关于前档玻璃到底需不需要贴膜的问题一直争论不休，各方都有各自的道理，至今没有个了断。那么，今天这篇文章的目的就是想把这件事说清楚，从而前档需不需要贴膜相信各位自己心里也就有数了。
其实，开了这么多年车，大家也都发现了，给前挡风玻璃贴膜的还是属于少数的，但是，他们却认为给前挡风玻璃贴膜还是很有必要的。原因如下：
1.能隔热、隔离紫外线。
2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。
如果出现交通事故导致前挡风破碎，如果有车膜的存在，可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。
认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因，但是他们却忽略了一个问题，现在很多车型的前档玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前档玻璃，两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话，你可以拿个验钞灯试试，看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋，隔着车玻璃照射，看能否照出那个隐形的100，如果能照出就说明车玻璃不防紫外线，反之，就防紫外线。
另外，前挡玻璃中间有一层夹胶层，这就是用来防爆的。原来，在前挡玻璃设计之初，设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了，所以，你的担心只不过是多余的。
另外，根据国家标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合国家规定。
但是，目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的，即便达到，由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙，加上膜背胶的痕迹，这样就很难保证能完全控制好透光率了，弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。
最后，再给大家做一下科普，事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好。
有的车主认为膜颜色越深隔热性能越好，实际上，膜的隔热性能取决于红外线阻挡率和透光率两个参数，因为太阳光中的热能来自可见光和红外线。所以对于红外线阻挡率相同的薄膜来说，自然是颜色越深越隔热。
但薄膜的红外线阻挡能力，则跟颜色没有关系，而是取决于金属或氧化物喷溅层的反射效果。当前薄膜中最出色的反射技术，一种是氧化铟银溅射层，另一种是氧化铟锌涂层，两者都能达到90%以上的红外线阻挡率。
好了，关于是否有必要给前档玻璃贴膜就说到这里吧。下面再给大家盘点几款老司机常备的车载神器，你一定用的上，尤其第1、5款。
1.防远光夜视镜（日夜两用）
开车最烦远光灯，一旦被打远光灯，视线会变得非常模糊，影响行车安全，带上防远光夜视镜，白天防紫外线，夜间防远光灯，铝镁材质，带上特别轻便，保护你的视野，避免灯光干扰。
2.车载充气床睡垫
出门在外驾车总睡不了一个好觉，如果能有车载充气床垫就方便多了，没有空间和时间的限制，想睡就睡，随时拥有高质量睡眠。可充气，节省放置空间，真的十分方便。品质全新升级，采用加厚材料更结实，特别防漏。
3.车载HUD抬头显示器
这种抬头显示器是目前一些比较高端的车型采用的原车HUD方案，给人的感觉很是高大上，它的屏幕是彩屏的，显示内容细腻，导航的地图、手机短信的文字都可以显示。
4.防震多功能手机支架
并不是每一个手机支架都经得起车辆颠簸的考验，车载手机支架突然断裂或松动将手机甩出的事情时有发生。这种有“防震王”设计的支架，让你的手机在行车过程中更安全，安装更稳固。
5.车载灭火器（送安全锤）
防火、防“狼”，宁可一次不用，不可一日不备。铝合金瓶身，耐腐蚀防爆，可点射灭火，即使你是文弱女生，你也可以轻松上手使用
6.护腰靠垫 记忆棉
长时间驾驶其实也是一种体力活儿，高度集中的精神与保持不变的坐姿都给车主的身心添加了不少的压力。选择适当的靠枕可以给予车主更为舒适的驾驶环境，减缓疲劳。
7.车载空气净化器(手势控制）
适当的车内湿度是健康的必备条件，开车的过程中容易因空调造成干燥、皮肤紧绷、喉咙咽干的现象。空气净化器可改善干燥的车内环境，保持肌肤水润嫩滑，同时还能降低空气中的浮尘颗粒，去除静电。
8.汽车gps卫星定位追踪器
刚买的新车怕丢？装上GPS定位器，精准定位，远程录音，轨迹回放。不管是防盗，还是监控司机，都是很好的神器。
