关于汽车机油这东西，就算是开车多年的老司机，也不一定熟悉。今天小编就来带大家了解了解关于汽车机油的几个问题，好让大家在选择机油时也不会茫然。
一、矿物油究竟是否够用
说到矿物油，大家都知道它有许多限制，不过仍有许多厂商把它作为标配机油，其实矿物油也能满足基本的润滑要求，只不过在某些性能上由于发动机设计水平的提高，发动机的功率越来越大，其燃烧的温度越来越高，此时使用性能更好的机油总体性价比较高。对于有些较老旧的车辆是可以选择矿物油的，尤其是在烧机油严重的情况下，考虑到价格因素，矿物油也不失为一个选择。
这款机油具有超强的润滑性能，可以在运动的零部件之间形成一层油膜，有效减少磨损的现象，同时还可以降低发动机的阻力，提升加速反应；内里含有清洁因子成分，轻松解决积碳、油泥的情况，而且比常规的矿物油效果要好得多；优异的高低温性能，在严苛环境下也可以顺畅启动。
二、涡轮增压发动机是否一定要用全合成或是半合成的机油？
合成机油首先推荐在一些发动机运行工况更加恶劣的情况使用，比如涡轮增压，还包括一些激烈的驾驶，这种情况下采用全合成机油，对涡轮增压器的保护会比较好。
采用最新调制的PAO+酯（ESTER）领先技术，使得每一次加速都十分顺畅，给你激情的驾驶体验；这款机油还十分节油环保，可以帮助降低油品的挥发，并减少油品消耗；内里拥有的高端清洁因子，能有效去除引擎内的沉积物，时刻保持崭新的状态。
三、“原厂机油”是什么概念？
原厂机油通常是指汽车厂商认证过的品牌机油。比如美孚1号作为原厂罐装油的品牌包括保时捷、梅赛德斯-奔驰等。同时美孚1号也是凯迪拉克、别克、一汽-大众、长安福特等品牌的推荐用油。
全新的配方升级，内里蕴含速生抗磨分子，能迅速在引擎表面形成强韧的保护膜，轻松应对频繁启停、路口乱入、紧急转弯等情况，转为城市突发路况所设计；防锈防蚀的性能十分出色，润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
四、如果想改用不同品牌机油，有哪些注意事项？
通常建议把原来的机油排空，即使是同一品牌的机油也是如此。发动机油在长期使用之后，会有一定的氧化，里面会产生油泥及氧化物，这些都对发动机不利。小编的建议是趁车刚停的时候，把原来的旧机油排空，然后再加入新的，因为此时机油流动性较好，放机油会比较干净。
采用全合成基础油配方，拥有出色的燃油经济性，在遇到频繁启停的路况下时，可以有效帮助节省燃油；具有极好的抗磨性能，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约能源消耗；密封防漏的效果也很好，可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
