一辆车的油耗表现，直接影响着我们养车的开销。说的俗一点，车子省油就是省钱！另一方面，有利于节能减排。于是，有很多车主会去琢磨，怎么在驾驶操作中，让车子烧更少的油，跑更多的路。来自老司机的良言妙计自然少不了，不过有的时候可未必就能奏效，而且还会更费油！
空挡滑行不靠谱
就拿老司机长挂嘴边的“空挡滑行省油法”，听着倒是挺“靠谱”。可是摆现在来说，这招可真不见得就能省油，而且还是被驾考规则禁止使用的驾驶方式。
推荐-汽车涡轮增压器、装置与发动机进气/排气管，采用316软钢材质，精算的叶翼片和干扰孔，当气流通过时形成涡流，增进油气混合雾化，促使燃烧更充分，提升发动机动力。
空挡滑行、一般来说是指车辆正常行驶时或下坡路段，挂空挡发动机怠速，利用车速的惯性向前滑行。理论上来说，化油器式发动机随着节气门开度的增加，转速逐渐升高，油耗也逐渐加大。当空挡滑行时，发动机处在怠速低油耗状态，而车辆继续行驶，所以实现了节油。
推荐-燃油添加剂、随燃油经过发动机燃烧系统，浸透清除节气门、喷油嘴、缸体及活塞等部位的顽固积碳，帮助燃烧，提升发动机性能。
带档滑行更省油
对于目前主流的电喷发动机来说，右脚离开油门踏板后，节气门立即从高负荷位置回到怠速位置，但是发动机的转速不会立刻下降，而是有一个过程。此时，电脑会停止喷油，发动机不再工作。当转速下降到接近怠速时，再恢复喷油，这叫做电喷发动机的减速停油过程。细心地车主会发现，电喷发动机的车辆在带档怠速滑行时，仪表盘上的瞬时油耗通常是为“0.00”。
推荐-发动机内部清洗剂、防止因三元催化器堵塞造成的排气不畅，动力下降。对燃烧室及喷油嘴等部位的积碳，也有很好地清除效果。
空挡滑行不省油，更危险
空挡滑行、由于发动机与传动系统没有联结，起不到牵制作用。在遇到紧急制动时，只有单靠刹车系统来制动，不仅制动效果不佳，而且容易使车辆失去平衡。特别是在高速行驶中或山路下坡弯道，更不能空挡滑行或先踩离合器再刹车。
推荐-污染严重的空气滤芯也是影响油耗的一个因素。长期在尘土较多的路况上行驶，空气滤芯要定期检查，被污染或堵塞要及时清洁或更换，保持发动机的进气顺畅。
