潮爆都市外表，丰田4R却有颗高级越野心-玩车驿站

2017年丰田4Runner是一款价格实惠，朴实无华，具有越野能力和适合周末游玩的SUV。

一、4Runner的概况

丰田4Runner正在慢慢转化为一种专注于越野能力和耐用性的汽车，而不是细节精致，乘客舒适和提升防碰撞技术汽车。这个版本的4Runner保留了机身的框架结构，这是一种常见的底盘类型，精简了其他功能，使它成为一辆更轻的一体式车身的SUV。

2017年，丰田4Runner Trail配置标准已经更名为TRD越野。现在4Runner的配置类别分为SR5，SR5 Premium，TRD越野，TRD越野高级，TRD Pro和 Limited高级快车。

TRD越野具有标准的四轮驱动和超强的越野功能，包括有可手动选择的双速传送箱、电子锁后差速器和“爬行控制”（Crawl Control）的障碍辅助功能。与大多数越野车现在使用的按钮和拨盘相比，它能通过TRD越野路的转接箱杠杆进行机械连接。

但是，转运箱只提供了SUV驾驶控制之间的连通，而且方向盘连接前轮感觉有点松。松的感觉应该是来自于悬挂系统和轮胎，轮胎表面的凹凸不平，更有利于跑崎岖的地形。然而，在路面上，4Runner的悬挂系统调整到配合车身运动。

二、4Runner的优点

4Runner在高速公路行驶的质量是很好的，通过行驶时和路面产生的噪音就能知道越野车的普利司通Dueler H / T轮胎有多好。

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4Runner行驶在任何马路上都像行驶在晚冬的芝加哥马路上，因为这条路经常有一些坑洞。有时候陷阱坑洞中，轮胎边缘都弯曲了。但是4Runner厚厚的轮胎不怕这点，它能相安无事地通过坑洼不平的道路。很多SUV汽车的后胎都能在这种马路上碾压隆起的杂物，但是4Runner的后悬挂装置和后轮能配合得更加平稳。

三、4Runner的配置

4Runner的经典结构包括270马力，4.0升V-6发动机，这似乎对拖着4750磅的SUV有点压力。它的五速自动变速器，是一个齿轮或者两种更加现代化的变速箱。4Runner的制动踏板在踏下去四分之一之前都是不动的，当制动器运动时，它松动的悬挂装置就会开始下降适合速度的地方。

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TRD越野的座位有五个，4RunnerSR5则可以多加一排座椅，也就是有七个座位。车子内部通风宽敞，高座椅和相对其他车稍显高的窗口，能更好地观赏车外的风景，而它离地的间隙有9.6英寸。还有，4Runner的后车厢又高又宽，而且整块地板可以向装货口滑动。

通过这些，我们可以说4Runner是实用型作品，以40000美元以下就能买到如此坚固耐用的SUV，实在是物超所值。

四、不容小觑的4Runner

2017年丰田4Runner在公路安全保险研究处进行小型碰撞试验，以及其他四项耐冲击试验，国家公路交通安全管理局给了4Runner四星级的安全评级，最高级是五星级。而在NHTSA的翻车测试中，4Runner赢得了三星级。越野车和卡车型车型最常获得的是RWD和4WD。

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五、评点4Runner

4Runner缺少自动紧急制动的前进碰撞警告，车道保持辅助，盲点警告等。不过，丰田承诺将在2018年的车型上加上自动紧急制动。备用摄像头是标准配置，前后车位传感器是自选的。J.D.电力2017年车辆可靠性研究测量车辆的可靠性，将4Runner评为五星级可靠性，丰田还提供两年25,000英里的免费定期维护。

六、越野之行

在我们身边，不少的朋友喜欢挑战刺激的，爬山涉水到林间沙地去。那么，开着像丰田4Runner这样的车去挑战自我，又需要给爱车增添一些什么呢？

1、像现在这样炎热的天气，长时间待在车上，可不能没有饮料和食物，而且这些饮料和食物都希望是凉凉的，才更爽。那就不能不在车上备着一台车载冰箱了。