MPV车型在国内越来越得到认可，与那些追求乘坐舒适性的中高端MPV不同，6万元左右的MPV车型往往根据自身定位的不同承担着各种不一样的工作，有的可能是要满足一家人乘坐需要，有的可能既要载人又要拉货，有的可能会作为规模较小一点公司的接待用车，今天我就为大家介绍这款入门级MPV车型：菱智V3。
菱智V3是菱智系列中的入门级车型，配置要低于M3和M5，更偏向于拉货，有着一副中庸朴实的外观，看上去沉稳、低调。黑色硬质塑料材质的保险杠看上去宽大、厚重，单幅式格栅与蜂窝状中网，搭配U型镀铬包围，看上去较为精致，下进气口造型则“大相径庭”，采用大嘴式设计，视觉冲击感强。
大灯采用了远、近光灯分体式设计，造型扁平，其尾灯造型也是一样的，此外，高位刹车灯仅出现在豪华型上。菱智V3的尾部以简洁为主，中间由两侧腰线延伸来的线条，让车尾看上去层次感更强，底部同样采用了黑色塑料材质，牌照框下方配有踏板，方便装卸较重的货物。
内饰方面，采用了上深下浅的配色，材质以硬塑料为主，中控台表面纹路处理的比较细腻，面板接缝均匀，做工不错。座椅采用了普通的织物面料，并配有活动头枕，座椅的海绵填充充足，乘坐较为舒适。
整个中控台布局规整，双圆形仪表盘延续了老款的样式，黑底白字的设计是用简洁，转速、时速、燃油量、水温等常规信息比较齐全。空调出风采用银色饰板包裹，提升了车内的活泼感，音响控制区较为简单，收音机支持简单的FM功能，配备了mini USB的借口，开车听歌什么的都不是问题。
动力方面，菱智V3车型采用前置后驱的驱动方式，搭载代号为4G15的1.5L汽油发动机，最大功率112马力（82千瓦）/6000rpm，最大扭矩130牛·米/3000rpm，配备5挡手动变速箱。菱智V3采用前双横臂式独立悬架，后钢板弹簧式的悬架结构，其弹性元件为4片钢板，从后悬架形式可以看出，V3还是以载货为主。
菱智V3定位于MPV车型，标配了ABS和EBD，它采用了2+3的座椅布局（另有7座版车型可选）、宽大的后备厢空间以及钢板弹簧式的后悬架，都注定它是一款以拉货为主的车型。购买此类车型的消费者更多是处在事业初期，他们需要一款外观商务、大气，内部空间较大而售价却不高，配置也较为丰富的车型，综合来看菱智V3是一款宜家更宜商的MPV车型，整体性价比较高。
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