Mazda Miata， 是一辆有着布制敞篷车顶和活泼轻盈小后轮驱动的汽车。2017马自达Miata的RF也是一样，但它还有120磅的力回缩顶盖。在两者之间，驾驶经验并没有太大的变化，但RF驾驶起来让我有更酷的感觉。
一、驾驶Mazda Miata给我的第一感觉
对于其所有的优点和缺点，最新的马自达有一个缺点。当我在试驾的时候，发现车内的温度完全是随着外界天气变化而变化的。如果当天是烈日当空的，即使有软顶和全风空调，你在Miata的里面也会感到十分热。
在较冷的天气情况下，加热座椅就相对实用一些。但一般来说，车辆的温度控制，不可能有很大的机会影响你在开车时的车内温度的上限和下限值。
那没关系！这样小小的瑕疵，很大程度上可以被Miata的整体魅力所掩盖。直到你驾驶Miata的RF，你就会知道这辆车有足够坚强A / C去面对夏天的燥热了。
二、Miata RF的优点与不足
首先，我们来了解Miata的宜居性。在太阳太强而透入车内时，实际上RF会让你逃离这种热。因为在布车不能总是很好地进行温度控制时，RF的内部密封功能可以使车内空气得到很好地再循环、调节。
如果你打算在驾驶Miata行走几百个英里的，你会很高兴，因为A / C强。
MIATA RF的实际优势是软顶可以降低风的噪声，虽然，效果并不像你想象的那么卓著。
在高速公路的速度，如果车顶是打开的，你仍然要提高你的声音与你的乘客对话，就像你在酒吧里说话一样。而是驾驶RF的速度为60英里，两个人仍然要通过提高说话音量才能够有一个很好的对话。
三、Miata RF的价值
马自达用“溢价”的策略，把价格提高了好几倍。此前设计者向我们展示了Miata RF，车顶是电力控制的，可伸缩，而不是手动弹出的，还有更好的密封车舱让驾驶者和乘客有更好的驾驶、乘坐的感受，这些都能很好地取悦了有意向购买的客户。
现在，马自达称，它的销售预计有超过60%的客户都会购买RF。所以，理论上，这辆可伸缩的Targa车应该要成为“常用车”。
四、舒心自驾行
在炎炎夏日里，车内的温度稍高于人体体温一点点都会让我们不爽，那么，我们就得通过一些汽车用品来减少这种不爽的感觉。说到这，也许你会纳闷，车上有空调，上车开了空调就好了。但是，一上车就打开空调吹，甚至把空调温度调得非常低，都是不利于你的身体健康的。
因此，我给各位朋友分享我的清凉小玩意。
1、既然是坐在车里，闷热让我们不爽，那我们就配个透气的坐垫或座椅套，从根本上解决它吧~
在炎热的夏季到来之际，你的汽车坐垫透气吗？此款坐垫选用优质的皮革，不仅触感柔软，独特的透气打孔设计，透气孔超过3200个，使空气更容易对流，保持臀部与背部干爽，乘坐更舒适。
假如透气的皮革坐垫不能满足你的需求，你可以选择实木的坐垫。
由优质的厚实香木打造的汽车坐垫，是您夏季坐垫的不二之选，圆润的木珠由多道工序处理，表面光滑细腻，质感强烈，木珠自带天然的清香，幽雅清香，对人体无害，具有艺术气息。
又或者选择竹纤维的坐垫。
透气的汽车坐垫，是您健康舒适驾乘的基础，此款坐垫选用2D竹纤维透气面料，良好的透气性能以及瞬间吸水性，让你告别夏季汗流浃背的尴尬，天然亲肤，有效抑菌，关注您的乘坐环境，春夏秋冬，一套搞定！
2、除了坐垫舒适透气能减少闷热感之外，我们还有一个方法。那就是在车上放一台空气净化器，给我们带来清新空气，从嗅觉上感受清凉。同时，还可以除去汽车在暴晒中产生的甲醛等有害气体。
滤芯是一个车载净化器的核心，3m车载空气净化器采用创新的过滤系统设计，无论是灰尘，发丝的物理污染还是甲醛甲苯等化学物质，都难逃它的魔爪，车内的空气就这样变得清新，操作轻松一步搞定！
3M空气净化器是通过负离子净化空气的，而下面的飞利浦净化器则是通过滤网净化空气的，二者各有千秋，喜欢的，不妨一试哦~
此款飞利浦车载净化器全新升级滤网，独有的HESA技术，可高效去除甲醛、甲苯等多种有机化学物的污染，同时不会产生二次污染。这样，就不用因为闻着车内隐藏的有害气体、异味而烦躁了。
或者搞点新意思——精细复合滤网跟椰壳活性炭组合。
优质的滤芯使空气净化器更有效率的工作，豹米数显车载空气净化器不仅外形那个酷炫，精细的复合高效滤网，厚度是普通滤网的2-3倍，含椰壳活性炭，可高效吸附，让那个车内空气更洁净。
最后，别忘了老人常说的，心静自然凉。车内环境舒适了，心态平静了，自然就不会那么燥了。
