你知道么，汽车厂家公布的马力并非发动机可以做到的最大输出，而是厂家特意设定的。厂家设定的马力较发动机本可以发挥的性能来讲低很多。那厂家为什么要这么做？
保守的功率输出可以获取更高的适应性
产品生产出来，没有人可以预估它可以在什么样的环境中驾驶。同一款产品，如果要在一个复杂的环境里使用，确保发动机的稳定性只能通过两个途径。提高成本，选用更好的技术或硬件或是把发动机调教到一种保守的状来换取更大的稳定性，那么第二种方案就简单多了。
当然，原厂以保守的状态来设定是不公平了，我就住在城市，只加95以上的汽油，用车习惯良好，没柏油马路的地方都不去。我的车按照那么复杂的使用场景来设定，岂不是很亏！
所以很多车主会刷程序，就是ECU的改写服务。他们通过改变原车的发动机运转指令，来减少这一部分过度的保守，让发动机达到一个相对高效的运转状态。但是刷程序之前，一定要检查自己爱车的状况，因为某些情况下是真的不适合刷程序。
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