每一次为爱车保养，都会涉及机油的更换，但看着众多机油品牌上N多个标准，诸如基础油、指标、认证、等级......各位车主是否觉得头晕目眩？什么样的机油才是最适合自己爱车的呢？今天小编就为各位车主科普一下如何选购机油，走出机油使用的误区。
尽量选择全合成机油
机油分类主要有矿物油、半合成机油与全合成机油，其造价成本和品质也是由此顺序依次递增。小编建议尽可能选择全合成机油，付出更多的金钱是为了给予发动机更好的保护，另外，全合成机油的更换周期更长，换算下来，使用成本不一定比半合成高。
购买等级更高的机油
S开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA、SB、SC......以此类推；C开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当S和C两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。
车主们只要记住S后面那个字母排序越靠后，机油等级越高，品质也相应越好，现如今市场售卖最高级为SN级别（绝大多数SM、SN级别机油为全合成）。
合适的才是最好的
当我们选择了一款机油品牌，还得判断它适不适合自己的爱车，不然一切都是白搭。这时候主要看发动机的类型：
1、一般的自然吸气发动机，日系推荐使用粘度20的，比较省油，德系5W-30，5W-40，0W-40这几个粘度级别的机油也是可以用的。
2、新款缸内直喷涡轮增压发动机推荐使用粘度30、40的机油，粘度太低起不到到很好的润滑作用，机油等级最好选择半合成或者全合成机油。
3、根据自己的车辆使用情况细分选择，厂商推荐粘度范围内，想省油的就选低粘度，驾驶激烈的就选高粘度，外气温常年不低于0度的不需要用0w，常年零下二三十度还把车子停室外的必须上0w。
认准常见四种认证
如果有车主不想了解这么多的指标，有没有什么简单粗暴的方法选择机油呢？认准专业机构评定的认证就好了：
API（美国石油协会）：这是最基本的认证，一般市面上的机油都有这个认证，目前最高等级是SN，常见的还有SM、SJ。
ILSAC（国际润滑剂标准化及认证委员会）：API认证的节能升级版，主要是20、30粘度，中端以上低粘度机油会有标注。
ACEA（欧洲汽车制造商协会）：针对欧洲车系的认证，标准比以上两个认证高得多，中端以上机油会有标注。
OEM厂家认证：欧洲各家车厂为确保自家引擎最佳效能推出的认证，通常不建议使用无厂家认证的机油。比如奔驰、宝马、大众奥迪、保时捷、雷诺都有自己的认证标准，车主手册里都有说明。
好机油一定是满足众多认证，尤其是ACEA和OEM这两个认证，具有极高的含金量，是机油选购的首选。
读完之后，各位车主是不是已经明白如何选择机油了呢？下面小编为大家推荐几款质量上乘，且优惠活动力度大的机油（具体优惠政策请在购买页面了解），快去为爱车选购吧。
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