上周,多地开启了降雪模式,雨雪低温天气,路面湿滑,对交通的影响非常大,事故的发生率也随之增加。有人就说,这时候四驱的车就不怕了,但一辆车在雨雪天气是否稳定,可不仅仅与四驱有关。
四驱指的是车辆在整个行驶过程中保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能。四驱确实能保证一定的稳定性,但轮胎也是关键,没有合适的轮胎,再智能的四驱也无法发挥全部的作用。
目前我们大多数的轿车所装配的都是HT轮胎,也就是公路轮胎。这种轮胎的橡胶比较软,因为轮胎花纹比较浅,纹路也比较单一,在低温条件下,轮胎会被冻的很硬,所以这种轮胎在低温的冰雪路面上基本没有太多抓地力。
还有一种是雪地轮胎, 雪地胎的比普通橡胶胎中多了一种二氧化硅混合物,可以防止因为天气太冷而变硬, 并且胎面更多了一些细小的纹路和锯齿的沟槽,而且胎纹沟也比普通轮胎要更深。所以摩擦力和抓地力就更强。
雪地轮胎更贵一些,而且局限性强,更多人选择防滑链。
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