通常情况下，奢侈并不具有逻辑性。一辆含有LED头灯和主动安全技术的丰田卡罗拉，也许是很便宜的。但对于寻求一辆紧凑型豪华名牌轿车的人来说，是绝不会考虑这种缓慢紧凑轿车。然而，豪华并不只是体现功能上，有时你花很多钱买一辆不太宽敞的或者标准功能较少的汽车，因为你更多关注它的驱动器与品牌。
新推出的2018讴歌TLX试图在奢侈和逻辑之间创造平衡，增强讴歌的价值。因此新推出的讴歌汽车会增加一些最近推出的车型所缺少的情感吸引力。当你驾驶2018 讴歌TLX，你就会发现有超过十个选择它的理由。
一、2018讴歌TLX的魅力
每辆2018讴歌TLX，从基本模型四缸轿车到奢侈华美的六缸轿车，都有令人印象深刻的豪华运动轿车所具有的标准配置。车子底价为33950美元，包括LED头灯、可兼容Android Auto和 Apple CarPlay的系统、可加热前座、电动驻车制动器以及自适应安全技术。
如果您的智能手机能够Android Auto或苹果的CarPlay系统配合使用，你手机就能够有效地接受汽车的导航系统。而主动安全技术，并不是所有人都适合。但是，第一代讴歌TSX的HID灯绝对会适合任何人。2018 讴歌TLX的防撞制动系统以及车道保持辅助系统，也可以帮助你在公路或道路上平稳驾驶。
除了加入的一些新功能，2018 讴歌TLX的主要变化体现在大胆的设计的运动造型细节，以及多彩的品牌提升广告。这无时无刻不提醒着观众，这辆前驱动轿车，与先进的混合动力超级跑车讴歌NSX，是来自相同的公司的。
2018 讴歌TLX的棱形五角格栅，是在2015到2017年轿车镀铬的格栅基础上加以改变的。然而，除了前后部面板的变化之外，2018 讴歌TLX仍然是保留原有的其他设计。这意味着，除了规范运动模式的变化，你可能会觉得你今天的2018讴歌 TLX和现在起10年后的讴歌轿车一样。
二、沿用的动力
虽然2018讴歌 TLX有大量的新功能和更多的新造型，但是它的发动机以及变速箱，和以前的轿车是相同的。讴歌基本动力装置依旧是前轮驱动，和2.4升的自然吸气发动机产生206马力和182磅英尺的扭矩，再搭配自动的八速双离合器。
与前轮驱动的V6车型一样，全轮驱动的TLXs由3.5升自然吸气发动机，产生290马力和267磅英尺的扭矩，再配上九速自动变速器。
2018年TLX的v-6引擎不会在转速范围内，产生最大的马力和扭矩，就像涡轮增压的四缸发动机那样，但当你在高速公路上行驶时，你会发现2018讴歌 TLX 的V-6发动机会比四缸涡轮增压更好。
在发动机声音方面，由于 TLX A-Spec车型的主动声音抵消系统被重新调整过，所以即使发动机转速达到了4000转以上，但是V-6发动机的声音也不大，更像是经过处理的声音，听起来很精炼。同时，因为A-Spec车型付出了很多的努力，大大增强了该汽车的耐看性。TLX A-Spec的转向和悬架也被重新调整，因此，其外观及内部的标志也跟随更有活力的造型和更大的排气口而改变了。
三、驾驶的感觉
在道路上面，TLX A-Spec的悬架变得更加坚固，而且方向盘也感觉变紧了。不过，配有206马力的发动机的2017年TLX，在蜿蜒的道路上行驶给人感觉很强大，特别是在运动+的模式下，更是令我们吃惊。虽然，2018 TLX，以及TLX A-Spec还有待测试，但我们相信它并不会差。
四、讴歌TLX的内部装饰
对比上一代的TLX，2018的TLX布局的更好。我感觉它的触控屏幕位置比之前的稍微低了30%，而且集成了苹果CarPlay。
配备较低的屏幕，让我们对HVAC系统的控制，以及在屏幕上的操作更容易一些。 如果你不明白为什么你会想要两个屏幕，请想想上面的屏幕可以显示地图，Apple CarPlay / Android Auto信息或燃油经济统计，而底部则显示音频和HVAC系统的详细信息。虽然这样的设计并不高档或者特别有科技含量，但它们都是功能型的。
通过前排或后排座椅，你也许可以看到有别于过去大多数的六缸TLX轿车和TLX A规格汽车的新座椅，而且这些座椅比过去的更舒适。而座椅的颜色有六种颜色可选，其中，最高档的是像“浓缩咖啡”的褐色，仅为非A-Spec V-6车型提供。
五、2018讴歌TLX的价值
虽然汽车的燃油效率和品牌知名度不如其他的好，但是，购买TLX 的最大原因，估计还是价值，特别是2018年的TLX比以往更值得考虑，因为它通过标准的主动安全技术，可以让你体验到那些非装载的一流奢侈品牌无法替代的功能。
总的来说，2018讴歌TLX还是可以让我们好好享受驾车过程地。当然，我们还可以给爱车增添这些玩意，来让我们的驾车过程变得更有趣。
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4、安全舒适的汽车脚垫
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5、舒适养生的汽车坐垫
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