现在的车，排量越来越小，但是科技配置是越来越高，什么全液晶仪表盘啊、大尺寸中控屏啊、座椅多向调节啊、LED大灯啊等等，能配上肯定一律配上。
毕竟，随着90后的购买力逐渐增加，车企也开始注意打“颜值牌”和“堆料牌”，希望用更时尚的外形、更多的科技配置来吸引用户的关注。
这其中，有一项配置成为了大多数车型的“标配”，那就是发动机启停技术。
一般来讲，发动机启停技术可以提高一定程度的燃油经济性。因为等待红灯时发动机处于长时间低速运转的状态，不仅浪费燃料还容易导致积碳发生，影响发动机使用寿命。
所以在等待红灯的1分钟里，让发动机暂时休息等于既节约了燃料又保护了发动机，两全其美有没有！
但是在特殊的行驶状态下，发动机启停技术反而可能会增加燃油消耗，甚至威胁行车安全！
所以我建议大家，遇到下面这五种状态，发动机启停请关闭。
一、堵车路上请关闭
这也是这项技术被吐槽得的最大原因，由于国内的堵车问题（特别是大城市）非常严重，因此短时间不断启动/停止发动机并不会减少油耗，反而会加大油耗并增加发动机的负担，本来是为了省油的技术反而成了费油的元凶。
二、开空调时请关闭
一般来讲，带有发动机启停技术的车辆在发动机熄灭时，空调会停止制冷功能，只会送风，导致车主和乘客的乘车体验受到影响。
三、上下坡道请关闭
由于上下坡的时候遇到前车可能会让车辆临时停到有坡度的地段，而发动机再次启动又需要一定时间，所以使用发动机启停技术可能会增加风险。
四、低速泊车请关闭
虽然车辆在倒挡的状态下启停技术不会启动，但是如果你的车辆需要反复倒入（换句话说就是技术不行），在车辆调整距离时碰到发动机停止，真是既耽误事，又毁车。
五、涉水行驶必须关闭！
由于涉水行驶往往处于低速状态，一旦遭遇情况停车，意外启动了停止系统，负压就有可能导致水从排气管倒流入发动机。
以上就是使用发动机启停技术需要注意的五点，合理使用这些高科技，才能真正提升生活品质哦~
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