SUV要的就是粗犷霸气的外观，而有一些曾经的经典元素，直到现在，很多人仍把他当做越野车和SUV的一种标志，那就是外挂式备胎，但是现在越来越多的车型，却都摒弃了这种设计。
1、功能性需求降低
以前在越野SUV上背上小书包，是为了在长时间越野的时候，如果发生了爆胎，或者轮胎漏气等变故，而附近又没有修理铺能够及时维修，备胎就能够起到关键的作用了。可是如今大多数的SUV，都是城市SUV，只能适应城市道路，而其越野性能较弱，所以备胎的功能性需求则大大降低。
2.更换备胎十分麻烦
大部分车型的备胎后放置在后备箱中，或者挂在车下，更换备胎时位置较低便于取用，而外挂式备胎相对位置更高，取用非常麻烦，如果是女性车主，很难独自完成这个任务。
3. 车门下沉，缝隙变大
外挂备胎配测开门的设计，大多采用后备箱门侧开的形式，车门自身的重量加上备胎的重量，明显增加了尾门的负担，长期使用会造成尾门异响或变形。
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