文 | 一坨大喵呜
经济舒适型家轿的市场需求一直是很庞大的，这些车型能够满足绝大数人的用车需求，它们注重空间及乘坐舒适性，普遍价格实惠，后期用车成本也不高。对于预算不充足，首次购车的消费人群来说，这类车型无疑是非常好的选择。在十万块这个级别，对车的动力需求不高，更加看重省心实惠，日常代步上下班，对配置方面的要求主要以安全性为重。说到省油省心的实惠代步合资家轿，当然首选日系车，致享1.5G CVT炫动版迎合这个人群的所有需要。
YARiS L 致享的前脸设计继承了丰田家族式“KEEN LOOK”设计概念，不同的是中网下方的下格栅造型并未采用黑色烤漆设计，而是采用与车身同色的涂装，看起来更加素雅一些。侧面上看，致享的车身轮廓较圆润，线条比较简洁，以朴实的设计风格为主。尾部同样没有过多复杂的设计，简洁又不单调，整体很耐看。首次运用的“烟熏电镀”装饰条使致享更具高级感。
内饰设计方面，YARiS L 致享整体采用了动感大气的设计造型，中控台的线条非常丰富，层次感分明。用料方面采用的是硬塑料材质及钢琴烤漆面板，营造出同级领先的质感。最具特色的地方当属三炮筒立体式仪表盘，白色的数字显示和3D仪表盘标识，显示更为精准，视觉效果很赞，有着不错的科技感。
致享的安全配置更丰富一些，除了丰田独有的GOA车身提供顶级安全保护外，还多了前排侧气囊，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，LED日行灯、前雾灯以及发动机启停功能等一系列主动及被动安全配置，以这个价位来讲可以说是相当有惊喜。对于家庭用车而言，安全性是第一位的，其他花样繁多的配置固然可以追求，但权衡之下，显然是默默守护驾驶安全的装备更为重要。据此考虑，致享占有绝对优势。
致享动力采用了1.5L的自然吸气发动机，变速箱为CVT无级变速。底盘悬挂方面，前悬挂都为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂也都是采用相同的扭力梁式非独立悬挂。
YARiS L 致享 1.5G CVT炫动版搭载的是1.5L的自然吸气发动机，其最大功率为79kW（107Ps）/6000rpm，最大扭矩为140Nm/4200rpm。传动方面，YARiS L致享配备了一台可模拟8挡的S-CVT超智能无级变速箱，可玩性非常高。
这套动力总成驾驶起来不急不躁，平顺沉稳，非常适合城市代步使用。值得一提的是，致享的百公里综合油耗达到5.1L，在省油方面具有绝对优势 。
