汽车近年来的变化不少，但我们日常出行的汽车几乎都使用的还是最原始的显示表，基本是指针型或是数字型的油箱表。但不管是其中哪一种，显示的油量都是有限的，做不到绝对精确。
指针型燃油表通过指针位置来表示燃油的多少。油表上标有E和F两个字母，E是空的意思；F是满的意思。 假如油表指针离字母F越近就表明余油越多，越靠近字母E则意味着余油越少。
而数字型燃油表通过续航里程的长度和表盘亮灯的格数来表示燃油余量，续航里程或是表盘亮灯格数越多就说明余油充足，反之则说明油量较低，需要及时补充。
油表根据油泵输出的液位阻值信号进行处理，指出对应燃油量。我们看到的油表通过油箱内浮子的位置和阻值信号间接反映油箱燃油的容量，这从来不是一个准确的值，也就是为什么油表上没有或者说不敢直接标注油箱油量的原因。
虽然数据没有那么准确，但是经过长时间的磨合，基本能掌握油表数据的规律，由此来判断加油时间。
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