10月11日,中期改款的宝马X1已经正式上市,共有4款车型,售价区间为27.88-33.98万元。关于这个售价不少网友都吐槽:新3系的亏还没吃够吗?要我说,大家也别慌,会降的。
首先,新X1在外观上的变化还是比较明显的,换装了更大面积的进气格栅,看起来更有气势,下方的进气口也更为明显,突出了运动感,甚至还有一些X3的味道。另外,新车的侧面线条变化不大,但换装了更有运动感的轮毂。新车的尾灯组内部结构也有调整,看起来要比老款更加精致一些。
内饰方面,新X1基本延续了老款设计,变化主要是体现在方向盘、档杆,中控屏等细节上,换装了更新样式的电子挡杆。带M风格的运动方向盘首次运用在了X1上,采用的仍是三幅圆底方向盘,握感非常不错。2019款X1的中控屏是8.8英寸,而新款车型将会采用3系上的那款10.25英寸的中控屏,此外系统也得升级成了最新款。
动力方面,新X1依旧搭载1.5T/2.0T发动机,最大马力分别为136匹和192匹,不过,1.5T和2.0T的两驱车型都改用了7DCT变速箱,只有2.0T四驱车型保留了8AT变速箱。而且,除了燃油版车型,插电混动版新X1也上市了,其搭载一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统,匹配6AT变速箱,纯电续航可达110km。