车灯相当于车的眼镜，白天并线或对前车示意可以使用远光，夜晚的作用是照明这就不用多说了，其重要性不言而喻。很多车主对自己的车灯不太满意，觉得太暗了不亮，想要更换其他类型的车灯，但是选择起来却犯了难，对于现在市面上常见的卤素，LED，疝气灯该如何选择才是自己需要的呢？
如果按汽车大灯问世的先后顺序排列：第一卤素；第二氙气；第三LED
【卤素灯】较为常见，一般普通车型都是用卤素灯。即在灯泡里充入有卤元素的气体，能有效的提高钨丝熔点和寿命，造价低，结构简单，雨雾天气穿透性好。但是亮度相比较不够亮射程有限。
▲卤素车灯凭其低廉的价格，较强的穿透力，现在依旧被大多车型所采用。虽说不如LED的灯光亮，疝气的射程远。但是正常的车速下使用足够了。
【疝气灯】氙气灯是利用安定器将原车电压12v提升至23000v激发气体形成电弧发光（原理与电焊发光相似），由于无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，35W氙气灯约能产生3200流明的强光。不过启动慢，点亮大灯需要三秒左右才能达到额定亮度，如需要闪下远灯提醒前车，这时就显得很鸡肋。
▲疝气灯射程远光色白，其亮度是卤素灯的3倍，是众多改装族的首选，由于点亮速度慢，所以，在远光上使用很不方便，多改装与近光灯的使用。
▲这款帅骏疝气灯有三种色温可选；4300穿透力足够但是颜色偏黄暖色，6000K虽然偏白光但是穿透力不足够。而5500K是目前市场的主流色温，色温和穿透力都适中，不刺人眼，长时间开车不容易疲劳。
【LE灯】即发光二极管。它的基本结构是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，因此LED灯的抗震性能好。LED灯在发光效率方面占有优势。但有些廉价劣质LED灯照明距离却相对氙气大灯来说比较有限。
▲雪莱特LED车灯，亮度高，频闪瞬间启动，射程相对更远更宽。整体式的散热系统，智能控温保证车灯寿命。安装方便简单，不改变原车构造。
关于改装
原厂的灯光其实是一整套配合作用的，会保证较好的适用性。尽量不要去自行改装有可能年检都过不了，非要改，LED虽好但是一定要选择知名品牌，不惜大价钱；在使用相同功率的LED灯与氙气大灯下，LED发光效率高一些，虽然其承受高温能力稍弱，聚光效果也略差于氙气大灯。现在普遍的做法还是改装近光疝气灯，远光依旧使用原车卤素，这样既提高了近光的亮度，也保留了会车远光的灵便。
同时在这里也要提醒各位车主，不要想着提升车灯亮度去报复远光G，这样有可能两败俱伤。因为爱用远光晃人眼，不是开车的技术问题，而是驾驶员的人品问题。
