一、与很多使用场景有冲突
如果按照设定来看，若是安全带在行驶途中双效，车子就会强制停止前进，不仅可能会发生追尾的情况，同时还会因为侧面而来的车子来不及避闪发生危险。另外还有一种比较常见的情况就是修车的时候，如果需要让车辆发动才能判断问题，那必须就要有一个人坐在车里面，这就相当尴尬了！
二、设计、维修成本
其实虽然这个设计看似解决了相应的问题，但按照这个设定安全带就需要跟汽车的动力系统联系起来，若安全带坏了，那么维修的话也需要把发动机和安全带的联系处修理一遍。并且，为了整套系统的可靠性，付出的成本肯定也是巨大的。
三、人对机器的控制欲
除了技术上的原因外，这种设定还设计到了人对机器的控制欲。人总是会厌恶被一个可靠性很有限的机器强制去做什么，而产品的发明是让人去控制的，不是人强制被产品控制，所以不系安全带无法启动车，让人失去选择的自由，在原则上不应这样设计的。
所以基于上面的众多因素，类似于不系安全带就无法启动汽车的设计也只能想想了！
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