作为换代车型，来个造型大改造，无可厚非！看看一直被认为“迷之审美”的日系车，在近两年也出现了不少轰动车界的产品，例如丰田凯美瑞、本田雅阁等等，然而大众显然并不打算走寻常路，什么年轻激进的设计风格，它并不care！
在外观造型上，前脸依旧是熟悉的大众套娃式设计，倒梯形的进气格栅内部，使用横贯式镀铬饰条进行点缀，并与使用了LED光源的大灯组相连。车身侧面腰线从头灯组一直延伸至尾灯组，勾勒出修长的车身线条。尾部为扁平化设计，排气采用双边共两出式布局。
内饰采用了全新布局，横贯式中控台连接仪表台一直延伸至右侧空调出风口，中控台下方用银色饰板包裹，提升了整体质感。中控屏幕置于空调出风口上方，中控按键被放置在左侧，下方为大众标志性的空调控制旋钮与物理按键，相比老款车型在层次感上有较大提升。
动力方面，全新朗逸Plus将搭载1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为85kW和110kW，传动系统预计匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。
与此同时，为了和逆天的加长尺寸相契合，上汽大众还很贴心的为新一代车型取名为朗逸Plus，小编斗胆的预测了一下，以后汽车界很有可能像手机界一样刮起一阵Plus风潮，例如途观加长版不再叫途观L改名为途观Plus，所有加长版车型都在后面加个Plus，想想就很魔幻。
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