哈弗H9，说它是中国自主品牌一款真正意义上冲击豪华硬派SUV的产品，相信各位朋友也不会反驳，它的配置丰富，豪华程度也足够吸引人，并且后期的改款处理也使得整车的驾驶质感和燃油经济性都得到了提升。
我们先来看看外观方面，很多人愿意将H9比喻成普拉多，因为两者走的都是高大威猛的风格，都拥有傲人的体格。值得一提的是，H9的长宽高都超越了普拉多，光是冲它这个个头，就让人觉得很有安全感。而且啊，哈佛H9的售价只有普拉多的一半，这也算是它回馈消费者最大的诚意。
来到前脸部分，进气格栅的横条数比之前有所增加，雾灯处的装饰也经过了修改，不过整体上还是保持了厚重、耐看的风格，凸显出了一款硬派中大型SUV该有的霸气。
车子的侧面也是相当耐看，平整的车顶与硬朗的车身线条很符合全地形SUV的定位，完全一副硬派越野车的架势。
大家稍微把视线往下移，H9的接近角和离去角分别为28°和23°，最小离地间隙206mm，最大涉水深度700mm，除了车身结构和四驱系统，这些参数也是车子通过性的强有力保障，基本上普拉多可以去的地方，哈弗H9也可以轻松通过。
走进内饰部分，可以看到H9依然保持了硬派越野车应有的硬朗风格，在换挡杆区域的布局进行了调整，同时配置上也有了进一步丰富。方向盘足够粗壮也足够大，真皮包裹比较细腻可以带来不错的手感。仪表盘也进行了升级，中间加入一个大尺寸的彩色液晶屏，能够显示丰富的行车信息，提升了车内的科技感。
让人更加惊喜的是，这中控大屏幕内的功能实在是太丰富了，除了导航、蓝牙、音频、全景影像、前排座椅的加热/通风/按摩之外，还新增了主动刹车和碰撞预警系统。同时，作为一款硬派SUV，系统内还可以显示坡度、倾角、海拔等户外参数，在一定程度上提升了驾控体验。
再说到动力部分，哈弗H9采用了2.0T汽油和柴油两款发动机三种不同配置，与2.0T柴油匹配的是8AT，最大功率140kW，最大扭矩420Nm；与2.0T汽油机匹配的是6AT和8AT，最大扭矩分别为160kW和185kW，最大扭矩分别为324Nm和355Nm。
写在最后：通过此次针对性的改款，H9解决了之前动力孱弱的问题，具备了从容的动力表现，而且车子在科技和舒适配置上也进行了升级。放在这个级别的中国品牌里面来说，能够做到既硬派又舒适的选择并不多，哈弗H9绝对值得大家考虑。
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其中清净分散剂能够快速融入积碳内部，实现分解清洁的功能，并将已分解的积碳分散于汽油中一同燃烧，而助燃剂可以促进充分燃烧，大大提升发动机的工作效率。
灭火器的重要性不需要我讲，相比各位车友都懂，而且按照新规来说，如果车上没有灭火器，需要罚款的哦，所以还是要带上的。
