我们经常能从国外电影里看到，一些硬汉总是开着一辆吉普越野车，尾门处挂着宽大的备胎，在空旷的道路上行驶，给人的感觉很像侠客，非常的自由。很多人对这种生活充满了向往，幻想着有一天能开上一辆越野车，去自己想去的地方，过着无忧无虑的日子。
随着时代的发展，越野车开始走进千家万户，但是，细心的车友们却发现，以前越野车上具有标志性的尾门备胎，现在几乎看不到了，这是为什么呢？
一、成本
汽车上任何的变动都和成本有关，一般越野车的备胎都是比较沉的，而现在汽车厂商都在提倡轻量化，如果是直接把车胎挂在尾车门上，就需要尾门的材质非常厚重，才能承受住备胎的重量，那么汽车的生产成本必然会增加，面对着汽车厂商价格战对打激烈，成本是最先考虑的。
二、审美变化
由于现在科技的进步，越野车的性能和使用都有着很大的改善，备胎的需求性也在慢慢减少，特别是城市SUV的流行，如果尾门悬挂备胎，会影响整个车身的设计，看起来不够现代感。对于现在很多新生代车主来说，尤其是女车主，对这种“粗野”的风格并不太接受。
三、安全防盗
我们经常能看到关于汽车零部件被盗的新闻，试想一下，现在汽车后视镜都有人盗，更何况汽车尾门上挂着这么大一备胎，所以，这也是为什么汽车厂商取消了背轮式越野车的原因了。并且在停放车辆时，背轮式越野车就不利于停车，对于现在日益紧缺的车位来说，这无疑是不合时宜的。
四、油耗
大家都知道，车身的重量和油耗有着直接的关系，车重量的增加就会带来油耗的上升，而现在消费者又十分的注重油耗参数，虽然很多车主觉得尾门备胎非常好看，但是面对油耗的上升又望而却步，因此，取消尾门备胎也是为了减少油耗。
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