如今，消费者买车越来越注重功能、配置等方面，而为了迎合人们的这种需求，汽车厂商在将价格不断提高的基础上，也在对汽车功能不断地进行完善。只不过，有的功能深受人们喜欢，有的功能却让司机感到心力交瘁，而发动机自动启停就是让中国司机感到苦恼的一项功能。
发动机自动启停目前在很多车型上都已经实现了，它主要是指汽车在行驶过程中如果出现临时停车的话，车身停稳1.5s后，发动机自动启停就会开始工作，将车辆熄火。而需要继续行驶的时候，轻抬刹车，发动机又会自动启动的一种技术。据权威检车机构表示：该技术的使用，可以让一辆普通的轿车每年节省燃料10%-15%。
只不过，这项看似是在为车主谋福利的技术却惨遭“嫌弃”，以至于有很多车主上车就将该功能关掉。很多人这样做主要是因为专家所说的省油不省油还是一回事，但是带来的麻烦却几乎不断，尤其是在以下三种场景中：
第一，就是在拥堵路段。在等红绿灯的时候，汽车的自动启停技术会起到很大的帮助作用。但是，在中国，拥堵路段出现的几率比红绿灯大多了，尤其是在北京这些一线城市。这种情况下，自动启停功能就会显得有点儿鸡肋，并且稍不注意还会被别人加塞，本来就够堵了，这下更“堵”了。
第二，就是在倒车入库的时候。很多人开车很“溜”，但是倒车技术却令人堪忧，不管是男司机还是女司机，“找车位5分钟，停车半小时”的情况屡屡发生，这种情况下还是把自动启停关了吧。因为在这个过程中，很难不出现停车的情况，一旦停车，就很有可能触发自动启停，本来停个车就已经很心慌了，再启启停停，真的特别糟心。
第三，就是在过积水的时候。据专业人员表示：汽车通过积水区的时候，最好不要熄火。因为，进气口的进水量达到一定程度就会进入气缸，给气缸运动造成运动障碍，从而使汽车憋灭。不过，一般情况下只要汽车不熄火，汽车排气处的气体压力大于水压，就不会出现进水的情况。但是，自动启停可不知道这些，汽车万一进入积水坑，导致车辆不能动的时候，自动启停很有可能就开始工作了，如果车主在不知道的情况下，一脚油门下去，emmm，修发动机的在等着你。
发动机自动启停在一定程度上还是可以做到省油的，以上几种情况是大多数司机在开车时都会遇到的，不过，也有一部分人觉得启停功能很好用。总之，不管开不开此项功能，在行车的过程中还是要以安全为重！
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