总所周知，每个运动员都有自己的黄金年龄，一旦过了巅峰期就再难找回当年的状态，车也是如此，随着时间的推移，各个部件都在慢慢的老化，动力表现自然不如当年，但在很多情况下，车上零部件问题的出现也会使你的爱车出现动力不足的现象，这个时候记得检查这几个地方很可能就解决了。
发动机缺火
怠速抖？急加速抖？转速上不去？这就是气缸缺火的表现，也就是所谓的发动机缺缸。导致该问题出现大部分是由火花塞和点火线圈的损坏导致的（当然也不能忽略电路的故障）。如果不解决，则会出现油耗大幅的升高且会对发动机造成不小的损害，只喷油不点火，浪费的都是钱啊！
发动机积炭
发动机在工作中，有很多因素都会引起发动机积炭，所谓积炭就是汽油或者机油与氧气在高温下作用后形成的产物。汽缸盖积炭会降低发动机冷却效果；活塞顶部积炭会引起发动机“爆燃”、“爆震”以及加剧磨损减少发动机寿命；而气门及气门座圈上有积炭则会降低气缸的气密性从而会让发动机出现动力孱弱的表现。如果你的爱车上了一定年限，积炭不得不除。
进气系统故障
发动机的动力来源于连续不断的汽油燃烧迸发的能量，而燃烧则需要几个条件，其中氧气量就是一个重要的指标。如果进气量不足也会导致发动机软弱无力，没有足够的进气量，燃油在发动机内就无法得到充分的燃烧，而最容易引发进气问题的原因为节气门和空气空气滤清器没有及时清洗和更换。
氧传感器故障
车上氧传感器的作用就是检测尾气中的氧含量，尾气中的氧含量数值是判断发动机空燃比是否正常的重要依据。所谓空燃比，就是空气和燃料的比例，这一数值如果偏低会导致油耗增加排放不达标，而如果偏高则会导致动力下降。
汽车胎压问题
不论汽车轮胎的胎压过高还是过低，都会对行车安全造成影响，但是却很少有人知道，轮胎胎压不正常时，还会对油耗造成影响。当胎压过小时，轮胎与地面的接触面积增大，就会增加行驶阻力，车辆的油耗自然就会增加，如果轮胎胎压过高，或者使用胎宽过窄的轮胎时，容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。
发动机机油问题
机油的问题得分两方面来说，一方面，车辆动力变弱可能是因为更换了粘度更大的机油；另一方面机油加注量过多也会导致动力的下降。此外如果排气管冒蓝烟，那就是烧机油的表现，出现这一问题也会使得动力下降。定期做更换机油的保养是十分有必要的，是对发动机最好的保护。
