我们知道部分手机上有个NFC功能，有了它才能用手机刷公交，但也要手机厂商和各地市公交集团达成合作意向才行；近日小米经过多次商谈，终于拿下了深圳通，现在在深圳生活的小伙伴都可以用小米手机刷公交了！
不得不说现在科技发展得真是飞快，一些叔叔阿婆也开始学会用手机开共享单车、刷公交地铁了。但NFC就只有刷公交卡这一“机肋”吗？其实NFC相比蓝牙和红外，来得更加轻松、安全、迅速的通信的无线连接技术，如今广泛应用的更多是让手机成为门禁卡、公交卡；当然还有“Pay”的功能，但目前使用的人数并不多。
现在的手机厂商哪个支持刷公交的城市最多呢？小编带大家盘点一下。
小米：
在NFC公交卡上布局最多的当属小米手机，早在2015年1月就上线了相关功能，现支持北京、上海、武汉、长沙、吉林、广州岭南通、深圳通和杭州苏州等十个地区。
华为：
国产手机巨头华为紧随其后，支持北上广深和武汉、苏州共六个城市。小米和华为隐约都有成为国产手机龙头的气象，这从其对NFC功能的布局就能看出一二。
三星：
三星虽为韩国品牌，但为巩固其安卓手机霸主的地位，使它不得不重视起中国市场来，现暂时只支持北京和上海两个超级城市的公交服务。并且机型也不甚多，只有作为旗舰的S系列、Note系统和中国特供的C系列手机。
努比亚：
努比亚的母公司是和华为齐名的国产通讯业巨头中兴，但其格局似乎比华为小很多，对NFC功能看起来也没上多少心，现在只支持北京和深圳两个地区的公交卡刷卡服务。
魅族：
“小而美”的魅族，在布局公交卡方面也是“小而美”地只支持北京地区，大约是心有余而力不足吧！且只有魅族Pro5和Pro 6Plus这两款采用三星处理器的机型能够使用，不知道会不会是联发科的锅呢？
苹果：
而大家喜爱的苹果手机，目前全系都不支持刷公交服务，虽然iphone都标配NFC功能，但苹果公司并不向第三方提供接口，自家的Apple pay功能也在中国水土不服，恐怕苹果用户在很长一段时间内都没法用上手机公交卡功能了！
