在1984年,E30首次在美国亮相,替代了E21。这是一辆外观非常好的宝马3系列汽车,但在很大程度上,它被认为比2002年前的还要逊色。最初,E30以两种形式在美国出售:四缸318i和六缸325e。由此,325is和M3也相继推出。
一、宝马325 e的性能
宝马一直以其流畅平稳、高转速闻名于世,但325e是没有这两个优点。它是由一个所谓的“Eta”发动机提供动力的,E代表效率,ETA在希腊用语也有着相同的意思。
Curbside Classic 上记录, 设计Eta引擎是为了满足那个时期美国人对宝马低转速、高扭矩、低功率的需求。这也意味着它是一个更省油的选择,而它的额定功率为121马力,扭矩为171磅英尺。
其实,宝马325 e不受欢迎的原因是,在ETA发动机里,只使用四凸轮轴承,而不是七凸轮轴承。同时,还使用了非常软气阀弹簧,短持续时间的凸轮和小的进气歧管端口。这使得宝马有非常低的转速特性和极低的燃油消耗,而且功率非常小。虽然200 ETA的上端是安装在一个长冲程中,在汽车动力不够强和发动机的速度较低,以及长冲程会产生了很大的扭矩时,需要一个非常宽的功率带,但这样的配置也还是与发动机的顶端理想配对了。
随着时间的积累,任何一辆汽车都会变得不是完美。例如:空调有时无法运作,温度计也是,真皮座椅也会有刮花的痕迹。
当时我一直在寻找Miatas或者Z31 300zx,在日常驾驶和过去的几个月里,我已经喜欢上它的方形80年代的样式,实用性、伟大的转变,驾驶动力学,甚至连其发动机独特的性格我也喜欢。
二、点评宝马325 e
我没有说明书,但我几乎可以肯定地说,这是一辆在1985便可以得到的325e 3系列车型。由于设有运动式皮革座椅,机载计算机,五速手动挡,天窗和其他一些功能选项,使这辆不受欢迎的汽车拥有出乎我意料的现代感。
在德国汽车迷失的年代,它更有可能是我所拥有的最完美的汽车。我毫不怀疑,它是当时能买到的最好的汽车之一,因为3系列的车通常都是这样的。这辆车唯一缺少的是,一个可选的限滑差速器。
尽管如此,你仍然可以从325e中得到不少的乐趣。发动机比较现代化的经济型车有更大的马力。但因为有更大的扭矩,你期望它能够像德国车一样平稳。如果你曾经驾驶柴油车,我可以告诉你这辆车的感觉与柴油车很相似。即使它靠汽油运行,但它低功耗,大扭矩,低红线,这些点跟柴油车的行驶很像。
速度,就像生活中的其他事情一样,当你加速的时候,你的感觉会更好。在正常行驶中,我常常惊讶,当我尝试的时候,我可以很容易地超过现代经济型轿车或小型汽车。它开得很慢吗?按照现代的标准,是的,尽管它将显然超越现代ioniq。
三、325 e鲜为人知的另一面
325e的另一个好处是,因为它比325i更少受到欢迎和追捧,所以,它不仅会更便宜,而且它还比较不容易受到autocrossers和业余的赛车的批判。
多年来,调谐器已经找到缓解ETA相对缺乏动力的办法,就如把它建设成超级ETA引擎。这样,引擎就能从325i型发动机中得到更多的动力和更高的红线了。
此外,它还能有排气泄漏的功能。在某种程度上说,这可能有助于驾驶者获得快感,但我并不确定是否真的如此。
面对这样的外观造型相当好的325 e,你最好尝试驾驶它。因为这样你才会知道,它是否真的适合你。
四、实践出真理
坦白说,一辆汽车是否适合我们,是否能满足我们的需求,的确要通过实践才会知道。正如市面上五花八门的汽车用品,都要我们使用过,才知道是否真的适合自己。
下面,我给大家分享一些我觉得挺棒的汽车用品,希望它们也适合于你。
1、车载空气净化器
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3、另外,我还跟大家分享一下我选用的汽车脚垫。
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除此之外,还有这款也是能给你舒服感觉的汽车脚垫。
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