油，就犹如汽车的“血液”，对于发动机的保护起到至关重要的作用。我时常会听到身边的朋友，问到关于机油的各种问题，比如说，我的车该选哪种机油？什么标号，全合成还是半合成好？我的车平时开的时间少，可以不按4S店规定的时间做保养吗？
今天，我们就来聊聊机油那点事，老司机来分享下自己一些经验之谈，希望能够帮助到大伙解决关于机油那些难题。
首先，对于如何选择机油的问题，我认为可以一句话概括，那就是看你自己车辆要求加哪种标号的机油，一般打开引擎盖后，在发动机仓的某个部位就能看到关于这方面的信息。再或者，详细咨询自己车型品牌的4S店，他们的建议我觉得更为“准确”。
因为4S店手里掌握着大量该车型的数据，对于该车型在不同地区“最终”更适合添加哪种机油，4S店会和厂方有个“技术”的沟通。所以，可能出现一种情况，那就是车辆上的“原厂建议”和4S店的建议可能不同。这时，我认为应该以店方后期信息为准。
此外，有很多朋友爱车心切，会认为全合成机油就一定比半合成或者矿物油好，我觉得这又是一大误区。对于全合成、半合成、矿物油这几类机油的实质区别，说到底还是一个化学成分的区别，往深里说，这里面的学问对于大家而言没什么意义。简单讲，这三者最大区别在于保护时效性的长短，比如说同一款发动机如果可以用半合成机油跑5000公里的话，那换成全合成机油至少可以多跑3、4000公里。
此外，全合成机油和半合成还有矿物油在保护性上也有一定差距，但是这种差别得具体视发动机来看，比如涡轮增压的车型都得添加全合成机油。而你自己的车型适合添加哪种类型机油还是一句话，根据4S店的建议来选，不要一味求好，那样没多大意义。
此外，有人会说了，我添加了全合成机油就可以10000公里一保养吗？我认为，这个还得具体情况具体看。理论上讲，全合成机油是完全可以达到10000公里，甚至更长的行驶距离。比如在国外就能做到超过20000公里，而国内就很难做到，这不是油的原因，而是车辆使用环境的差异。因为国内道路交通情况很糟，长期堵车、走走停停等等，会加剧机油的衰减，缩短使用周期。
那么，到底多久做保养比较合适呢？我的建议是，最简单的方法是根据4S的建议来做，就一定没问题。如果你想省点成本，那就得动点心思了。举个例，官方建议每5000公里或者半年做一次保养，那么你可以以此为标准，再根据自己的用车情况做出适当调整。
优品推荐：
欧贝尔WDS10汽机油SN 5W-40发动机油4L 合成机油厂家 包邮
推荐理由：采用自行研发的“OUBBO”复合型添加剂及进口全合成基础油调制而成，符合美国石油学会API SN要求，系全球最高规格的汽、柴发动机通用型润滑油。拥有持久优异的低温流动性，可快速响应。可帮助减少机油消耗，用车更省心。涡轮增压保护，可提供强劲动力。
龙蟠正品 全合成机油9000 汽车机油发动机润滑油 SN 5W40 4L包邮
推荐理由：这款全合成的优质发动机润滑油中的基础油取原油中较好的成分提炼而成，分子排列整齐，杂质更少，从而具备优良的润滑性能。
奥吉娜润滑油 给力SN0W-40 全合成汽油机油 0-40w全合成机油
推荐理由： 采用齐聚烃型PAO全合成基础油加入多种复合添加剂调配而成，卓越高温高剪切能力，确保温膜稳定粘度；高效润滑，减少机件擦伤，提高发动机动力，提高燃油经济性；极佳热稳定和氧化安定性能，抑制油品老化，延长换油周期。
壳牌汽车机油 超凡喜力 全合成润滑油5W-40 4L灰壳
推荐理由：此款粘度级别为5W-40的全合成机油将PurePlus动力清洁分散技术运用其中，能够对燃油系统内的胶质、积碳等生成物起到溶解、清除作用，并促使其从尾气排出，在保持油路畅通、给予发动机强悍动力的同时，还能延长换油周期，环保降耗；
其实说到机油方面的常识，还有很多很多，要想了解更多窍门，咱们下次接着聊。
