汽车行业的竞争十分残酷，厂商需要每年要投放大量新车来争夺更多的市场份额，在即将结束的2017也不乏一些优质新车上市。而面对日益更迭的汽车市场，即便是再懂车的老司机，估计挑花了眼也选不出一款最好的来。不妨来看一下美国著名汽车媒体《AutoGuide.com》提名年度车大奖的5款车型吧，看下你的车在不在内！
一、全新斯巴鲁翼豹
全新斯巴鲁翼豹是本次年度车提名中体型最小、售价最便宜的车型，坚实的车身结构以及四轮驱动依然是它最大的卖点，动力方面使用了2.0L水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率152马力，匹配5速手动和CVT变速箱。
对于全新的翼豹，《AutoGuide.com》认为它相比老款车型更加精致和时尚了，但这款车并未登陆中国，所以即使它再好，对我们来说也没有什么参考价值。
二、起亚Stinger
内饰方面，起亚Stinger配备了Nappa真皮座椅、真皮方向盘以及模拟数字电话等，同时为了展现Stinger的运动性能，仪表指针设计为红色，而且仪表TFT显示屏还可展示圈速和弯道G值，表现出韩系车塑造豪华感的最高水平。
作为一款中大型后驱轿跑，27.98万的起售价看起来很有性价比。动力方面，GT车型搭载的是3.3L V6双涡轮增压发动机，最大功率272kW（365hp）、峰值扭矩510Nm，匹配8速自动变速器，驱动形式分为后驱和四驱两种。但可惜的是，国内售卖的车型仅搭载2.0T+8AT版本。
三、全新一代本田雅阁
第十代雅阁最大的亮点是采用10挡自动变速箱，和10AT搭配的是252马力的2.0T发动机，252马力，扭矩370N`m，同时标配本田超感驾驶辅助系统，采用铝车身占比更大的新平台，使得全新雅阁比以往车型都要更大，但重量更轻。
值得一提的是，更窄的A柱设计为驾驶者带来了更好的视野，另外无论是普通车型还是混合动力车型，其后备箱空间都有所增加。此外，轴距的加长使得后排乘客拥有了额外51毫米的退步空间，在设计上本田还将前排座椅刻意向内移动，为前排乘客创造了更大的肩部和臀部空间。
四、第八代丰田凯美瑞
与冤家雅阁相比，全新凯美瑞的最大亮点是TNGA全新架构， 拥有超越同级的性能优势。以发动机为例，丰田为TNGA架构专门打造的2.5L Dynamic Force Engine发动机，拥有41%的超高热效率，让对手在短时间内无法赶超。
基于全新的设计理念，凯美瑞在尺寸上呈现更宽更矮的扁平化特征，造型上突破中庸强调个性，成功由原来的偏向商务家用的保守稳重设计转向了极为前卫和运动的风格，抢尽风头！
五、阿尔法罗密欧Giulia
Giulia整体造型延续家族的设计风格，前脸采用阿尔法罗密欧标志性的倒三角格栅，车身则采用短前悬长轴距布局，前后配重可达到50:50，有利于加强操控稳定性。内饰采用非对称设计，以驾驶员为重点，配备赛车风格方向盘。
动力方面，普通版搭载1.8L单涡轮增压和1.8L Biturbo双涡轮增压汽油发动机；顶配的QV版则搭载2.9L V6涡轮增压发动机，最大功率380kW，峰值扭矩600Nm，0-100km/h加速仅需3.9秒。33万的起售价看起来同样非常可观， 不少消费者表示值得考虑！
2018年度车大奖究竟会花落谁家呢？让我们拭目以待吧！
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