10万元以下想买SUV，自主品牌无疑是最好的选择，很多人都这么想的。宝骏560、长安CS55和帝豪GS都是这级别里不错的紧凑型SUV，三车各有优点，其实关键看个人需求。
一、神奇的宝骏560有销量 宝骏560可是一辆神车，在2016年初可是实现了月销破4万辆的奇迹，当时可是给哈弗H6带来了极大的压力。
不过发展至今，宝骏560在销量上确实已经没有以往那般好到爆表的表现了，不过总的来说还是不错的，仅今年上半年销量就达到了9.06万辆。而且宝骏也丝毫没有放松对560的期待和改变。
就在8月份，宝骏560就新增了1.5T的7款车型上市，这其中最主要的就是搭载的6速湿式双离合变速箱。操作更顺畅、换挡更快同时油耗也更低了。
宝骏560现在售价为6.98万元~11.58万元，除了顶配，10万元以内到手是轻轻松松的。大尺寸的全景天窗、Infinity品牌音箱、360°全景影像、无钥匙进入、一键启动、自动前大灯、外后视镜电动折叠+加热、EPB电子手刹、胎压监测……
宝骏560车长4620mm，严格说起来这已经超出了紧凑型SUV范畴；车宽1820mm、车高1750mm、轴距2750mm，车内空间是真的挺大的。
我想，宝骏560之所以能成为一款神车，跟那丰富到爆表的配置和大空间可脱不了关系。
二、新生的长安CS55有颜值
跟宝骏560曾经打造的月销破4万相比，长安CS55还太年轻了。宝骏560上市好几年了，可是长安CS55才上市2个多月。
不过正所谓“初生牛犊不怕虎”，长安CS55虽然还很年轻，但是一样卖疯了，仅仅上市第一个月就销量过万，宝骏560曾经缔造的销量传奇长安CS55想必也很有兴趣拼拼看。
我们来对比下两款车。
外观上宝骏560毕竟“上了年纪了”，不比新鲜滚热辣的长安CS55有动感活力。
不过毕竟是神车，宝骏560的空间就比长安CS55要大。
长安CS55车长4500mm，足足比起宝骏短了12厘米；长安CS55轴距2650mm，也比宝骏560短了10厘米；唯一比宝骏560表现好的也仅仅是车宽，1855mm也就宽了3.5厘米。可想而知车内空间长安CS55真的没有啥优势。
不过长安CS55动力方面的表现就比宝骏560好很多。长安CS55目前在售的车型全部都搭载了1。5T的发动机，最大马力156Ps，最大功率115Kw。
配置上，长安CS55的表现同样也不错，宝骏560有的，长安CS55也几乎都有了。毕竟自主品牌的SUV在配置上那是可以秒杀合资的。
三、帝豪GS重安全和黑科技
同样是紧凑型SUV，帝豪GS外边看起来应该是三款车里最小的，可是车内空间帝豪GS却表现得还可以。
帝豪GS车长4440，比宝骏560短了18厘米，比长安CS55短了6厘米；可是帝豪GS的轴距有2700，倒是只比宝骏560短5厘米，却比长安CS55长5厘米。所以说，人不可貌相，车也不可以从外直接下定义。
小编这次作比较选择了3辆车售价非常接近的3款，分别是2017款的宝骏560 1.8L iAMT尊享型（售价10.58万元）、2017款的长安CS55 1.5T 自动炫色型（售价10.29万元）、2016款的帝豪GS优雅版 1.3T自动臻尚型（售价10.58万元）。
帝豪GS的售价为7.78万元~10.88万元，所以我们这次选择的这款可以说是次顶配了。
配置上，无钥匙进入、一键启动、自动空调、四门车窗一键升降等等这些大同小异的我们且不论，单看帝豪GS独有的。
自动刹车、自适应巡航、前排座椅加热、车联网、自动头灯、车内空气调节/花粉过滤这些都是帝豪GS独有的，不难看出帝豪GS在安全和黑科技方面还是挺给力的。
四、紧凑型SUV
价格较低所以年轻人买得起、底盘较高能适应多样的路面、车子体积也大开出去颇有面子……诸多原因让紧凑型SUV近些年来越卖越好，每个车企都在推出紧凑型SUV，几乎是永不落空。
其实除了我们上面所提及的宝骏560、长安CS55和帝豪GS外，自主品牌中10万元以下还有非常多的选择，但这三者都是不错的选择。宝骏560有销量、长安CS55有颜值、帝豪GS重安全，看你需要。
