盖不完全，导致部分探头识别不出来；一种是易受到路旁其他信号频段的干扰，导致数据不准确。
比如说一般商场或是银行安装的自动门系统，采用的频段就与雷达探头的频段重复，所以在过这些场所的时候，你的“狗”就可能会乱叫。
同时，又因为雷达监测系统只能够监测直射波段，所以当雷达探头发出的波段传播方向和车向相同时，监测器是做不到提前预报雷达探头的作用的。
选购建议：在选择雷达测速仪的时候，最好是选择能够覆盖K和KA雷达信号频段的产品，这样才具备应对国内道路测速探头的监测需求。
同样的，想要你的“狗”不乱叫的话，也是有办法规避的。通过选择带AFF滤波功能的产品，就能很好的过滤掉感应门或是其他干扰物发出的相互波段，降低误判的几率。
但是想要解决反向安装的雷达探头，最好的办法就是使用GPS测速仪。但是总不能车上同时放两台产品吧，所以说肯定还有一个更好的解决方式。
1.3、GPS+雷达测速
顾名思义，这样的产品通过将GPS和雷达测速系统合二为一，无论是固定点的测速还是流动测速都能轻松应对。是目前市面上比较常见的一种产品形式。
由于加入了雷达检测系统，所以这类产品能够自行监测并记录路况信息，相较传统GPS测速来说不必依赖于厂商的后台数据支持；而和单纯的雷达测速仪比起来，反向安装的探头在它面前也不是问题。
而它的缺点和雷达测速仪是一样的，同样会受到波段覆盖率的影响和其它波段的干扰，所以在选择的时候也需要避开这些问题。
选购建议：对于这样的二合一产品来说，价格往往会昂贵一点，但是在三种类型的产品中，二合一无疑是准确度最高的一种。如果你经常吃超速罚单的话，选择它不会有错。
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安装方式的抉择
出过种类和测量方式的不同外，一款测速预警仪在安装方式也是有所不同的。按照安装位置及产品结构，我们可以将其区分为一体式和分体式，而两种安装方式实际上又各有优点。
2.1、一体式
一体式就是机器的信号检测系统和预警系统是一个完整的独立结构，只需要插上电源就能工作的机器。这是目前市面上出现得最多的形态。
一体机的优势在于体积小巧，安装简单，插上电源就能够进行工作；同时由于一体的机身所以在造型上也不会受到约束，因而获得了最大的市场份额。
2.2、分体式
而分体式和一体式的结构截然相反，它的信号检测机制和预警系统是两个单独的组件，在安装的时候将检测组件装到车外，然后通过无线连接的方式将获取的信息传送到车内的预警组件上。
由于安装在车外的信号检测接收组件没有收受到前挡的信号阻隔，所以在信号的获取能力上会更强，进而可以获得更强的雷达GPS信号，保证预警的精确程度。
但是由于结构的原因，这样的产品在安装上会比较麻烦，如果没有一定的汽车内部构造知识是不建议进行自行安装的。除此之外，机器安装外车底会受到泥水等影响，对使用寿命也是一个威胁。
既然两种安装方式都各有可取之处，那么在我们又应该怎样选择呢？
一体式适合追求简单体验的用户；虽说在测速预警的灵敏度上比不上分体式，但是基本也是能够满足使用的。
而对于分体式，复杂的安装就足以让不少用户看了直摇头，但有一类用户只能安装分体式测速仪，那就是前挡有贴金属防爆膜的车主，这样能够有效的避免金属膜造成的死亡信号问题。
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机身材质的考究
了解完工作原理和安装方式后，接下来给大家解读下电子狗的材质。作为一台需要实时工作且发送GPS或是接收雷达信号的机器，究竟怎样的材质才是最好的选择。
3.1、金属
金属是散热性最出色的材质，因此能够很好的应对炎热夏季的使用需求。不过金属材质对信号的阻隔基本上也是死亡级的，所以说，纯金属外壳的电子狗，别考虑了。
3.2、塑料
塑料可分为PC和ABS两种，这两种材质对信号的阻挡都比较低，所以也不会出使用障碍；不过PC塑料的抗冲击耐高温能力会优于ABS，所以比较推荐PC塑料材质。
3.3、金属+塑料
这是当下最好的一种解决方案，通过在GPS模块和雷达信号接收装置处使用塑料材质，保证信号不会出现问题；同时又在机身边缘采用金属材质来保证散热，以获得更出色的运行稳定性。
不过不同的材质又应该怎么区分呢，除了向客服索要参数外，大家无妨通过轻敲机身，通过声音反馈的方式来辨别。总之就目前市面上的产品而言，最好的材质组合是金属加塑料，但切记不能选择纯粹的塑料。
不管是GPS还是雷达，是一体结构还是分体结构，又或是材质上的差异，测速预警仪的存在始终都只能是提醒作用，通过不断地提醒你不要超速的理念，让你不自觉的养成安全驾驶的习惯，而这，也是它存在最大的意义所在。
