迈凯伦的客户服务已经被认为是该行业里最好的业务之一，所以这个消息没很有大的惊喜。英国汽车制造商给予迈凯伦F1机会，让它拥有宝马原始的装备——6.1升V-12发动机。但是，宝马这个发动机同样能在迈凯伦这款汽车中适用。迈凯伦是怎么做到的？就是临时代用发动机。
一、安装临时发动机引发争议
整个概念遵循迈凯伦在全世界所有优质汽车制造商中，拥有最好的工厂支持服务的声誉。虽然汽车制造商把临时代用发动机用在汽车上，来让它们可以驱动是不可能的，但是当你想想如果我们讨论的汽车是迈凯伦F1，这就是闻所未闻的。F1在很大程度上被认为是曾经研发的最优秀的超级跑车，尽管已经有25年历史了。
这个消息来自《公路与轨迹》报告，显示迈凯伦MSO部门确实提供临时发动机互换过来，让F1的车主可以继续驾驶他们的汽车，即使汽车原有的发动机正在MSO的工厂被修复或重建。车主是否能真正驾驶装有临时发动机的F1，这完全是另一个问题。
有些人可能会选择不冒险，承担不起临时发动机产生的潜在问题。记住，尽管能保证迈凯伦F1仍然有很多原装配件和升级系统，但随便一敲这辆超级跑车或其存在的问题，车主可能会陷入一场混乱的金融黑洞。F1的维护成本高得离谱，其引发问题的风险是令人担忧的原因。
二、使用临时发动机的意义
虽然知道它不是原装发动机，它还值得驾驶吗？
临时发动机安装在迈凯伦F1上，而原装的V12发动机在保养或维修，这消息在报纸上听起来真的很好。这也是迈凯伦和MSO个性化部门的信用，它可能不需要这样做。
但驱动一款25年历史有临时发动机的超级跑车的想法很可怕，即使迈凯伦本身就是第一款把临时发动机安装在车上的。如果汽车因为它没有OG引擎出了毛病，会怎么样？我知道迈凯伦有全职的机械师，他唯一工作是为F1工作，但是真的值得去研究吗？这和那些有天赋的工程师和机械师没有什么关系，但是精神上的痛苦可能是一个难以克服的负担。
三、个人点评
就我个人而言，如果我有迈凯伦F1，装有临时发动机，直到原装发动机被修好或重建好安装回车里为止，我要尽我所能去避免驾驶这款车。这带来了固有的风险，我不准备了解他们的个人情况。仅仅维持F1的年费用已经超过了30000美元，这甚至算不上一辆已经有25年历史的汽车，所带来的所有意想不到的麻烦需要的费用。
所以，虽然我很欣赏麦克拉伦允许我驾驶没有原装发动机的F1（当然，如果我有一台），但是我不能在任何地方冒险驾驶它，尤其是在一条轨道上，任何其它问题都可能在一瞬间出现在这里。也许到银行去挤兑是可能的，但是更长距离的事情都不会发生。
您是怎么想的？你会驾驶一辆装有临时发动机的迈凯伦F1吗？
四、试出不同感受
给汽车安装临时发动机，这可谓是一项冒险的项目，没有十足的勇气，估计我们没有谁敢尝试。但是，我接下来给大家分享的，感兴趣就“心动不如行动”了。
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