大家都知道，爱车买回家后需要经常保养，这样才能多开上几年。在爱车保养上，发动机的保养是必不可少的，因为它直接关乎着汽车的动力。发动机最为常见的保养项目就是定期更换机油，机油被称为发动机血液，所以车主们在保养的时候对机油都很重视。
有些车主在给自己的汽车换完机油以后，就明显地感觉到发动机的噪音更大了，这是怎么回事呢？是不是换了假机油？这个现象不能一概而论，因为出现这种现象有多种原因，下面就给大家介绍下换完机油后发动机噪音变大的几种情况。
一、机油过量
有不少车主以为机油是越多越好，这是个误区，机油量是有标准的，若加得过多，对曲轴旋转工作产生较大的阻力，影响动力的输出，增加油耗。进入燃烧室的机油量增加，是积碳大大增加，活塞运动阻力也加大，指示发动机功率下降，还会增加爆震的机率。
内含高品质的合成基础油，特有的环保配方，具有很好的低温流动性和高温润滑性，有效提升发动机的动力。并且有着超强的抗磨性能，减少金属零部件的磨损，延长使用寿命。
采用了强劲的钛分子防护技术，能有效提升油膜强度，减少发动机的沉积物，确保发动机动力输出。优异的低温流动性能，即使在寒冷的冬天，爱车也能正常启动。
二、机油黏度要适合
不同等级的机油有着不同的特性，其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。机油的黏度与温度呈反比的关系，当发动机冷态时，机油黏度较高，若选用的机油较稠，便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗。
美孚一号合成机油能有效的去除油泥、积碳等沉淀物，使发动机内部保持清洁，提高燃油经济性。同时出色的润滑防护，能减少各部件间的磨损，降噪减震。
采用了进口合成机油，能在金属表面形成油膜，减少金属面的磨损，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。适用于机油发动机和柴油发动机，能保证发动机的正常运转。
三、重度积碳
机油越用越稀，也导致积碳越来越多。当换上新机油时，发动机不能适应机油粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。这就要求我们定期清理积碳，清积碳其实很简单，使用专业的发动机内部清洁剂，能将积碳清除干净，从而保障发动机的正常工作。
内含生物有机溶剂及聚醚胺添加剂，能够有效的去除喷油嘴、火花塞、活塞等部件的油泥和积碳，从而保护发动机持久洁净。并且还能提高燃油经济性，使燃油得到充分的燃烧，从而降低油耗。
超强的清洁分子技术，能把积碳微粒包裹起来，有效阻止它们聚集变大，使这些碳颗粒随尾气排出，起到清洁积碳的作用。同时添加了防腐、防锈成分，保障各部件不受腐蚀，使用时间更长久。
