在亚洲，中国无疑是第一大国，但其实后头还有个印度阿三在穷追不舍。印度电影这些年很厉害，但若是说到交通嘛，是想想就让人头疼的存在。别说什么高铁动车了，火车顶不趴满人就不错了。而印度的汽车，在我们印象中就是这种连后视镜都没有的奇葩。
不过，大家都在发展，印度也是如此。近日，印度塔塔集团推出了自己首款自主研制汽车——EVision，这辆车一出现，能好好刷新下我们对印度汽车的印象。
先告诉大家印度研制这辆EVision花了多少钱——100亿。说真的，这个颜值看起来就很贵！不论是极具科幻感的前脸，还是炫酷的车身线条设计，这辆车给人以一种强烈的视觉冲击力。
进气格栅的纹路造型颇为新鲜，前脸以一根银色的镀铬饰条贯穿，看起来是时尚中还有点“印度特色”。唯一让砖哥有点出戏的就是车标了，虽然明白这是塔塔的T，还是忍不住想到特斯拉的T。
车子侧面最吸睛的无疑是溜背式造型和隐藏式车门把手设计，另外还使用了镀铬饰条点缀。因为线条普遍比较圆润，所以车子侧面看起来吧，有点滑溜溜的流畅感。
至于尾部，车侧线条穿过了尾灯并与右侧线条相互贯通，尾灯虽不是如今流行的贯穿式设计，但看图片似乎是类似奥迪A8的流水式车灯，看起来颇具运动感。但是这个车标，真的让砖哥从前脸出戏到车屁股。
内饰设计比较奇特，中控大屏隐藏在面板里面，通过面板下浮显现出来，还有一个屏幕像抽屉一样，要拉出来使用。当然，还是集合了导航、语音通话、音乐等必备功能。想象下使用场景，看个导航还得低头，是不是有点安全隐患？虽说这些杂七杂八的屏幕能收起确实能让强迫症患者身心愉悦。
此外，仪表盘使用了如今流行的彩色数字液晶屏、方向盘底部采用扁平化设计、中控还使用了一块实木面板，整体看起来一点档次不低，既运动又不失豪华感，配色整体也是很舒服的。
最后是动力，从前脸也能猜出EVision是款纯电动轿车吧？据了解这款车0-100km/h加速用时7秒，最大时速可达200km/h，但关于续航以及更多的消息目前还未得知。
总的来说，小编对印度这辆自主研制纯电动轿跑挺期待的，因为塔塔集团可是捷豹路虎的东家。
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